時(shí)光飛逝，嶄新的一年到來，電子相關(guān)產(chǎn)業(yè)界也持續(xù)追尋新的市場(chǎng)契機(jī)，以便能從“不太妙”的景氣中交出亮眼的成績(jī)單。
展望2016年，從各家市調(diào)單位做出的預(yù)測(cè)來看，牽動(dòng)整個(gè)電子相關(guān)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用市場(chǎng)仍是物聯(lián)網(wǎng)(IoT)。根據(jù)Gartner的最新技術(shù)報(bào)告預(yù)測(cè)，在2016年幾大技術(shù)趨勢(shì)中，物聯(lián)網(wǎng)與萬物聯(lián)網(wǎng)所衍生的資訊處理與分析，將使物聯(lián)網(wǎng)更顯“真實(shí)”，因此不僅物聯(lián)網(wǎng)裝置與通訊技術(shù)的再進(jìn)化，整合與處理龐大資料的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將是新年度發(fā)展的重點(diǎn)。
Gartner更表示，物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)補(bǔ)強(qiáng)網(wǎng)路應(yīng)用程式和服務(wù)結(jié)構(gòu)。管理、安全與其他科技的整合，以及物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)，是建構(gòu)、管理與保障物聯(lián)網(wǎng)的最基礎(chǔ)要素，可以說物聯(lián)網(wǎng)是數(shù)位網(wǎng)格的組成部份，環(huán)境使用體驗(yàn)和新興而活躍的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)則是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的主要元素，因此2016年甚至未來，任何擁抱物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)都需要發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)TrendForce也認(rèn)為，2016年物聯(lián)網(wǎng)仍會(huì)撐起一片大商機(jī)，待業(yè)者挖掘。憑藉著關(guān)鍵技術(shù)與行動(dòng)裝置、行動(dòng)及無線網(wǎng)路的興盛，物聯(lián)網(wǎng)在市場(chǎng)上的發(fā)展及應(yīng)用將快速成長(zhǎng)，從近幾年逐步發(fā)展的智慧家庭，再到備受關(guān)注的工業(yè)4.0及智慧城市，在在都是物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)踐領(lǐng)域。其中，物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)中的應(yīng)用服務(wù)層如醫(yī)療、零售、物流、交通等專業(yè)垂直領(lǐng)域，更將占物聯(lián)網(wǎng)總體營(yíng)收的70%。
拓墣產(chǎn)業(yè)研究所(TRI)并指出，要能取得物聯(lián)網(wǎng)商機(jī)，業(yè)者應(yīng)聚焦在應(yīng)用服務(wù)，著重垂直領(lǐng)域的深化以及異業(yè)結(jié)盟，進(jìn)行創(chuàng)新服務(wù)的發(fā)想。值得注意的是，除了仰賴既有企業(yè)的努力外，越來越多的創(chuàng)客(Maker)也開始加入，使市場(chǎng)更加活絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)的不只是生產(chǎn)效率的提升或成本的降低，更應(yīng)專注在以人為本、價(jià)值提升以及共享主義的發(fā)展。
2016年物聯(lián)網(wǎng)三大應(yīng)用領(lǐng)域
物聯(lián)網(wǎng)在2016年依然備受矚目，不過，由于物聯(lián)網(wǎng)涵蓋范圍相當(dāng)廣大，電子相關(guān)業(yè)者該鎖定哪幾個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域?愛立信(Ericsson)新事業(yè)及業(yè)務(wù)發(fā)展副總經(jīng)理周大企表示，運(yùn)輸、公共事業(yè)與智慧家庭將是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展最快的領(lǐng)域。
目前包括富豪(Volvo)、臺(tái)灣裕民海運(yùn)已開始導(dǎo)入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，分別提升行車安全與更有效管理船隊(duì)。周大企指出，運(yùn)輸領(lǐng)域會(huì)迅速導(dǎo)入物聯(lián)網(wǎng)的原因之一是安全，對(duì)任何運(yùn)輸企業(yè)來說，安全的維護(hù)是最大的課題，其次才是運(yùn)輸效率與成本，導(dǎo)入物聯(lián)網(wǎng)后，一般私家汽車可透過車間通訊(V2V)或車與道路基礎(chǔ)設(shè)施間通訊(V2I)降低事故的發(fā)生：而車隊(duì)或船隊(duì)導(dǎo)入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可即時(shí)收集或追蹤運(yùn)輸車輛及船只的資訊，若有事故發(fā)生可以第一時(shí)間得知，若航行方向有任何突發(fā)狀況也可預(yù)先避免。
不僅如此，運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還可有效節(jié)省燃油，提升管理與運(yùn)輸效率，進(jìn)一步降低成本。
在智慧家庭方面，雖然智慧家庭已發(fā)展幾年光景，但隨著消費(fèi)者對(duì)家庭生活便利與安全等需求不斷攀升，在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加持下，智慧家庭將發(fā)展更加強(qiáng)勁。公共事業(yè)則是包括智慧水電表、智慧城市等，周大企認(rèn)為，在各國(guó)政府的大力推動(dòng)下，智慧城市的發(fā)展將越來越完整。
不過，業(yè)者更該注意的是，物聯(lián)網(wǎng)資料分析衍生的應(yīng)用，若能掌握或進(jìn)一步進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)資料分析領(lǐng)域，將能掌握更多物聯(lián)網(wǎng)商機(jī)。IDC報(bào)告即指出，2020年單就亞太區(qū)物聯(lián)網(wǎng)商機(jī)，則將上看5,830億美元，而從物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用所產(chǎn)生出來的龐大巨量資料更是可觀。
微縮成半導(dǎo)體最大課題
因應(yīng)2016年物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)，半導(dǎo)體晶片產(chǎn)業(yè)也需要“與時(shí)俱進(jìn)”。2016年物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)模將更加龐大，更多所謂的物聯(lián)網(wǎng)裝置也將進(jìn)入市場(chǎng)，而物聯(lián)網(wǎng)裝置要求的小型化與更長(zhǎng)的電池續(xù)航力，讓半導(dǎo)體業(yè)界也開始以微縮晶片來因應(yīng)。
預(yù)期更“小”的先進(jìn)制程如10奈米、7奈米的研發(fā)工作將會(huì)持續(xù)進(jìn)行，新物聯(lián)網(wǎng)裝置對(duì)晶片的需求也可望讓設(shè)備、封裝、晶圓代工/制造等半導(dǎo)體領(lǐng)域在2016年迎來“春燕”。