2016年10月，高通正式宣布以470億美元的價(jià)格收購(gòu)全球最大的車載芯片商N(yùn)XP。由于這次收購(gòu)的金額超過(guò) SoftBank 320 億美元收購(gòu) ARM 的交易，因此被列入了科技史上金額最大的并購(gòu)案之一。
高通成立于1985年，總部位于美國(guó)加利福尼亞，是全球知名的無(wú)線通信技術(shù)研發(fā)公司，以在CDMA方面的技術(shù)積累而聞名，是目前全球絕大部分智能手機(jī)、基帶芯片和平板設(shè)備的SoC供應(yīng)商。
NXP原隸屬于飛利浦，于2006年獨(dú)立，總部位于荷蘭，是一家實(shí)力強(qiáng)勁的半導(dǎo)體公司，在汽車電子、射頻和身份識(shí)別與安全方面頗有建樹。特別是2015年和飛思卡爾合并后，新公司的市值已經(jīng)超過(guò)400億美元，NXP 是全球最大的汽車半導(dǎo)體公司、中國(guó)排名第一的ARM架構(gòu)MCU供應(yīng)商。
分析認(rèn)為，高通收購(gòu)NXP的主要目的是彌補(bǔ)自己在物聯(lián)網(wǎng)、汽車電子等領(lǐng)域的技術(shù)短板。雖然NXP目前在市值上比高通差很多，但在汽車電子等方面幾乎處于統(tǒng)治地位，特別是在物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等新興領(lǐng)域，NXP實(shí)際上處于蓬勃發(fā)展的上升期，而高通恰恰在這些領(lǐng)域沒(méi)有太多的技術(shù)積累，同時(shí)還必須面對(duì)通信領(lǐng)域友商的激烈競(jìng)爭(zhēng)。未來(lái)，在物聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛時(shí)代即將到來(lái)之際，高通要想在這些領(lǐng)域有所建樹，在很大程度上就需要得到NXP的支持。
總結(jié)
從上文的盤點(diǎn)中我們可以看到：在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)方興未艾的這一年中，有巨頭們看準(zhǔn)時(shí)機(jī)的大手筆布局，也有小廠商們無(wú)奈之下選擇的合并，從上游的芯片供應(yīng)到下游的智能硬件生產(chǎn)，整個(gè)行業(yè)都在進(jìn)行著一場(chǎng)廣泛的整合。在這樣的整合之下，或許將推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入快速的發(fā)展期，更多的智能硬件將進(jìn)入人們的日常生活，最終讓“萬(wàn)物互聯(lián)”成為現(xiàn)實(shí)。