在英特爾首屆物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新論壇舉辦的當(dāng)天中午，戴爾香港公司的銷售總監(jiān)林長青找到了南京云創(chuàng)存儲的負(fù)責(zé)人，希望未來為他們的數(shù)據(jù)中心、數(shù)據(jù)服務(wù)提供服務(wù)器、存儲設(shè)備，尋找其中的合作機(jī)會。在林長青看來，現(xiàn)在這些企業(yè)可能數(shù)據(jù)處理的量還不大，但是未來他們一定有大量的數(shù)據(jù)存儲和數(shù)據(jù)分析需求，到那時這些物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一定是他們的大客戶?，F(xiàn)在林長青之所以四處奔走到處和物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)接觸，目的是“埋種子”。“要想做大生意，必須未雨綢繆，不然等市場驟然熱起來，就來不急了。”林長青說。
事實(shí)上越來越多的IT企業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)市場進(jìn)行“未雨綢繆”的布局。華為最近花2500萬美元收購了一家英國無線電模塊制造商N(yùn)eul，并計劃投資數(shù)千萬美元在英國劍橋地區(qū)，組建物聯(lián)網(wǎng)基地。華為預(yù)測到2025年全球?qū)⑸a(chǎn)1000億的連接，這其中將有90%以上是來自各種智能傳感器。汽車、智能機(jī)器人甚至是生產(chǎn)線上的每一個零部件等工業(yè)產(chǎn)品和生產(chǎn)性設(shè)備都將加入網(wǎng)絡(luò)連接。華為輪值CEO徐直軍透露，華為正在與寶馬汽車進(jìn)行合作研究，目標(biāo)是在車聯(lián)網(wǎng)上攜手有所作為。
這將是一個巨大的市場，而且需要巨大的生態(tài)整合。所以當(dāng)有人問及陳偉如何看待高通、ARM等競爭對手在物聯(lián)網(wǎng)上與英特爾之間的競爭時，陳偉坦言：“這個市場需要競爭也歡迎競爭，事實(shí)上現(xiàn)在需要更多的廠商加入來把蛋糕做大。對于這樣一個千億甚至是萬億元級的大市場，給每一類廠商都提供了機(jī)會。眼下英特爾在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的戰(zhàn)略是從制造、零售、交通、智能家居等行業(yè)市場切入，以推動物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)發(fā)展的角度來聚集資源。”應(yīng)該說，行業(yè)市場既是物聯(lián)網(wǎng)首先啟動的市場也是英特爾的優(yōu)勢市場，而且英特爾有前后端的完整技術(shù)和方案，在這個對英特爾具有乘法效應(yīng)的市場也是未來的關(guān)鍵市場，眼下，布大局比贏一兩個小單要重要得多。