中云網(wǎng)每天精選各科技媒體頭條!
1.騰訊科技
江南春醞釀分眾再次IPO 地點或香港內地二選一
http://tech.qq.com/a/20150113/011717.htm
一位資深投資行業(yè)人士透露,分眾已私下組織一個新的團隊在運作公司重新上市事宜。不過,與上一次風風光光選擇在美國上市不同,這次分眾選擇的地點可能是香港或內地。
分眾曾作為美國上市公司存在相當長時間,卻在2013年5月完成私有化。私有化的分眾業(yè)務有哪些新改變?為何分眾會在完成私有化1年半后又要重新啟動IPO計劃?
2.新浪科技
高通案或引連鎖反應:歐美開始調查
http://tech.sina.com.cn/t/2015-01-13/doc-icczmvun4925999.shtml
有媒體報道,接近國家反壟斷局相關部門的知情人士透露,案件的調查工作已于近期結束,高通與國家相關部門也達成了一致意見,國家相關部門正在選擇合適的時間對外公布。
此前,有知情人士對《第一財經(jīng)日報》表示,國家發(fā)改委針對美國芯片商高通公司開展的反壟斷調查已滿一年,除了罰款、降低專利授權費用外,取消高通推行的“反授權協(xié)議”也在其中。但高通并沒有對上述消息予以確認。
分析人士稱高通案的結果或許會引發(fā)連鎖反應,案件結果將受到其他國家關注。去年11月,高通主動披露,除了中國,公司也正在接受歐盟委員會和美國聯(lián)邦貿易委員會的調查,原因是公司可能違反了歐洲和美國的反壟斷法。
3.網(wǎng)易科技
聽專車司機聊“黑車”風波的背后那些事
http://tech.163.com/15/0113/08/AFR0J8NG000915BF.html
最新數(shù)據(jù)顯示,2014年,北京出租車總數(shù)為6.6萬輛,十年來幾乎無增長。但在過去十年里,北京常住人口凈增近700萬人,達到2190萬——平均每332人一臺出租車,交通運力明顯供需不平衡。
互聯(lián)網(wǎng)平臺則希望通過創(chuàng)新來改變這一狀況。隨著專車市場的火爆,政府連續(xù)出臺了相關政策對其進行管理。上海率先表態(tài)直接將矛頭指向幾大平臺,而北京交管部門的隨后表態(tài)讓這件事情火上加油。近期圍繞著“專車”是否為“黑車”的爭論已經(jīng)讓專車平臺忙得焦頭爛額,而這一批嘗鮮的“專車司機”,則面臨更嚴酷的挑戰(zhàn)。
在近期高壓打擊下,“專車司機”如何看待交管部門表態(tài)?如何應對“私家車不允許提供專車服務”的窘境?如何來看待各大平臺之間的競爭?
4.搜狐IT
從“55度杯”事件看智能硬件創(chuàng)業(yè)門檻
http://it.sohu.com/20150113/n407747174.shtml
最近55度杯事件被炒的火熱,細節(jié)就不再這里重復了。在“忍無可忍”的情況下,55度杯官方洛可可公司拿出了一份申請?zhí)枮?01320414844.1的實用新型專利。這份專利顯示,其杯中用于吸熱放熱的材料為低熔點合金,這類合金的熔點在55度左右。通過合金熔化時吸熱,凝固時放熱的原理,杯中的水溫能保持在55度左右。
這份實用新型專利細節(jié)被披露后,粉碎了原來網(wǎng)上流傳的杯中材料為有毒化學品的傳聞,但從市場反響來看,這項措施對遏制假冒產(chǎn)品的泛濫仍然力不從心。據(jù)《假裝是極客》了解,洛可可后繼也有推自有品牌智能硬件的計劃。鑒于智能硬件的門檻也越來越低,洛可可不可避免地也面臨著與55度杯事件類似的問題。
5.鳳凰科技
對話易到用車CEO周航:打車軟件補貼燒錢太幼稚 應專注技術和產(chǎn)品
http://tech.ifeng.com/startup/special/v18/
2014年初,快的滴滴的價格戰(zhàn)逐漸培養(yǎng)起了普通老百姓使用打車軟件的習慣。而2014年底,打車軟件價格戰(zhàn)剛告一段落,幾家公司在專車領域(配司機的租車服務)又開始了戰(zhàn)斗。該領域中深耕了4年的易到是資格最老、市場占有率最高的公司,但其創(chuàng)始人兼CEO周航表示,剛開始做易到時“并不知道產(chǎn)品的最終形態(tài)是什么樣”。他說易到也許是踩在了移動互聯(lián)網(wǎng)的風口,“但不愿意當風口上的豬。”
就著采訪的機會我也追問了航叔這個問題,而他的答案依舊是“不方便透露”,航叔補了一句“大家可能高估了巨頭這個干爹,既然是干的,就不是親生的。”
雖然沒有正面回應百度是否有入股易到這個問題,但航叔爆了不少料。比如易到要制造“為共享而生”的車,大概一兩年上市;再比如易到也要做移動的便利店,區(qū)別于傳統(tǒng)電商的本地購物;以及今年過年時可能會推出的拼車功能,讓你避免“人在囧途”。
6.鈦媒體
跳出思維定式,看看2015年的十二個具體預測
http://www.tmtpost.com/183989.html
縱觀所有這些預測,可以隱約找到兩個關鍵詞一直貫穿其中——BAT和政策。移動互聯(lián)網(wǎng)領域熱衷于談論“失控”和“去中心化”,但是在經(jīng)歷了一段時間的野蠻生長之后,整個商業(yè)界正在進入到一個新的“再中心化”的過程中。其中主要體現(xiàn)就是以下3點:
1. 政策監(jiān)管開始跟上,對行業(yè)的發(fā)展和走向影響巨大。2014年的互聯(lián)網(wǎng)金融以及電視盒子的發(fā)展就是非常清晰的政策影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的案例,在2015年,政策的影響只會更加巨大,例如影視、P2P和私募股權眾籌。
2. 產(chǎn)業(yè)巨頭進場,馬太效應凸顯。以“BAT”為代表的巨頭們在2014年的布局,將無縫地延伸到2015年,他們的一舉一動,將極大影響行業(yè)的游戲規(guī)則和生態(tài)。在2015年,智能手機、智能硬件、手游和社交領域,都要更多看巨頭們的臉色。
3. 政策+BAT是否會有更大的化學反應?政策的方向結合BAT的資源,會不會在一些方向上形成井噴一樣的爆炸力?這一點可以重點關注我們對于數(shù)字音樂和電子競技的分析。