人類正積極嘗試將生活中的每一件物品都與互聯(lián)網(wǎng)連接起來。

　　然而，這個(gè)野心勃勃的IOT(Internet of Things)萬物互聯(lián)時(shí)代背后，隨著任何設(shè)備都將接入互聯(lián)網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)的安全問題正滲透和彌漫到人類生活的幾乎所有角落。

　　“每一臺被攻陷的設(shè)備都可能變成間諜機(jī)器甚至害人兇器。”有安全領(lǐng)域人士給出這樣的感嘆。

　　事實(shí)上，上述預(yù)言并不遙遠(yuǎn)，已經(jīng)有人愿意給出這樣一個(gè)時(shí)間表—物聯(lián)網(wǎng)將在2015年之前“殺人”。

　　一份來自歐洲警察(歐洲刑警組織)的報(bào)告顯示，物聯(lián)網(wǎng)世界第一例死亡案例，預(yù)計(jì)在今年年底前出現(xiàn)。

　　最大的風(fēng)險(xiǎn)可能來自黑客對健康和安全設(shè)備的攻擊，目前容易受到黑客遠(yuǎn)程攻擊和控制的設(shè)備越來越多。隨著聯(lián)網(wǎng)設(shè)備越來越多，黑客開始基于金錢利益或造成人身傷害為目的來選擇目標(biāo)。

　　據(jù)外媒報(bào)道，連接互聯(lián)網(wǎng)的醫(yī)療設(shè)備被預(yù)測為物聯(lián)網(wǎng)謀殺的第一來源，其中包括心臟起搏器、胰島素泵等設(shè)備。

　　但這些只是冰山一角。在物聯(lián)網(wǎng)的廣闊未來，微波爐、冰箱、熱水器這些聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，都將面臨更多安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　歐洲刑警組織曾宣稱，隨著物聯(lián)網(wǎng)漏洞報(bào)告浮出水面，這種攻擊正變得不可避免。有報(bào)道稱，已經(jīng)收集到的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，由于惡意軟件侵襲，美國有多達(dá)300臺用來分析高危妊娠孕婦的設(shè)備運(yùn)行速度已經(jīng)放緩。而美國前副總統(tǒng)迪克·切尼的植入式心臟除顫器也因?yàn)楹ε潞诳腿肭?，禁用了無線連接功能。

　　值得注意的是，車聯(lián)網(wǎng)在為人們生活帶來便利的同時(shí)，其引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)也不容小覷。比如，一些簡單的設(shè)備加上手機(jī)軟件就可以對智能汽車進(jìn)行攻擊，通過遠(yuǎn)程遙控開啟汽車，可讓汽車在駕駛途中熄火，還可以打開后備箱進(jìn)行偷盜等，這都將是災(zāi)難性的。

　　而當(dāng)下大熱的特斯拉也無法擺脫這樣的困擾。

　　今年上半年，國內(nèi)某安全團(tuán)隊(duì)的極客們公開展示通過一臺筆記本電腦，遠(yuǎn)程打開了特斯拉的天窗，并且可以隨意控制特斯拉的燈光與喇叭。據(jù)說，這還只是進(jìn)行了“初步”的研究。

　　實(shí)際上，黑客對于汽車不僅僅打開車門、把車開走這么簡單，一旦汽車遭到攻擊，還可能威脅到車主的生命安全。

　　而這背后，如今在中國，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用還處在起步階段，大部分涉足企業(yè)把精力更多地投在應(yīng)用研發(fā)上，安全上的研發(fā)投入幾乎為零。

　　對此，在2014中國互聯(lián)網(wǎng)安全大會(ISC 2014)上，360公司董事長兼CEO周鴻?公開表示，IOT時(shí)代所有的設(shè)備都會內(nèi)置智能芯片和操作系統(tǒng)，所有東西都會變成智能終端，因此信息安全將面臨諸多挑戰(zhàn)。

　　但對于眾多工業(yè)時(shí)代都未曾涉及過的安全問題，當(dāng)下不得不面對的問題是，很難以通過一套完整的安全產(chǎn)品和服務(wù)從根本上杜絕安全隱患。