因為我們根據(jù)使用對象的不同，所以我們把停車場劃分兩大類(1、內(nèi)部停車場2、公用停車場)。首先內(nèi)部停車場主要面向固定的車主，一般多用于各單位自用停車場、公寓及住宅小區(qū)配套停車場、寫字樓及辦公樓的地下車庫等。這類停車場的特點是使用者固定，禁止外部車使用，使用者對設(shè)施使用的時間長，對停車場管理的安全性要求嚴格，在上下班高峰期出入密度較大，對停車場設(shè)備的可靠性及處理速度要求較高。公用停車場主要為臨時性散客提供服務(wù)，有收費和免費之分。這類停車場常見于大型公共場所，如車站、機場、體育場館等地方。車場設(shè)施使用者通常是臨時一次性使用者，數(shù)量多、時間短。要求車場管理系統(tǒng)運營成本低廉，使用簡便，設(shè)備牢固可靠，可滿足收費等商業(yè)處理要求。
一、必須滿足大量臨時用戶進出的要求，具備超大票倉
建議采用超大的票據(jù)容量（>8000張），不需要頻繁開啟票箱添加停車票據(jù)。由于進出車輛較多，不適合采用只有200-250卡倉容量的吐卡系統(tǒng)，而選用國際上通用的條碼紙票出票機，吐票采用一次性紙票，符合商務(wù)中心的國際化要求，優(yōu)點是不需要經(jīng)常添加票據(jù)，設(shè)備穩(wěn)定性高，但需要耗材，平均單張票據(jù)成本為0.007元。
本文案例：某小區(qū)每日車流大約1000輛左右，卡倉為200張標準ic卡，使用吐卡方案每日開啟票箱裝卡超過5次，每月將150次，相當于在高峰時段2個小時必須填充一次卡，最終設(shè)備陷入癱瘓；使用吐票方案，使用單卷1萬張的特制紙卷，每個月開啟票箱更換紙卷3次，大大降低了因經(jīng)常填充票據(jù)造成的影響使用問題和減少了收費人員的勞動強度。
二、必須具備遠距離讀卡功能，滿足VIP用戶快速通關(guān)
人性化設(shè)計的遠距離讀卡成為新一代的停車場的標準配備。VIP用戶每天駕駛車輛進出N次。在現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)中，大多數(shù)是采用傳統(tǒng)近距離卡對VIP用戶進出停車場進行管理。用戶每次進出停車場時，駕駛員要完成一系列動作，如：“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等，次通關(guān)的時間10-14秒，顯然這是一個效率低下的管理方法。
使用具有更遠的讀寫距離和很快的讀寫速度的2.4G波段的遠距離讀卡器，改變傳統(tǒng)近距離讀卡停車刷卡的種種不便，無需將射頻卡靠近讀卡設(shè)備讀卡，只需將遠距離卡安放車上，就可以實現(xiàn)車輛進出不停車不減速不搖窗快速通行，簡化了車輛進出的手續(xù)，縮短了車輛進出時間，通關(guān)時間降低到1-2秒，避免交通高峰期出入口車輛堵塞。進出場無需停車、出示證件、給車主提供很大的便利，同時也提高了駕駛的安全性。非常適合于辦公寫字樓、高檔社區(qū)、別墅等級較高以及連續(xù)繁忙的停車場。
讀卡距離和通行時間的比較：
讀卡距離1：100 耗費時間 10：1，也就是讀卡距離和耗費時間成反比。
假設(shè)高峰時間車輛通行400輛，10cm讀卡將多86分鐘，而10M讀卡僅為9分鐘，相差超過1個小時。在大型停車場以及具有明顯高峰時段的停車場，必須通過延長讀卡距離來達到提高通行速度的目的。
三、必須簡單易用，具備語音+LED等聲光手段引導(dǎo)用戶進出停車場
由于用戶比較廣泛，如果不對用戶進行必要的指導(dǎo)的話，會出現(xiàn)用戶在進出場時不知所措，造成出入口的堵塞，用戶的抱怨以及挫折感。對于通道狹窄后者針對不停車系統(tǒng)車輛進出速度較快的情況，必須在出入口增加交通紅綠燈，紅燈說明有反方向有車進出，提醒駕車人員注意。