據(jù)估算，我國(guó)目前各類停車場(chǎng)數(shù)量約為 50 萬(wàn)個(gè)，而且停車位的數(shù)量不斷攀升，2013年4月的數(shù)據(jù)公布，北京1年停車位約增23萬(wàn)個(gè)，而且按照“一車一基本車位，15輛車一公共停車位”的國(guó)際慣例，我國(guó)城市停車位缺口普遍達(dá)到50%以上。2014年，國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)需求將超過(guò)37億元。
車倍增 停車難 催化停車場(chǎng)智能化發(fā)展
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，全社會(huì)擁有的車輛越來(lái)越多，停車難問(wèn)題已經(jīng)到了白熱化階段，人們?cè)趯で蟾鞣N解決辦法。同時(shí)停車場(chǎng)智能化已經(jīng)是智慧城市建設(shè)中很重要的一部分，智能停車場(chǎng)的誕生可以說(shuō)是應(yīng)勢(shì)而生。國(guó)家去年出臺(tái)了十二五規(guī)劃，與我們行業(yè)密切相關(guān)的智能交通和智能安防行業(yè)被納入重點(diǎn)支持的九大行業(yè)之列，可見智能停車行業(yè)大有可為，畢竟停車難、找車難等社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題確實(shí)存在且亟待解決，智能停車場(chǎng)取代傳統(tǒng)停車場(chǎng)是城市發(fā)展的大勢(shì)所趨，具有廣闊的拓展空間和市場(chǎng)價(jià)值。
一般來(lái)說(shuō)，智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)包括出入口管理系統(tǒng)、車位引導(dǎo)系統(tǒng)、停車定位及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自助繳費(fèi)等子系統(tǒng)。同時(shí)，需要采用中央收費(fèi)模式、RFID遠(yuǎn)距離讀卡技術(shù)等來(lái)實(shí)現(xiàn)智能化管理的功能?？偟膩?lái)說(shuō)，智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)是大集成、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)化。目前可實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)智能化的主流技術(shù)包括車牌識(shí)別、車位引導(dǎo)、自助繳費(fèi)、停車定位與反向查詢等，除此之外，瑞立德智能停車場(chǎng)還實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)型停車場(chǎng)和VIP車輛管理。
車位引導(dǎo) 停車不再難
隨著技術(shù)的發(fā)展，智能停車場(chǎng)功能越來(lái)越強(qiáng)大，筆者先就停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)行分析。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)是能夠引導(dǎo)車輛順利進(jìn)入目的車位的指示系統(tǒng)。一般情況是指在停車場(chǎng)引導(dǎo)車輛停入空車位的智能泊車引導(dǎo)系統(tǒng)，由智能電腦系統(tǒng)對(duì)車位進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)顯示屏顯示空車位信息，司機(jī)通過(guò)該信息，實(shí)現(xiàn)輕松停車。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)包括四個(gè)基本組成部分：數(shù)據(jù)采集器、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)和中央控制系統(tǒng)。其工作原理是：首先通過(guò)各停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對(duì)各停車場(chǎng)的車位相關(guān)信息進(jìn)行采集，并按照一定規(guī)則通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)將信息送至車位引導(dǎo)控制系統(tǒng)，由中央控制系統(tǒng)對(duì)信息進(jìn)行分析處理后放到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，同時(shí)分送給信息發(fā)布系統(tǒng)，提供信息服務(wù)。對(duì)于數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中的車位信息，系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)查詢接口。車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的停泊車輛進(jìn)行有效引導(dǎo)和管理。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)泊車者方便快捷泊車，并對(duì)非按規(guī)定泊車者進(jìn)行監(jiān)控、指正，使停車場(chǎng)車位管理更加規(guī)范、有序，提高車位利率。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
為了提高現(xiàn)代化停車場(chǎng)的管理效率，并對(duì)停車場(chǎng)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤、統(tǒng)計(jì)和查詢，瑞立德開發(fā)了停車場(chǎng)區(qū)位誘導(dǎo)系統(tǒng)管理軟件。該軟件主要由：車輛流量統(tǒng)計(jì)、停車場(chǎng)管理中心設(shè)置和車位實(shí)時(shí)看板三部分功能構(gòu)成。
管理電腦的接入只是為了方便數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，它與區(qū)位數(shù)據(jù)中心的RS232接口相連，但并不參與系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行，只是從該串口獲取數(shù)據(jù)。所以如果不需對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可不用連接此電腦。