韓國首爾市政府為了解決充電站不足和計費(fèi)問題，擬設(shè)立全球首見的高科技行動充電系統(tǒng)，以推廣電動車的使用。通過運(yùn)用RFID技術(shù)辨識車主身分，方便駕駛在市內(nèi)各地充電。

　　據(jù)韓媒報導(dǎo)，首爾市政府29日宣布，打算與韓國電力(KEPCO)、住宅建商、大型購物中心簽訂備忘錄(MOU)，預(yù)定下個月開始推廣電動車的行動充電基礎(chǔ)設(shè)施。

　　目前韓國電動車充電地點(diǎn)有限，停車格須特別裝設(shè)計費(fèi)充電器，計算使用電量。行動充電擬用一般的200伏特插座替電動車充電，并依據(jù)用量按月收費(fèi)。新系統(tǒng)內(nèi)建電表計算充電量，并加裝通訊裝置辨識車主身分。

　　首爾市政府打算與建商和大商場合作，設(shè)立RFID實時辨識車主身分、偵測充電電量;韓國電力則負(fù)責(zé)計算電動車車主在各地公寓和商場的用電費(fèi)用。有了這些基礎(chǔ)設(shè)施，一般停車場也能化身充電站，用RFID辨別車主，傳輸使用信息到中央服務(wù)器，解決用電量計費(fèi)問題，方便車主在各地充電。

　　韓國推動電動車不遺余力，先前才宣布購買電動車每輛可獲2,000萬韓元補(bǔ)助，其中首爾市政府出資500萬韓元、韓國環(huán)境部(Ministry of Environment;MOE)出資1500萬韓元。