“橋隧開通后，前海一線和膠寧高架路車流量大幅增加，給市內(nèi)交通造成了很大壓力。”在7月5日舉行的通報會上，市公安交警支隊副支隊長田杰深有感觸地說。據(jù)了解，為了緩解交通壓力，交警部門擬采取增加護欄、加強管理、合理調(diào)流等措施保障市區(qū)交通順暢。

　　市立醫(yī)院路段將設(shè)護欄

　　橋隧的開通，極大地方便了膠州灣兩岸人們的出行，與此同時，車流輛的激增也給市內(nèi)交通尤其是前海一線和膠寧高架路等路段造成了很大的交通壓力。田杰告訴記者，在市立醫(yī)院區(qū)域，由于車流量在此形成交叉點，擁堵現(xiàn)象尤為明顯，為了緩解和改善此處交通擁擠的現(xiàn)象，交警部門將通過設(shè)置伸縮式護欄的形式對交通進行管制。據(jù)介紹，目前交警部門正在積極準(zhǔn)備護欄設(shè)施，爭取在7月10日之前將設(shè)施準(zhǔn)備完備，屆時，一旦出現(xiàn)車流量過大出現(xiàn)擁堵，交警部門將通過伸縮式護欄對交通實行管制。

　　田杰分析認為，五個方面的共同作用造成了島城交通擁堵的現(xiàn)狀。首先是車輛保有量的快速增長，同時，某些道路和區(qū)域不合理的規(guī)劃也使得車輛容易在此形成擁堵。而停車場數(shù)量的不足也是原因之一，據(jù)介紹，目前島城市內(nèi)四區(qū)車輛已接近40萬輛，而停車泊位卻只有8萬個，而且大多數(shù)停車場設(shè)置在馬路兩側(cè)，這也給道路交通造成了不小壓力。同時，田杰還認為，島城交通管理的水平和市民的文明程度、守法意識都還有待于進一步提高。

　　智能系統(tǒng)力爭年內(nèi)開建

　　記者了解到，為了緩解橋隧開通后市區(qū)交通壓力，交警部門將努力提升道路交通管理水平。田杰告訴記者，今年我市將力爭開始建設(shè)智能化交通管理系統(tǒng)，改變現(xiàn)有交通管理模式。而據(jù)介紹，這套系統(tǒng)運行后，車輛在現(xiàn)有條件下的通行能力將提高20%左右。

　　同時，交警部門建議在交通擁堵的區(qū)域如太平路、電子信息城等車輛與行人混行的區(qū)域設(shè)立過街天橋或過街地下通道保障交通。同時，在具備條件的情況下，在交通擁堵的主要道路通過設(shè)立高架橋或下挖開辟通道的形式對車輛進行調(diào)流。與此同時，交警部門還建議在現(xiàn)有條件下，合理利用道路資源對車輛進行調(diào)流。