大數(shù)據(jù)的表面是一系列靜態(tài)的數(shù)據(jù)堆砌，但其實(shí)質(zhì)是對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)雜的分析之后得出一系列規(guī)律的動(dòng)態(tài)過程。政府部門本身沒有去做這樣的事，這就需要企業(yè)對(duì)其進(jìn)行支撐，同方看到了大數(shù)據(jù)對(duì)城市運(yùn)行的重要意義，選擇政府作為突破口，是形勢(shì)發(fā)展的要求，也是同方大數(shù)據(jù)的獨(dú)特之處。值得說明的是，同方大數(shù)據(jù)不參與政府決策，只是為政府決策提供數(shù)據(jù)支持。用數(shù)據(jù)的直觀形式展現(xiàn)業(yè)務(wù)之間的關(guān)系，用數(shù)據(jù)表現(xiàn)城市發(fā)展變化和趨勢(shì)，分析總結(jié)出城市存在的問題，為政府部門的決策提供輔助。
城市運(yùn)行體征的管理也需要大數(shù)據(jù)的推動(dòng)。大數(shù)據(jù)在反映城市運(yùn)行體征的時(shí)候，并不需要了解城市部門的主要業(yè)務(wù)及運(yùn)作流程，單純從數(shù)據(jù)的角度出發(fā)，通過計(jì)算機(jī)軟件分析之后，數(shù)據(jù)就能得出一些規(guī)律，不關(guān)乎業(yè)務(wù)，不關(guān)乎結(jié)果，但能完全反映出數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)性。從大數(shù)據(jù)的角度出發(fā)，驅(qū)動(dòng)城市運(yùn)行體征發(fā)展，是一個(gè)可以在決策前段刨出人力的純計(jì)算機(jī)運(yùn)作模式，這樣的好處是運(yùn)作的量化和規(guī)范化。
對(duì)于大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市的發(fā)展，中國(guó)信息技術(shù)權(quán)威專家――國(guó)務(wù)院物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、中國(guó)工程院鄔賀銓院士曾有一個(gè)很深?yuàn)W的表述：從物聯(lián)網(wǎng)到大數(shù)據(jù)再到智慧城市，是“格物致知”的過程，通過分析決策達(dá)到“知行合一”。
智慧城市惠及每個(gè)人
大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的智慧城市，關(guān)乎每個(gè)人的生活。最普遍的例子就是天氣預(yù)報(bào)，以前的天氣預(yù)報(bào)只會(huì)預(yù)測(cè)一下天氣，但現(xiàn)今的天氣預(yù)報(bào)會(huì)告訴公眾更多的信息，如氣象指數(shù)、空氣污染指數(shù)、穿衣指數(shù)、驅(qū)車安全指數(shù)等，甚至是否有利于運(yùn)動(dòng)，對(duì)發(fā)型及妝容的影響都有說明。這是能讓普通百姓切身體會(huì)的智慧生活，未來，教育、交通等關(guān)乎人們衣食住行的方方面面都會(huì)變得智慧起來。教育方面，我們可以看看美國(guó)的做法，美國(guó)每個(gè)大學(xué)都會(huì)將升學(xué)率、就業(yè)率、畢業(yè)生的年薪水平等如實(shí)展示，這對(duì)學(xué)生選擇學(xué)校專業(yè)等是很有利的數(shù)據(jù)支持。交通方面，怎樣暢通城市交通，怎樣尋找停車位，選擇哪種交通方式更便利安全等，都是智慧城市的未來狀態(tài)。
當(dāng)提到智慧城市的未來發(fā)展時(shí)，趙英表示：智慧城市來源于智慧決策，智慧決策來源于人的智慧。當(dāng)每個(gè)人都很智慧的時(shí)候，一個(gè)城市也會(huì)變得智慧起來。