而且在無人機(jī)這樣的市場，由于歐美認(rèn)知和應(yīng)用早于國內(nèi)市場的原因，客觀上起到了助推作用。
“相對于歐美市場，中國大陸的無人機(jī)市場起步較晚，但國內(nèi)用戶對于無人機(jī)了解的逐步深入、以大疆為代表的無人機(jī)技術(shù)和產(chǎn)品的不斷進(jìn)步、以及大疆所開展的各類市場教育活動(dòng)，才是促進(jìn)中國用戶和國內(nèi)市場了解、認(rèn)可無人機(jī)這一品類、以及大疆這個(gè)品牌的根本原因，從而進(jìn)一步推進(jìn)無人機(jī)在國內(nèi)各個(gè)行業(yè)更廣泛的應(yīng)用。”徐華濱解釋稱。
此外，在談及大疆品牌打造模式是否可以被直接效仿時(shí)，徐華濱認(rèn)為根本原因還在于產(chǎn)品本身，“對于一家企業(yè)，尤其是智能硬件企業(yè)，要想取得市場的認(rèn)可，其根本不在于走海外還是國內(nèi)的發(fā)展路子，而是在于用產(chǎn)品說話的理念和能力。”
對于大疆本身來說，他們認(rèn)為出海過程中同樣在硅谷、好萊塢等頭部市場經(jīng)歷了激烈競爭，但最后能夠獲得用戶喜愛，本質(zhì)在于產(chǎn)品的創(chuàng)新性和趣味性，以及在安全性能方面的保障。
所以，歸結(jié)起來，出海之于品牌，只是一個(gè)充分條件而已。對于成名之后、成型之前的中國智能硬件品牌來說，發(fā)展之困，尚無成熟經(jīng)驗(yàn)可用，尚無成熟路徑可走。
結(jié)語：硬件品牌打造之難，是備受關(guān)注的話題，之前有不少入局者認(rèn)為“眾籌”是改變這一問題的利器所在，但眾籌在風(fēng)風(fēng)火火的2015年過后，并沒有產(chǎn)生相應(yīng)的眾多風(fēng)風(fēng)火火的智能硬件品牌。