技術跟應用相結合時，才能夠大概率產生商業(yè)創(chuàng)新。
物聯(lián)網(wǎng)芯片迭代，主要需要解決功耗、成本、穩(wěn)定性方面的問題。
摩拜單車使用了蜂窩物聯(lián)網(wǎng)的通信技術和定位技術，來實現(xiàn)掃碼開鎖、準確定位，這無疑證實了 IoT(Internet of Things，即物聯(lián)網(wǎng))的市場。但從技術推動商業(yè)創(chuàng)新的角度來看，摩拜的快速崛起其實是一個小概率事件，更多是應用驅動而不是技術驅動。
我們認為，對于物聯(lián)網(wǎng)，當技術和應用相結合，對兩者都有深刻理解并提供整體解決方案時，才能夠大概率產生商業(yè)創(chuàng)新。
物聯(lián)網(wǎng)通訊芯片的迭代邏輯是什么?
首先，從80 年代的“大哥大”到現(xiàn)在的智能機，手機芯片通過公網(wǎng)基站傳輸信號來完成。這種方式曾給我們帶來很多便利，但是隨著應用的不斷增多，在成本、功耗方面也逐漸出現(xiàn)一些問題。例如水表、電表、氣表，早期是靠人力抄表，后來換了 GPRS 智能表，功耗較大，每隔幾年就要換一次。
有人估計，在物聯(lián)網(wǎng)到來時，我們身邊至少會有 50 個設備同時與物聯(lián)網(wǎng)相連接，包括可穿戴裝備和周邊環(huán)境中的監(jiān)測設備等等。這就要求每個設備成本、功耗足夠低， 同時系統(tǒng)能夠在有限的頻譜上更有效處理這些小數(shù)據(jù)量設備的通訊。
其次，目前的芯片技術也需要進一步優(yōu)化。例如，當我們身處地下室、車庫或相對密閉空間時，手機信號時常不好;斷電時，報警器、煙霧探測器等很多監(jiān)測設備上的傳感器狀態(tài)無法傳輸。在物聯(lián)網(wǎng)時代，如果因為這些原因導致信號中斷，事情將變得非常糟糕。因而，新技術必須要有足夠好的覆蓋率和穩(wěn)定性。