零售庫存監(jiān)控 M2M
據(jù)Visiongain統(tǒng)計，全球無線M2M(Machine to Machine)收入在2013年達(dá)到了501億美元。2014年,庫存管理技術(shù)將覆蓋更多的價格低廉的3 G移動數(shù)據(jù)發(fā)射器。這些發(fā)射器將連接到互聯(lián)網(wǎng),使這些應(yīng)用程序更容易受到網(wǎng)絡(luò)攻擊。
這些設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)檢測、收集統(tǒng)計信息、遠(yuǎn)程管理和一些其它功能。Irvine建議，企業(yè)必須配置這些庫存控制系統(tǒng)和M2M技術(shù)的安全設(shè)施，并加以細(xì)分到安全、可訪問、加密等級。
(非軍事使用)無人機(jī)
2012年2月，美國國會出臺了針對無人機(jī)的多個法律條款，總的原則是未來三年美國聯(lián)邦航空局將加速無人機(jī)(UAV)的研發(fā)步伐。無人機(jī)依靠脆弱的遙測信號，攻擊者可以利用其進(jìn)行任何形式的攻擊，包括存在于無人機(jī)固件上的緩沖區(qū)溢出，格式字符串，SQL注入和認(rèn)證繞過，Cabetas解釋道。
2012年，德克薩斯農(nóng)工大學(xué)的學(xué)生用技術(shù)隱藏了無人機(jī)的GPS信號，將錯誤的位置數(shù)據(jù)暗示在導(dǎo)航計算機(jī)上，導(dǎo)致無人機(jī)的意外碰撞。Cabetas提到，迄今發(fā)生的最可怕的事件是2012年無人機(jī)編程比賽。獲勝者現(xiàn)場創(chuàng)建了病毒，可使得所有無人機(jī)在接近被感染的無人機(jī)時染上病毒。使用無人機(jī)同質(zhì)固件的單一漏洞，攻擊者就可讓天空中充滿隨時待命的無人機(jī)。
首席安全官們應(yīng)針對難以控制的無人機(jī)襲擊來采取適當(dāng)?shù)奈锢戆踩珜Σ?，任何無人機(jī)都應(yīng)部署安全協(xié)議。