未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)圍繞政府、企業(yè)、消費(fèi)者將衍生出多樣化應(yīng)用，創(chuàng)造巨大社會(huì)價(jià)值。物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)對(duì)象可劃分為政府、企業(yè)、消費(fèi)者三類。
政府領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用包括公共資源/能源管理、智能交通、平安城市、智慧政務(wù)、智慧農(nóng)業(yè)等。對(duì)比近年來(lái)中美歐政府在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求，首要都是為了解決日益緊張的能源消耗、污染問(wèn)題、城市安全問(wèn)題，因此未來(lái)智能交通、智能抄表、智能路燈等城市生活相關(guān)應(yīng)用率先實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域。以瑞典智慧交通解決方案為例，在車上裝上電子車牌和交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)連通后實(shí)現(xiàn)智能交通管理和擁堵費(fèi)收取，使交通擁堵降低了20-25%，交通排隊(duì)時(shí)間下降30-50%，中心城區(qū)道路交通廢氣排放量減少了14%，整個(gè)斯德哥爾摩地區(qū)廢氣排放減少2.5%，二氧化碳等溫室氣體排放量下降了40%。
企業(yè)領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用包括全面升級(jí)到工業(yè)4.0(設(shè)備遠(yuǎn)程管理、數(shù)據(jù)管理、自動(dòng)化等)智能物流、利用機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能對(duì)未來(lái)做預(yù)測(cè)解決商業(yè)問(wèn)題等。越來(lái)越多的企業(yè)將設(shè)備連接到云端進(jìn)行統(tǒng)一管理，并從生產(chǎn)制造、物流、銷售、售后數(shù)據(jù)中尋找提升運(yùn)營(yíng)效率、降低成本、提升銷量等重要商業(yè)問(wèn)題。2012年，由于GE成功的遠(yuǎn)程診斷探測(cè)，春秋航空節(jié)省了超過(guò)21萬(wàn)美元的維修費(fèi)用，并且避免了數(shù)次計(jì)劃外的發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸和停飛待用。風(fēng)力渦輪機(jī)制造商Vestas通過(guò)對(duì)天氣數(shù)據(jù)及客戶渦輪儀表采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行交叉分析，從而對(duì)風(fēng)力渦輪機(jī)布局進(jìn)行改善，由此增加了風(fēng)力渦輪機(jī)的電力輸出水平并延長(zhǎng)了服務(wù)壽命。而未來(lái)從設(shè)備管理和數(shù)據(jù)分析逐步過(guò)渡到機(jī)器認(rèn)知學(xué)習(xí)幫助解決問(wèn)題。例如AbleCloud通過(guò)3個(gè)月的機(jī)器學(xué)習(xí)訓(xùn)練飲水機(jī)自動(dòng)加熱、保溫和斷電，達(dá)到了飲水機(jī)“學(xué)會(huì)”滿足辦公室人員喝水需求同時(shí)節(jié)約能源30%的效果。
在消費(fèi)者領(lǐng)域車聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設(shè)備、智能家居和復(fù)雜娛樂(lè)將成為物聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域。車聯(lián)網(wǎng)目前以導(dǎo)航、遠(yuǎn)程信息采集、車載系統(tǒng)升級(jí)為主，未來(lái)隨著車載娛樂(lè)系統(tǒng)、ADAS、無(wú)人駕駛普及，車載智能硬件有望實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)一體化管理。在智慧社區(qū)和智能家居領(lǐng)域，平安社區(qū)和平安家庭有望率先取得突破：原有小區(qū)視頻監(jiān)控系統(tǒng)擴(kuò)展為物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，結(jié)合社區(qū)和家庭傳感器，可穿戴設(shè)備、社區(qū)出入口管理系統(tǒng)，為現(xiàn)代化的社區(qū)管理、智慧化的大數(shù)據(jù)應(yīng)用提供基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。在發(fā)生非法入侵，火災(zāi)、燃?xì)庑孤兜犬惓Ｇ闆r時(shí)，智能傳感器會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并通過(guò)家庭中心將信號(hào)傳至小區(qū)物業(yè)管理中心、報(bào)警中心、居民手機(jī)，通知安保人員及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。同時(shí)，居民可以通過(guò)手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)設(shè)備可遠(yuǎn)程監(jiān)控、可視化對(duì)講。
物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)承上啟下，是撬動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的關(guān)鍵
物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)承上啟下，是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈樞紐
物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)體系主要包括四個(gè)層次：感知與控制層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺(tái)服務(wù)層、應(yīng)用服務(wù)層。物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的樞紐，向下接入分散的物聯(lián)網(wǎng)傳感層，匯集傳感數(shù)據(jù)，向上面向應(yīng)用服務(wù)提供商提供應(yīng)用開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)性平臺(tái)和面向底層網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一數(shù)據(jù)接口，支持具體的基于傳感數(shù)據(jù)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。目前物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可以部署在企業(yè)私有云和物聯(lián)網(wǎng)廠商的公有云上。
感知與控制層： 通過(guò)從傳感器、計(jì)量器等器件獲取環(huán)境、資產(chǎn)或者運(yùn)營(yíng)狀態(tài)信息，在進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚碇?，通過(guò)傳感器傳輸網(wǎng)關(guān)將數(shù)據(jù)傳遞出去;同時(shí)通過(guò)傳感器接收網(wǎng)關(guān)接收控制指令信息，在本地傳遞給控制器件達(dá)到控制資產(chǎn)、設(shè)備及運(yùn)營(yíng)的目的。在此層次中，感知及控制器件的管理，傳輸與接收網(wǎng)關(guān)，本地?cái)?shù)據(jù)及信號(hào)處理是重要的技術(shù)領(lǐng)域。
通信網(wǎng)絡(luò)層： 通過(guò)公網(wǎng)或者專網(wǎng)以無(wú)線或者有線的通訊方式將信息、數(shù)據(jù)與指令在感知控制層與平臺(tái)及應(yīng)用層之間傳遞。主要由運(yùn)營(yíng)商提供的各種廣域IP通信網(wǎng)絡(luò)組成，包括ATM、xDSL、光纖等有線網(wǎng)絡(luò)，以及GPRS、3G、4G、NB-IoT等移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)。