2014年2月14日，由國(guó)家測(cè)繪地理信息局測(cè)繪發(fā)展研究中心主辦的“2013年測(cè)繪地理信息藍(lán)皮書發(fā)布會(huì)”在北京舉行，會(huì)上正式發(fā)布了2013年測(cè)繪地理信息藍(lán)皮書——《智慧中國(guó)地理空間智能體系研究報(bào)告（2013）》。藍(lán)皮書指出，車聯(lián)網(wǎng)目前已經(jīng)引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注，國(guó)家已經(jīng)明確相關(guān)政策大力支持車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，并斥巨資投入到車聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)研究工作中。
藍(lán)皮書指出，在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)與新型城鎮(zhèn)化“雙輪驅(qū)動(dòng)”下，我國(guó)智慧城市建設(shè)已經(jīng)從概念引進(jìn)向具體落實(shí)轉(zhuǎn)變，并進(jìn)入高速發(fā)展期，將帶來(lái)信息領(lǐng)域大規(guī)模投資，開辟信息消費(fèi)巨大空間。為加快實(shí)施“構(gòu)建智慧中國(guó)”的戰(zhàn)略，國(guó)家測(cè)繪地理信息局決定從2013年起，每年選擇10個(gè)城市開展智慧城市建設(shè)試點(diǎn)，還開展了智慧城市時(shí)空信息云平臺(tái)建設(shè)與試點(diǎn)工作，以此作為突破口，為實(shí)現(xiàn)網(wǎng)格化、可視化、可量測(cè)的智能化城市管理運(yùn)營(yíng)提供重要支撐。
藍(lán)皮書強(qiáng)調(diào)，智慧交通已上升至國(guó)家戰(zhàn)略。近年來(lái)，政府、科研單位、企業(yè)都加大了對(duì)智慧交通技術(shù)研發(fā)的投入，“十二五”后3年交通投資規(guī)模近4萬(wàn)億元。此外，去年9月，中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立，標(biāo)志著我國(guó)以企業(yè)為主體的智能交通發(fā)展新模式初步形成。
車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)及智能交通系統(tǒng)的典型應(yīng)用,借助裝載在車輛上的傳感設(shè)備和短距離通信模塊，收集車與人、車與車、車與道路的屬性信息和動(dòng)、靜態(tài)信息，利用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)，以及導(dǎo)航、智能信息處理等技術(shù)和業(yè)務(wù)平臺(tái)，為汽車用戶提供更加豐富的業(yè)務(wù)和服務(wù)，并對(duì)車輛進(jìn)行有效的監(jiān)督和調(diào)度，實(shí)現(xiàn)更加高效、安全、舒適的車輛管理和用戶體驗(yàn)。
藍(lán)皮書指出，車聯(lián)網(wǎng)目前已經(jīng)引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注，國(guó)家已經(jīng)明確相關(guān)政策大力支持車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，并斥巨資投入到車聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)研究工作中。國(guó)家“十二五”規(guī)劃已將車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)十大重點(diǎn)部署領(lǐng)域之一。車聯(lián)網(wǎng)有關(guān)項(xiàng)目也已經(jīng)被列為我國(guó)重大專項(xiàng)第三專項(xiàng)的重要項(xiàng)目，一期撥款有望達(dá)到百億級(jí)別。同時(shí)，工信部也將從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等多方面著手，加大對(duì)車載信息服務(wù)的支持力度，全力推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展。
根據(jù)GSMA與SBD在今年6月份發(fā)布的有關(guān)車聯(lián)網(wǎng)方面的報(bào)告，預(yù)計(jì)到2018年，全球車聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)總額將達(dá)到390億歐元，較2012年的數(shù)值（130億歐元）增長(zhǎng)3倍。其中，交通信息、呼叫中心、在線娛樂等服務(wù)帶來(lái)的收入將達(dá)到245億歐元（2012年僅有93億歐元）；硬件銷售帶來(lái)的收入為69億歐元；TSP能夠產(chǎn)生的收入為45億歐元；電信運(yùn)營(yíng)商得到的收入大約是41億歐元。對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的滲透率，報(bào)告認(rèn)為，全球范圍內(nèi)，2015年大約有超過50%的車輛會(huì)提供車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，到2025年，每一輛新生產(chǎn)的汽車都將提供車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，2012年，我國(guó)汽車保有量已經(jīng)超過1.2億輛，民用轎車保有量5989萬(wàn)輛，其中私人轎車5308萬(wàn)輛。2012年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為1927.18萬(wàn)輛和1930.64萬(wàn)輛，連續(xù)四年居世界第一。這些數(shù)據(jù)都表明我國(guó)發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)將具有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)以及極大的潛力。
車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈涉及到汽車廠商、電信運(yùn)營(yíng)商、TSP、IT及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、硬件提供商、行業(yè)服務(wù)企業(yè)等多個(gè)方面，因此，車聯(lián)網(wǎng)