據(jù)科技了解，在前裝市場(chǎng)，出門(mén)問(wèn)問(wèn)和博世MySpin、搜狗地圖進(jìn)行合作，其合作成果“人車(chē)互聯(lián)技術(shù)”已經(jīng)在CES2016上亮相。在這項(xiàng)技術(shù)中，用戶對(duì)著Ticwatch手表說(shuō)“你好問(wèn)問(wèn)，導(dǎo)航去XXX”，便可以在車(chē)載中控上看到最佳路線。通過(guò)手表作為語(yǔ)音輸入的入口，既規(guī)避了車(chē)載環(huán)境噪音的影響，也提升了交互的私密性，很好的提高了駕車(chē)的便捷安全指數(shù)。目前，出門(mén)問(wèn)問(wèn)還在與捷豹、福特等汽車(chē)廠商合作，借助Bosch MySpin和Ford AppLink技術(shù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)出門(mén)問(wèn)問(wèn)其他相關(guān)產(chǎn)品與前裝原車(chē)影音娛樂(lè)系統(tǒng)的互聯(lián)互通。
在后裝市場(chǎng)，出門(mén)問(wèn)問(wèn)正在研發(fā)自有的車(chē)載軟硬結(jié)合產(chǎn)品，據(jù)李志飛透露，今年夏天該產(chǎn)品會(huì)面世，產(chǎn)品形態(tài)將不同于普通的車(chē)機(jī)或HUD。
總之，語(yǔ)音類(lèi)智能助手作為目前人工智能面向大眾市場(chǎng)的主要表現(xiàn)形式，會(huì)不斷地深入到我們?nèi)粘Ｉ畹母鱾€(gè)角落。但現(xiàn)在人工智能系統(tǒng)還遠(yuǎn)未到具有自我意識(shí)，距離與人類(lèi)大腦競(jìng)爭(zhēng)還非常遙遠(yuǎn)。不過(guò)，說(shuō)智能語(yǔ)音助手是人工智能的未來(lái)，還為時(shí)尚早。
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