12月17日消息，據(jù)美國《連線》網(wǎng)站報道，“鋼鐵俠”伊隆?馬斯克和硅谷創(chuàng)業(yè)孵化器Y Combinator總裁山姆?阿爾特曼均擔心，任憑人工智能發(fā)展下去，未來這項技術將接管整個世界。因此，這兩位企業(yè)家投入了十來億美元，聯(lián)手創(chuàng)建一家非營利公司OpenAI，旨在最大限度地開發(fā)人工智能的力量，并把成果與想要應用這一技術的每個人共享。

在接受科技媒體Backchannel編輯史蒂芬?列維的采訪時，阿爾特曼表示，這個項目持續(xù)幾十年后，人工智能將超越人類智慧。但由于人工智能技術將“供每個人使用，而不是僅由谷歌等企業(yè)專享”，因此相應的風險將得到降低。

列維問道，他們免費分享人工智能技術的計劃是否會使圖謀不軌者從中獲益，進而把最尖端的技術拱手相讓給現(xiàn)實生活中類似邪惡博士這樣的人物。阿爾特曼的回答是否定的。他指出，多數(shù)人的力量將超越少數(shù)人的力量，而絕大多數(shù)人都是好人，人類的集體力量可以遏制邪惡勢力。

這個與直覺相悖的論調(diào)是否站得住腳，還需要許多年的驗證。人工智能反超人類還有很長的路要走。亞利桑那州立大學博士生米爾斯?布倫戴奇表示，“憑直覺判斷，這個想法很有吸引力，但這種說法是對是錯還不明朗。從現(xiàn)狀來看，沒有哪個人工智能系統(tǒng)能夠接管這個世界，在可預見的未來也不會實現(xiàn)。

在短期內(nèi)，OpenAI可使馬斯克、阿爾特曼以及Y Combinator資助的Airbnb和Dropbox等公司收益。把谷歌等公司的頂尖研究者吸引到OpenAI后，馬斯克和阿爾特曼可收獲一些此前不可能接觸的新穎理念。從各自的公司收集在線數(shù)據(jù)后，他們便擁有實現(xiàn)這些理念的途徑。推進人工智能的兩大關鍵因素是工程技術人才和數(shù)據(jù)。

如果OpenAI能夠真正實現(xiàn)讓每個人享用這些新理念的使命，那么它至少對谷歌、Facebook等強勢公司構(gòu)成了某種遏制力量。馬斯克、阿爾特曼等人向OpenAI投入了十多億美元，OpenAI表明近幾年人們對競爭的認識正逐漸發(fā)生轉(zhuǎn)變。越來越多的企業(yè)、企業(yè)家和投資者不惜公開自己的技術與對手展開競爭。

開源的優(yōu)勢

在人工智能領域，上個月一些企業(yè)做出了十分慷慨的舉動，而OpenAI的做法是各企業(yè)之最。11月初，谷歌把驅(qū)動旗下人工智能服務的TensorFlow軟件引擎部分開源，TensorFlow屬于深度學習技術，事實證明它善于識別圖像和話語、翻譯語言以及理解自然語言。Facebook也把用來運行深度學習服務的Big Sur服務器的源代碼對外開放。隨后，OpenAI宣布把未來所有研發(fā)成果與世人分享，而它的關注焦點似乎也是深度學習。

這種分享實際上也是一種競爭方式。谷歌、Facebook等公司把軟件或硬件的設計細節(jié)公開，此舉可以加速整個人工智能領域的發(fā)展，并最終增進自己的利益。首先，當其他機構(gòu)改善了這些開源技術，谷歌和Facebook就能夠把這些改進納為己用。開源也是招募和維系人才的一種途徑。尤其在深度學習領域，有許多研究人員來自學術界，他們都執(zhí)著于一種理念：公開共享自己的成果，使盡可能多的人受益。對研究人員而言，做出開源之舉的企業(yè)自然而然便會產(chǎn)生一種親和力。聘請到更多的研究人員則意味著競爭優(yōu)勢。

谷歌開源項目的價值不會因此而削弱。無論出于什么動機，把代碼公開，是因為谷歌認為存在可行性。在當今世界，公開技術不僅僅是慷慨那么簡單。深度學習這個群體相對較小，而所有業(yè)內(nèi)公司都在爭奪人才，希望他們能夠襄助公司掌控這個極其強大的技術。他們愿意分享，但更想贏。他們公開的只是自己秘密武器中的一部分，而不是全部。開源將加快人工智能的進展，但同時更重要的是，不會出現(xiàn)一家獨大的現(xiàn)象。這就是OpenAI的意義所在。

馬斯克的“阿波羅計劃”

在某種程度上，馬斯克也認為分享是爭取獲勝的一種途徑。眾所周知，他公開表達了對人工智能帶來末日災難的擔憂。但他也是特斯拉的老大，未來OpenAI研發(fā)的技術勢必會使特斯拉受益。同谷歌一樣，特斯拉正在研制自動駕駛汽車，在許多方面也會得益于深度學習。

深度學習的根基是神經(jīng)網(wǎng)絡。神經(jīng)網(wǎng)絡是由軟件和硬件構(gòu)成的龐大網(wǎng)絡，近似人腦中的神經(jīng)網(wǎng)絡。向神經(jīng)網(wǎng)絡輸入足夠多的貓的照片，它就能學會辨別貓。輸入足量的人類對話，它就會交談。輸入足夠有關駕車所遇路況以及應對措施的信息，神經(jīng)網(wǎng)絡就能學會如何開車。

馬斯克也可以直接在特斯拉聘用人工智能方面的研究人員。但由于OpenAI是開放型的企業(yè)，不受任何商業(yè)模式或短期利益的約束，因此通過OpenAI可以招納到更優(yōu)秀的人才，甚至還能設法從谷歌挖人。另外，他也可以打造更為強大的數(shù)據(jù)庫，使研究人員的工作擁有更多的數(shù)據(jù)支持。阿爾特曼指出，Y Combinator孵化的公司將與OpenAI共享他們的數(shù)據(jù)，這可不是小事。把他們的數(shù)據(jù)與特斯拉的相結(jié)合，至少在某種程度上，足以與谷歌匹敵了。

馬斯克早期投資了一家英國公司DeepMind。這家公司自我描述為“人工智能領域的阿波羅計劃”。馬斯克的這個投資經(jīng)歷使他擁有了解人工智能技術進展的一扇窗戶。后來DeepMind被谷歌收購，這扇窗口不復存在。如今，馬斯克開始打造屬于自己的“阿波羅計劃”，并借此再次占據(jù)這一領域的有利位置。而OpenAI的其他投資者也處于相似的位置。例如，在人工智能方面不甘落后于谷歌和Facebook的亞馬遜便是投資方之一。

悲觀的樂觀主義者

無論馬斯克是無私還是懷有私心，OpenAI最終會為人工智能界帶來巨大的好處。若谷歌和Facebook不開源，OpenAI的存在也會促使它們開源。這對特斯拉和Y Combinator初創(chuàng)公司都有好處，也有利于所有對人工智能有興趣的人。

深度學習不會止步于自動駕駛汽車以及對自然語言的理解。資深研究人員認為，把數(shù)據(jù)和算法進行恰當組合，深度學習對這個世界的理解能夠進階到常識的程度，甚至演化為超越人類的智能。

令人擔憂的是，超級智能會不斷自我提升，最終達到逃逸速度，從而擺脫束縛，呈幾何數(shù)量級發(fā)展，從而遠超人類所預料的智能程度。實現(xiàn)這一點還要很長時間。有些人還認為發(fā)生的可能性不大。但這一切如果成真，那將是十分駭人的。

這正是馬斯克和阿爾特曼所努力抵制的前景。雖然如此，通過OpenAI，他們在加快實現(xiàn)超人智慧的進程。雖然他們相信，每個人都享有超人智能技術有助于遏制人工智能走上歧途。布倫戴奇指出，所有公司都正全力全速地投入到尖端人工智能技術的研發(fā)中，如果大家也意識到這一點，那么在安全防范上就會不太上心。

諷刺的是，這些預防措施的重要程度取決于我們對人類推動技術進步的能力的樂觀程度?；谶^去的成功經(jīng)驗，馬斯克和阿爾特曼有充分理由相信進步不會停滯不前。但其他人并不太確信馬斯克和阿爾特曼的人工智能威脅論。思考人工智能的問題如同服用可卡因，又使我們興奮，又會產(chǎn)生不必要的偏執(zhí)。

無論以哪種方式，谷歌和Facebook正迅速推動人工智能朝向新的層次發(fā)展。OpenAI至少以某些方式，對谷歌、Facebook等公司產(chǎn)生些許的壓制作用。馬斯克和阿爾特曼都明白人工智能是不可阻擋的，因此他們唯一希望的是影響它的發(fā)展軌跡。