排隊語音系統(tǒng)由于采用了智能語音引擎，系統(tǒng)在運行過程中的語音提示與報警都是通過語音引擎以數(shù)字語音的形式自動播出。
系統(tǒng)功能和技術(shù)特點
通過對閘室的建模，科學(xué)地計算出船舶在模型中的位置以及所占的大小，并在此基礎(chǔ)上根據(jù)實時采集的各項水情、工情信息自動生成通航指令，再將指令自動發(fā)送到監(jiān)控系統(tǒng)執(zhí)行，整個控制過程無需人工干預(yù)執(zhí)行，真正意義上實現(xiàn)船閘的自動運行自動管理。此外還有對RFID設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)視管理，對通航數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析等，在此次項目實施過程，具體實現(xiàn)的系統(tǒng)功能及技術(shù)特點主要有以下六個方面：
1、給過往船舶提供科學(xué)可靠的通航信息
LED、語音實時提示當(dāng)前內(nèi)、外河水位、半小時后、一小時后潮位、船舶通航時間等信息，給管理者和船舶提供科學(xué)的通航數(shù)據(jù)。
2、自動排隊
根據(jù)閘室的實際長、寬建立排隊模型，船舶按“先到先進(jìn)”的原則進(jìn)入模型，船舶在模型中的位置和大小是根據(jù)船舶實際大小與模型比例設(shè)計完成的。
3、自動通航
根據(jù)模型的排隊情況自動發(fā)布通航、停航指令。當(dāng)當(dāng)前閘次的排隊工作完成后，系統(tǒng)自動發(fā)布通航指令給監(jiān)控系統(tǒng)并執(zhí)行，閘門全開，紅綠燈切換后系統(tǒng)通過語音、LED通知船舶進(jìn)入閘室，系統(tǒng)統(tǒng)計到所有船舶進(jìn)入閘室后自動完成后續(xù)流程。所有動作的執(zhí)行全部由計算機(jī)自動完成，如在執(zhí)行過程中出現(xiàn)故障，系統(tǒng)報警并提供人工介入接口。
4、超高、超深判別
根據(jù)基礎(chǔ)資料和當(dāng)前水位計算判斷是否有超高、超深，其中從外河進(jìn)入內(nèi)河按滿載計算、從內(nèi)河進(jìn)入外河按空載計算。由于船舶滿載、空載存在不確定性，所以排隊系統(tǒng)的超高、超深只能作為一種輔助判別手段，更精確的判斷需要專門的識別系統(tǒng)。
5、通航數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析
根據(jù)分析統(tǒng)計數(shù)據(jù)，管理層可以更全面的了解每個時期的通航量，針對各個時段合理分配人員。
6、設(shè)備實時監(jiān)控管理
對現(xiàn)場所有RFID設(shè)備進(jìn)行實時監(jiān)視，如有設(shè)備發(fā)生故障立即報警，提示用戶進(jìn)行處理，正常設(shè)備實時顯示所采集到的船舶信息，便于用戶監(jiān)視各監(jiān)測點的船舶情況。
方案特點
大流量：極高的防沖突性，采用多種防沖突方案，可支持200個以上標(biāo)簽的同時讀??；
支持高速度移動讀取：標(biāo)識卡的移動時速可達(dá)200公里/小時以上；
高可靠性：工作溫度-40℃~85℃，防水，防沖擊，滿足工業(yè)級環(huán)境的應(yīng)用；
高抗干擾：對現(xiàn)場各種干擾源無特殊要求，安裝方便簡單；
全球開放的ISM微波頻段，無須申請和付費；
超低功耗：對人體很安全，無健康損害；
高效率：有效提高船閘通過率和減少堵航幾率；
船舶證書防偽：為逃避處罰和逃避繳費，船舶證書資料、船名船號造假猖獗。采用RFID技術(shù)后，由于電子標(biāo)簽ID號碼的全球唯一性，加上電子標(biāo)簽的防拆卸措施，能徹底消除此類問題；
流量、運量統(tǒng)計：可精確自動統(tǒng)計出過往船舶的流量以及貨運量；
智能化：通過與監(jiān)控系統(tǒng)、語音系統(tǒng)集成實現(xiàn)智能語音提示，智能控制。