在CES 2014上，汽車(chē)廠(chǎng)商們是一群重要的參與者，包括奧迪、福特、奔馳以及豐田等，都各自推出了自己在汽車(chē)智能化以及清潔能源方面的最新成果。而這些成果也是跨越了很大的一個(gè)維度，讓CES不再是簡(jiǎn)單的消費(fèi)電子展，而成為了科技創(chuàng)新的集會(huì)。比如奧迪的自動(dòng)駕駛技術(shù)、福特的太陽(yáng)能汽車(chē)，以及豐田曾在東京車(chē)展展出過(guò)的氫燃料電池車(chē)型FCV。
本文我們先來(lái)了解下奧迪的自動(dòng)駕駛技術(shù)。因?yàn)樵谒行Q(chēng)要在2020年時(shí)間段推出全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的廠(chǎng)商中，奧迪是唯一沒(méi)有對(duì)外展示其自動(dòng)駕駛汽車(chē)的汽車(chē)品牌。我們也非常期待，這個(gè)剛剛與Google建立戰(zhàn)略聯(lián)盟的唯一一家歐洲廠(chǎng)商，究竟在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得了怎樣的進(jìn)展？
也就是所謂的TJA技術(shù)，即Traffic Jam Assistant。首先這并不是大家想象中的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，奧迪方面也并未稱(chēng)之為自動(dòng)駕駛技術(shù)，而是一種輔助駕駛。不過(guò)，從其實(shí)現(xiàn)的功能和解決的問(wèn)題上來(lái)看，奧迪未來(lái)的全自動(dòng)駕駛技術(shù)將由此展開(kāi)。TJA技術(shù)目前仍處于測(cè)試版，而且其未來(lái)推向市場(chǎng)的名稱(chēng)，也未必會(huì)稱(chēng)作如此。
TJA的技術(shù)原理，其實(shí)跟Google的自動(dòng)駕駛汽車(chē)是有重疊之處的。在自動(dòng)駕駛這個(gè)領(lǐng)域，其實(shí)各家都要用到的一種設(shè)備叫做LiDAR，即激光探測(cè)與測(cè)距系統(tǒng)。可以說(shuō)，LiDAR是所謂半、全自動(dòng)駕駛汽車(chē)，甚至地圖街景車(chē)都要用到的一種技術(shù)。它的作用，就是充當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的“眼睛”，通過(guò)數(shù)臺(tái)LiDAR傳感器，為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的中控系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)的周邊環(huán)境的變化。蝙蝠的視力很差，主要依靠聲吶進(jìn)行回聲定位，LiDAR原理大致如此。
但TJA技術(shù)并不僅僅是靠LiDAR完成的。這是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)。除了LiDAR之外，還包括一臺(tái)超聲波傳感器、一組車(chē)內(nèi)/外攝像頭以及一個(gè)CPU芯片組。所有的這些，都位于車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋部分。如果與將其與諾基亞的街景車(chē)或Google的自動(dòng)駕駛汽車(chē)的技術(shù)對(duì)比的話(huà)，其實(shí)原理大致都是一樣的。
目前這項(xiàng)TJA技術(shù)被裝配到了一臺(tái)奧迪A7車(chē)型上進(jìn)行測(cè)試，而在CES舉辦地拉斯維加斯，奧迪也向各路媒體演示了這一技術(shù)在真實(shí)路面上的表現(xiàn)。注意，內(nèi)華達(dá)州已經(jīng)立法通過(guò)了自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路行駛。正如上文所說(shuō)，TJA并不是全自動(dòng)駕駛技術(shù)，它只是一種輔助技術(shù)，即在車(chē)速處于0-40英里/小時(shí)（大約為64公里/小時(shí)）的時(shí)候，TJA可以接管駕駛員的工作，來(lái)控制車(chē)輛行駛。
這是否意味著駕駛員可以干點(diǎn)別的什么？比如玩手機(jī)、看報(bào)紙甚至是打個(gè)瞌睡？且不說(shuō)玩手機(jī)是法律禁止的，后兩項(xiàng)也是絕對(duì)不行的。奧迪認(rèn)為T(mén)JA目前仍然是一項(xiàng)不太成熟的自動(dòng)駕駛技術(shù)，當(dāng)前只是起到了輔助的作用。而顧名思義，Traffice Jam Assistant是在交通比較擁堵的狀況下開(kāi)啟的功能。有過(guò)在北京環(huán)路上比較擁堵時(shí)開(kāi)車(chē)的讀者，一定都有著同樣的痛點(diǎn)：車(chē)流緩慢行進(jìn)，走走停停，即便是自動(dòng)檔的車(chē)型也會(huì)令人煩躁不堪，更何況手動(dòng)擋。
所以，TJA的自動(dòng)駕駛的價(jià)值就在這時(shí)候體現(xiàn)出來(lái)。駕駛員只需按動(dòng)方向盤(pán)上的TJA功能啟動(dòng)按鈕，當(dāng)TJA硬件系統(tǒng)探測(cè)到周?chē)能?chē)況適合啟動(dòng)自動(dòng)駕駛狀態(tài)時(shí)（比如適當(dāng)?shù)能?chē)速、無(wú)路邊行人等），就會(huì)在中控屏上提示駕駛員TJA系統(tǒng)已激活。此次車(chē)輛的檔位、車(chē)速等信息都會(huì)顯示在中控屏上。