無人駕駛 將是人工智能的突破口？
據(jù)湯森路透知識產(chǎn)權與科技最新報告顯示，2010年到2015年間，與汽車無人駕駛技術相關的發(fā)明專利超過22000件，并且在此過程中，部分企業(yè)已嶄露頭角，成為無人駕駛領域的行業(yè)領頭羊。
目前，世界上最先進的無人駕駛汽車已經(jīng)測試行駛近五十萬公里，其中最后八萬公里是在沒有任何人為安全干預措施下完成的。
馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO吳甘沙指出：“現(xiàn)在一輛車90%的時間是停著的，一輛車需要兩個停車位，在家里一個，在辦公室一個，北京可能是15%以上的土地是用來停車的，所以我們現(xiàn)在房價貴，軍功章里面也有車的一半，我們可以去搖號，可以去拍牌，可以限號，甚至收取擁堵費，但所有這些都不是根本性地去解決問題的辦法”。
他這樣來形容未來我們的行駛狀態(tài)，如果你駕駛疲勞，可以立刻把駕駛方向盤挪到邊上，然后我整個人可以躺下來，可以把座位反過來，和你的乘客好好聊上一路，也可以把無聊的旅程變成一次頂級的影院享受，這就是未來的汽車。
吳甘沙認為：“無人駕駛一定是能夠非常根本性地解決好我們城市的擁堵以及個人出行的矛盾問題，現(xiàn)在90%以上的交通事故是人失誤或者是疏忽導致的，人工智能就可以避免這樣的情況，所以最終，無人駕駛給我們帶來的是交通事故的減少、有用時間的增加、交通擁堵的減緩、環(huán)境的改善、停車位等地方大量的釋放等等。”
總之，人類的未來應建立一個人機共生的新生態(tài)，在這個生態(tài)中，機器人犯罪了，我們知道該如何去懲罰，也知道該如何讓自己置身事外，最終，就像杰瑞·卡普蘭在《人工智能時代》中說的那樣：
機器人做的將是機器人該做的，而人的價值自有它的去向。
《2016未來科技峰會專題》
6月28日，第三屆“媒體未來科技峰會”將在北京國貿(mào)大酒店舉行。
本次峰會主題為“原力.感知”（Force·Sense），探尋商業(yè)發(fā)展和技術發(fā)展的內(nèi)在原動力，感知VR、AR、人工智能和智能出行等領域的未來。
本次峰會將邀請國內(nèi)外最具有未來感和前瞻性的企業(yè)家、科學家、科幻作家、創(chuàng)業(yè)者、投資人、跨界明星、文化名人一起，大腦激蕩，探尋通往未來的神秘力量，體驗感知力的能量常
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