沒有5G，虛擬現(xiàn)實、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等熱點應用都是虛談。但是，當互聯(lián)網(wǎng)和虛擬世界、現(xiàn)實世界連在一起，很多原來網(wǎng)絡上虛擬的攻擊也將變成物理世界里真實的傷害，很多時候，我們甚至都不知道傷害來自哪里。
在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，數(shù)不清的黑科技，無數(shù)關于萬物互聯(lián)時代的種種美好可能，講述的其實都是，5G將要滲透和影響的已不僅是通信和互聯(lián)網(wǎng)市場，而是遍及人類社會的各個領域。
5G的特性是對物聯(lián)網(wǎng)的廣泛智能連接，通信也從過去關注人和人連接拓展到以智能設備為中心的萬物相聯(lián)，無數(shù)行業(yè)也將因此突破枷鎖打開新的增長空間。
5G是卡位未來的重要基礎設施
“5G聽起來就像是4G的進一步升級，但其實不然，它是為了物聯(lián)網(wǎng)設備的控制與操縱而打造的。”
有很多人同德國德勒斯登工業(yè)大學（TU Dresden）通信網(wǎng)絡教授Frank Fitzek的觀點一致：“5G聽起來就像是4G的進一步升級，但其實不然，它是為了物聯(lián)網(wǎng)設備的控制與操縱而打造的。”
到2020年，預計全球將有高達500億臺—5000億臺的物聯(lián)網(wǎng)設備互相連接，這些設備大部分都不會是智能手機。
“在還未誕生時，5G就被賦予連接萬物的使命。”愛立信中國區(qū)總裁趙鈞陶在接受科技日報記者采訪時說，“5G網(wǎng)絡將能在1平方公里的范圍內(nèi)為超過100萬臺物聯(lián)網(wǎng)設備提供超過100Mbps的平均數(shù)據(jù)傳輸速度。所以，5G是信息通信技術發(fā)展階段中的重要轉折點，其巨大變革力從此前的產(chǎn)業(yè)內(nèi)向全社會滲透。”
趙鈞陶認為，從相關國際組織到主要國家的政府和企業(yè)之所以都在5G上花費巨大的精力，根本原因在于，5G是連接所有行業(yè)和生態(tài)圈的底層基礎設施，是卡位未來的重要武器。
智能手機的計算能力、處理能力和互聯(lián)網(wǎng)應用已經(jīng)令人嘆為觀止，當移動通信行進到5G時代，它的主要戰(zhàn)場從局限在消費領域擴展至和各個行業(yè)更加緊密地聯(lián)結，游戲規(guī)則也將不同。
“技術演進到今天這個階段，已經(jīng)完成了語音的提升、大數(shù)據(jù)的處理、海量的應用，以及向個人消費者的滲透。但要談及移動互聯(lián)網(wǎng)與其他產(chǎn)業(yè)融合，對技術的要求不僅更高、更嚴苛，也更復雜，這也是5G的任務所在。5G需要在行業(yè)內(nèi)建立一套小生態(tài)系統(tǒng)和與其他產(chǎn)業(yè)深度結合的大生態(tài)系統(tǒng)。也就是說，跨產(chǎn)業(yè)協(xié)作極度重要。”趙鈞陶說。
事實上，目前業(yè)界已經(jīng)開始全面考慮5G的多種場景與各種行業(yè)的應用需求，但是產(chǎn)業(yè)融合同樣不輕松，趙鈞陶說：“跨行業(yè)合作需要行業(yè)間進行有效交流，理解彼此的訴求，找準自身定位，探討共贏的合作方式。”
好戲才剛剛開始
從2G到4G，運營商提供的業(yè)務依然是語音、短信、數(shù)據(jù)等業(yè)務，屬于人與人的連接。而到了5G，物與物連接的崛起，5G業(yè)務發(fā)展也將比4G挑戰(zhàn)更大。
4G和5G之間的差別在于確保了1毫秒的延遲，因而可使連網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)設備變得更普遍可靠、安全與穩(wěn)定。進入5G時代后，智能制造、自動駕駛、交互式游戲等將成為常態(tài)，而人與物、物與物的互聯(lián)也會產(chǎn)生重大突破。
由于擁有低時延、大帶寬和高鏈接密度等優(yōu)勢，5G被業(yè)界認為是實現(xiàn)自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)通信的關鍵技術。
目前業(yè)界都將5G的商用鎖定在2020年之前，各汽車企業(yè)推出自動駕駛汽車的時間幾乎與此相同，并紛紛將自動駕駛汽車開上路面。
