3) 產(chǎn)品特性的提煉一定要有取舍和堅(jiān)守。絕對不要人云亦云。以前，很多產(chǎn)品號稱一定要做到人無我有、人有我優(yōu)。這種思維反映出我們在構(gòu)思產(chǎn)品時(shí)一味只看競爭對手，而忽視了消費(fèi)者最本質(zhì)的需求，忽視了公司最本真的特點(diǎn)，因而模糊了產(chǎn)品真正想要傳達(dá)的意義。
3. 研發(fā)控制
在實(shí)際的系統(tǒng)開發(fā)過程中，很多方面需要注意，包括人才、供應(yīng)鏈等：
1) 核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)需要持續(xù)的經(jīng)驗(yàn)積累。不但自己要長期堅(jiān)持，你的合作伙伴也是一樣。
2) 一定要了解供應(yīng)鏈的邊界能力，考慮可生產(chǎn)性因素。任何創(chuàng)新都離不開供應(yīng)鏈。我看到過一個(gè)很好的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，經(jīng)歷了一年半的時(shí)間，最后僅僅因?yàn)樘炀€布線問題，整個(gè)產(chǎn)品線全部取消。原因在于創(chuàng)新太過，本身規(guī)模又小，沒有相應(yīng)的部件，生產(chǎn)不出來也是白費(fèi)。這種問題應(yīng)該在早期盡量避免。要想做好管控，達(dá)到品質(zhì)與成本的平衡，采用平臺(tái)和模塊化的設(shè)計(jì)非常重要?，F(xiàn)在很多德系汽車，包括SUV和轎車，都是同一個(gè)底盤上做出來的，這就是典型的平臺(tái)設(shè)計(jì)。
4. 售后考慮與戰(zhàn)略協(xié)同
當(dāng)產(chǎn)品送到客戶手里，包裝盒打開卻點(diǎn)不亮，這叫見光死，是最大的問題。產(chǎn)品的可靠性設(shè)計(jì)、測試以及整個(gè)包裝過程都非常關(guān)鍵。
此外，在硬件創(chuàng)新過程中，要明確品牌和產(chǎn)品之間的關(guān)系。對于已經(jīng)形成良好品牌的公司，如果產(chǎn)品太過創(chuàng)新，走出了品牌在人們頭腦中建立的已有認(rèn)知，其實(shí)會(huì)伴隨非常大的風(fēng)險(xiǎn)。產(chǎn)品是品牌的具體呈現(xiàn)，如果真的要進(jìn)行革新，也要注意下一代產(chǎn)品和品牌的協(xié)調(diào)性。
智能硬件的創(chuàng)新和孕育過程非常復(fù)雜，是統(tǒng)籌與規(guī)劃、工程與設(shè)計(jì)、藝術(shù)與科學(xué)、數(shù)據(jù)與靈感的高難度整合，需要公司全體部門、整個(gè)供應(yīng)鏈共同參與。我們需要為產(chǎn)品的完整生命周期和智能體驗(yàn)?zāi)Ｊ竭M(jìn)行設(shè)計(jì)，從而通過產(chǎn)品傳遞企業(yè)和設(shè)計(jì)者的價(jià)值觀。
作者簡介：
王稚聰目前擔(dān)任英特爾中國區(qū)在線業(yè)務(wù)部總經(jīng)理，負(fù)責(zé)英特爾中國區(qū)在線業(yè)務(wù)模式的戰(zhàn)略策劃、平臺(tái)搭建和業(yè)務(wù)拓展，所涉及領(lǐng)域包括智能硬件創(chuàng)新、開源硬件創(chuàng)新合作、嵌入式、平板、PC、服務(wù)器等。王稚聰于1997年加入英特爾，擁有多年IT行業(yè)管理和業(yè)務(wù)拓展經(jīng)驗(yàn)， 曾任英特爾中國北方區(qū)總經(jīng)理、中國本土合作伙伴業(yè)務(wù)部銷售總監(jiān)、聯(lián)想/TCL/方正等客戶經(jīng)理，對整個(gè)行業(yè)的管理有著豐富的經(jīng)驗(yàn)積累。
英特爾在線業(yè)務(wù)部(OSG)成立于2010年，伴隨中國制造到中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)型過程，致力于扶植中小企業(yè)和個(gè)人創(chuàng)客創(chuàng)新，通過互聯(lián)網(wǎng)的形式提供一種快速、便捷，符合這些人群業(yè)務(wù)模式的技術(shù)服務(wù)支持，覆蓋從項(xiàng)目申請到孵化的各個(gè)階段。英特爾在線業(yè)務(wù)通過其基于互聯(lián)網(wǎng)的CCE平臺(tái)，將英特爾的開發(fā)體系、最新技術(shù)開源給使用者，并提供標(biāo)準(zhǔn)化的管理流程和體系幫助他們管理項(xiàng)目。除內(nèi)部支持外，英特爾積極建立互動(dòng)平臺(tái)使開發(fā)者之間形成協(xié)作，同時(shí)不斷記錄這些問題和提高針對這些問題的服務(wù)，形成一個(gè)良好的循環(huán)。