在創(chuàng)立阿里巴巴的時候，馬云可能沒有想過，這家公司今后會對互聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展有如此重要的影響。

3月21日，阿里巴巴中國零售交易市場2016財年商品交易即時總額突破三萬億元人民幣，沃爾瑪用了54年達到這個數(shù)字，阿里巴巴只用了13年。在3萬億的背后，阿里巴巴正在造一臺“全球通用的超級計算機”，這臺計算機已經(jīng)服務了60多個國家的180萬家企業(yè)。云計算大數(shù)據(jù)是阿里未來十年的核心戰(zhàn)略之一。

技術拓展商業(yè)邊界

“再不掌握自己的核心技術，再過幾年淘寶就完蛋了。”2008年，剛剛加入阿里巴巴的CTO王堅對馬云說的話，曾被不少人視為“忽悠”。

當時阿里的IT工程師們還在為一個宏大的問題而苦惱：當時的交易規(guī)模已經(jīng)超過了全球傳統(tǒng)軟硬件巨頭的技術極限，耗資巨大卻無法解決問題。

電子商務爆發(fā)式增長，人類社會從未有過如此規(guī)模的商業(yè)交易在一個互聯(lián)網(wǎng)平臺上進行，阿里的工程師們站在了人類從未踏足的領域，沒有人能提供可參考的技術或者方案。

“我們把全中國最知名的頂尖的DBA（數(shù)據(jù)庫管理員）請到公司，一個晚上一張報表都做不出來，沒有任何一家公司，包括IBM、微軟，能夠為我們提供一整套的技術服務。”阿里巴巴技術專家接受財新采訪時回憶。

商業(yè)的車輪不停往前滾，秒殺、大促、雙11......電子商務讓市場充滿了想象力，但各類營銷活動卻成為阿里工程師的“緊箍咒”，因為當時的IT架構(gòu)沒辦法提供商業(yè)需要的彈性。

“為了準備一次秒殺營銷，從社會采購到安裝部署至少需要半年的時間，才能完成IT系統(tǒng)寬容量的過程，但半年以后，這項業(yè)務幾乎已經(jīng)不存在了。”這位阿里巴巴技術專家說。

“阿里應該嘗試用PC技術替代小型機技術。”在一次內(nèi)部討論中，現(xiàn)任阿里巴巴集團首席風險官的劉振飛和阿里技術保障部DBA周寶方提到，用便宜的Commodity PC替換掉過去昂貴的硬件設備，并采用大規(guī)模分布式架構(gòu)技術來解決上述問題。

這個提議后來被正式寫了下來，“阿里再也不購買小型機。”

“去IOE（在IT設備中去除IBM小機、Oracle數(shù)據(jù)庫及EMC存儲）”也由此得名。阿里技術發(fā)展策略逐漸從“商業(yè)軟件”發(fā)展到自主技術和云計算構(gòu)成的綜合技術服務能力。

建造“全球通用計算機”

如果把時間軸快進到現(xiàn)在，8年前阿里工程師們的“緊箍咒”已經(jīng)不復存在。

2015年雙11中，最多每秒有14萬訂單創(chuàng)建，每秒8.59萬筆支付，這一結(jié)果建立在阿里云與淘寶、天貓、支付寶共同構(gòu)建的全球最大規(guī)模混合云之上。雄辯地證明了這一技術道路的成果。

但放在8年前，提出這項技術運動并且推進下去，無疑是戰(zhàn)略家的勇氣和決心。畢竟當時，也只有Google和Amazon在投入這項技術的研發(fā)，后者去年才在財報中披露云計算業(yè)務的收入。

淘寶是首先推行“去IOE”戰(zhàn)略的業(yè)務部門之一。到2013年7月10日，淘寶重中之重的廣告系統(tǒng)的Oracle數(shù)據(jù)庫全部下線。同年，阿里集團最后一臺IBM小機在支付寶下線。

“真的把大數(shù)據(jù)在集團內(nèi)部推向一個新高度的，我認為是阿里金融。”阿里云高級數(shù)據(jù)倉庫專家陳鵬宇介紹，創(chuàng)立于2009年的阿里金融，從一開始就完全跑在MaxCompute和飛天上，用數(shù)據(jù)和算法來決定哪個商家可以獲得多少貸款額度，需要付出多少利息。

當時阿里金融的催收部門，做到了用“機器”來決定業(yè)務人員需要給哪一家客戶電話拜訪、哪一家客戶需要立馬派人去催收。在這樣的場景下，“機器”代替人類做出商業(yè)判斷，這也是阿里巴巴為行業(yè)描繪的未來商業(yè)場景。

2013年年底，阿里云自主研發(fā)的MaxCompute（原名ODPS）開始支撐電商平臺大數(shù)據(jù)業(yè)務，包括淘寶、天貓、支付寶、菜鳥等所有大數(shù)據(jù)處理工作，均由這一大數(shù)據(jù)平臺進行處理。

云計算+大數(shù)據(jù)的格局形成，驗證了2008年阿里內(nèi)部一次會議的兩個議題：1. 阿里是一家數(shù)據(jù)公司；2. 阿里要把計算變成水和電一樣的基礎設施。

2016年年初，阿里云發(fā)布大數(shù)據(jù)平臺“數(shù)加”，對外開放阿里巴巴十余年累積的大數(shù)據(jù)技術。該平臺集合計算引擎、開發(fā)套件、可視化工具和行業(yè)解決方案，是全球首個囊括前、中、后臺的大數(shù)據(jù)一站式開發(fā)平臺。

在浙江，交管部門正在使用阿里云提供的交通預測解決方案，來預測未來5到60分鐘的高速路況，并嘗試向公眾開放這一服務。這一預測的準確率達到了91%以上。

“通過對未來路況的預測，交通部門可以更好的進行交通引導，用戶也可以做出更優(yōu)的路線選擇。”浙江省交通信息中心主任韓海航表示，海量數(shù)據(jù)納入到全網(wǎng)路況的時空演變模型后，對云平臺的大數(shù)據(jù)計算能力就提出了很高的要求。

阿里云大數(shù)據(jù)計算服務（MaxCompute）為項目提供了分析支持，并有多位資深數(shù)據(jù)科學家參與了聯(lián)合研發(fā)。阿里云閔萬里博士介紹，MaxCompute的強大計算能力可以在20分鐘完成歷史數(shù)據(jù)分析，10秒鐘完成實時數(shù)據(jù)分析。

去年年底，在由數(shù)據(jù)庫之父Jim Gray創(chuàng)辦的排序基準評估競賽Sort Benchmark中，MaxCompute把100TB數(shù)據(jù)的排序時間縮短到了377秒，打破了此前由微軟、雅虎等公司保持的紀錄，獲得全球4項世界冠軍。

服務全球180萬企業(yè)

“今年除夕夜，得益于阿里云的技術支持，微博運行順暢，保障了數(shù)億用戶的流暢體驗。”微博研發(fā)中心高級架構(gòu)師劉道儒表示，今年春節(jié)期間，新浪微博與阿里云合作，通過混合云架構(gòu)，快速接入云計算的彈性能力，順利扛過除夕流量洪峰。

任何公司、機構(gòu)、個人，不需自己購買服務器，只要聯(lián)網(wǎng)即可一鍵開啟使用阿里云提供的計算資源。今年年初，阿里云總裁胡曉明在接受媒體采訪時表示，“今天阿里云想做的事情是希望讓計算變成每個人的能力，我們要做的是讓計算變得更簡單。”

“如今的電腦可以在不改變硬件的情況下提升計算能力，因為他們可以調(diào)用云端的龐大計算資源。”《經(jīng)濟學人》也撰文表示，受益于云計算的發(fā)展，企業(yè)升級PC的頻率已經(jīng)降低，并且不再使用自己的服務器，因為他們聯(lián)網(wǎng)即可調(diào)用云端的計算資源。

火車票購票網(wǎng)站12306也使用了阿里云提供的云計算服務來應對春運購票洪峰。據(jù)了解，從2014年開始，12306在春節(jié)、國慶等購票高峰時使用阿里云來支撐其余票查詢功能，其中在2015年春節(jié)75%的查詢業(yè)務都由云計算平臺來支撐。

云計算可以看做一臺“全球通用計算機”，只要聯(lián)網(wǎng)，即可為任何企業(yè)個人提供龐大的計算資源。現(xiàn)在，阿里巴巴正在為全球180萬家企業(yè)提供云計算大數(shù)據(jù)服務。云計算大數(shù)據(jù)成為阿里巴巴未來十年的核心戰(zhàn)略之一。

在大洋彼岸，云計算成為華爾街評估科技巨頭的重要板塊。Amazon、Google、微軟、IBM等均重兵布局云計算大數(shù)據(jù)市場。權威研究機構(gòu)IDC統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2015年上半年，全球公共云計算市場占有率最高的前五家服務商分別為亞馬遜、微軟、IBM、RackSpace和阿里云。

在國內(nèi)市場份額第一的阿里云，也加快了全球市場布局。去年10月以來，阿里云先后擴建了位于美國西岸和香港的數(shù)據(jù)中心，未來還將美國東岸、日本、中東、歐洲等地建立新的數(shù)據(jù)中心，不斷完善“全球網(wǎng)”布局。