中云網每天精選各科技媒體頭條！

1.騰訊科技

分眾回歸A股進入倒計時：確定借殼宏達新材

http://tech.qq.com/original/tmtdecode/t901.html

騰訊科技獨家獲悉，分眾傳媒已敲定借殼企業(yè)為A股企業(yè)宏達新材，且最近兩天隨時可能會把借殼上市材料遞交給深交所，深交所也會在未來2周內審核材料。

被借殼的企業(yè)宏達新材最快在2周內重新恢復交易。而證監(jiān)會最快會在2個月時間完成審批，這也意味著分眾傳媒最快會在今年8月完成借殼上市，正式回歸A股。

在A股互聯網題材缺乏，暴風科技股價已遭遇爆炒，創(chuàng)造34個漲停之際，分眾傳媒也可能會成為A股一家題材股，并受到投資人追捧，進一步刺激科技企業(yè)回歸A股的浪潮。

2.新浪科技

運營商提速降費還挨罵 考核制度成降價壁壘

http://tech.sina.com.cn/t/2015-05-18/doc-icpkqeaz4556096.shtml

調查結果顯示，截至5月17日18時，在參與調查的10多萬用戶中，近85%的網友對運營商的優(yōu)惠幅度并不滿意，認為運營商此次資費調整行為是“換湯不換藥”、新方案“誠意不足”。

其中夜間流量需求不大、拿過去已經實施的優(yōu)惠出來忽悠總理、部分優(yōu)惠項目看起來很美但門檻太高等，是被廣大網民吐槽最多的幾個方面。

針對吐槽，運營商人士也有話要說：拿夜間10元1G全國流量套餐來說，有需求的不在少數啊，的哥的姐、醫(yī)務人員、保安、車站、機場工作人員、24小時店，球迷……你不用有人用，有啥好抱怨的呢？波峰波谷定價規(guī)則大把案例，電價還分個忙時閑時，紅眼航班不也是這樣嗎？

此前4月份新浪科技發(fā)起的調查結果還顯示，運營商當前的資費套餐與用戶的期望之間存在著巨大的差距，用戶對資費和網速的不滿也就成為了一種必然。

3.網易科技

頂級投資人諫言：融資最該干什么

http://tech.163.com/special/club2015/

真格基金創(chuàng)始合伙人王強、經緯中國管理合伙人徐傳陞和K2VC創(chuàng)始合伙人陳科屹三位資深投資人與網易創(chuàng)業(yè)Club探討了創(chuàng)業(yè)團隊在融資過程中必須做、可能需要做和不應該做的事情。

4.搜狐IT

阿里兩年換3個CEO 馬云到底需要什么樣的接班人

http://it.sohu.com/20150518/n413231429.shtml

馬云看起來已經解題了—過去兩年，阿里巴巴集團已經換了3任CEO。先是馬云將這個位置讓給了阿里巴巴創(chuàng)業(yè)時入伙的陸兆禧，然后曾任天貓CEO和阿里巴巴COO的張勇成為了陸兆禧的接班人。

一個合理的解釋是，阿里巴巴的CEO崗位并不等同于大權在握，還多少有點“待觀察”的意思。陸兆禧資歷足夠老，而且在他任CEO的兩年間，阿里巴巴進行了對高德、UC等的收購，并且上了市，但是由陸兆禧主導、阿里巴巴包括馬云曾經大力推廣的社交App“來往”，卻被外部和阿里巴巴內部都公認為失敗的產品。

相比1999年時就在阿里巴巴的陸兆禧，2007年才加入阿里巴巴的張勇資歷并不深。但從業(yè)績上看，他卻算是個奇跡締造者—他任天貓總裁期間，天貓成為阿里巴巴最重要的業(yè)務之一，而雙11則從無到有，成為了全球電商領域交易量最大的促銷活動。

5.鳳凰科技

馬斯克冒險人生：航天夢險些毀掉特斯拉 最后絕處逢生

http://tech.ifeng.com/a/20150518/41083766_0.shtml

《彭博商業(yè)周刊》記者阿什利·萬斯（Ashlee Vance）在其新書《硅谷鋼鐵俠：埃隆·馬斯克的冒險人生》（Elon Musk: Tesla, SpaceX, and the Quest for a Fantastic Future）中披露，如今市值逾300億美元的特斯拉險些因為馬斯克追尋“航天夢”而功虧一簣。特斯拉和SpaceX都曾由于資金匱乏一度瀕臨絕境，馬斯克也面臨著兩者之間選其一的艱難抉擇，但最終幸運之神眷顧了馬斯克，他在最后一刻獲得了風險投資，特斯拉也上演了絕處逢生的翻盤好戲。