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1.鳳凰科技
嚴(yán)管下的互聯(lián)網(wǎng)電視盒
http://tech.ifeng.com/telecom/special/gdjl/
最近一段時(shí)間,互聯(lián)網(wǎng)電視盒子經(jīng)歷了諸多監(jiān)管:6月24日廣電總局要求關(guān)閉互聯(lián)網(wǎng)電視第三方視頻內(nèi)容渠道;7月14日,廣電總局要求所有互聯(lián)網(wǎng)電視盒子必須停止提供電視節(jié)目時(shí)移和回看功能;7月15日則下達(dá)了一項(xiàng)“盒子最嚴(yán)整改令”:不僅要求境外引進(jìn)影視劇、微電影必須在一周內(nèi)下線(xiàn),更表示未經(jīng)批準(zhǔn)的終端產(chǎn)品不允許推向市場(chǎng)。多重禁令嚴(yán)管之下,盒子們究竟會(huì)不會(huì)徹底消失,它們最終將走向何處?
2.新浪科技
神仙道遇到保衛(wèi)蘿卜:阿飛牽手小魚(yú)
http://tech.sina.com.cn/i/special/people/afeixiaoyu/
飛魚(yú)科技是光環(huán)游戲與凱羅天下合并后成立的新公司,兩家公司走到一起,不僅擁有相似的成功經(jīng)歷,同時(shí)都擁有兩位年輕的80后創(chuàng)始人:光環(huán)游戲的姚劍軍(阿飛)以及凱羅天下的陳劍瑜(小魚(yú))。
可能這兩個(gè)名字略顯陌生,但提到兩家公司的產(chǎn)品,在互聯(lián)網(wǎng)圈,尤其在游戲圈,都有著較高的知名度。光環(huán)游戲是神仙道的開(kāi)發(fā)商,該游戲2011年正式上線(xiàn)后,在當(dāng)時(shí)競(jìng)爭(zhēng)激烈的頁(yè)游市場(chǎng)異軍突起。而凱羅天下是休閑手游保衛(wèi)蘿卜系列的開(kāi)發(fā)商,在兩年的時(shí)間里,保衛(wèi)蘿卜系列產(chǎn)品積累了上億的用戶(hù)。
3.搜狐IT
錘子產(chǎn)能和良品率背后:羅永浩有沒(méi)有撒謊?
http://it.sohu.com/20140722/n402545827.shtml
羅永浩和他的錘子手機(jī)再次站到了風(fēng)口浪尖,不過(guò)此次是因?yàn)楫a(chǎn)能和良品率問(wèn)題。“過(guò)去的十來(lái)天,可能是錘子科技創(chuàng)立以來(lái)最艱難的十來(lái)天,我們的產(chǎn)能比計(jì)劃中的最壞結(jié)果還要差”,羅永浩在微博上稱(chēng)。
不過(guò),羅永浩在通過(guò)錘子科技官方微博的聲明中,將問(wèn)題歸結(jié)于:“產(chǎn)線(xiàn)欠磨合”、“工人裝配操作不熟練”、“品控標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有統(tǒng)一”等因素,此舉引發(fā)了其代工廠(chǎng)富士康的不滿(mǎn)。筆者通過(guò)業(yè)內(nèi)人士了解到,被羅永浩激怒的富士康正計(jì)劃將錘子手機(jī)“趕出廊坊工廠(chǎng)”,生產(chǎn)線(xiàn)將由北京富士康接手。代價(jià)就是錘子手機(jī)的量產(chǎn)時(shí)間將延長(zhǎng)至10月初,這也是羅永浩微博中所稱(chēng)的“要消化完目前已有訂單,還需要幾個(gè)月的時(shí)間”的原因。
4.網(wǎng)易科技
出境游創(chuàng)業(yè):如何沖出攜程與去哪兒重圍
http://tech.163.com/14/0722/08/A1OB5P1C000915BF.html
在中國(guó)有這樣一撥兒人:假期擺在眼前,他們想趁機(jī)出國(guó)散散心、開(kāi)開(kāi)眼界,但又沒(méi)有明確的旅游目的地,心想只要往返機(jī)票夠便宜、去哪玩其實(shí)都可以。
“過(guò)去我在攜程工作的時(shí)候,就經(jīng)常有朋友來(lái)找我?guī)兔?,他們希望能在系統(tǒng)里找到最便宜的國(guó)際機(jī)票——去哪不重要,便宜就行。”在微驢兒的聯(lián)合創(chuàng)始人盛迪看來(lái),這就是商機(jī),是精通機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)的攜程、去哪兒都還沒(méi)有涉足的細(xì)分市場(chǎng)。
于是,盛迪和他的兩位同事在2012年先后離開(kāi)了效力多年的攜程,三個(gè)人湊了50萬(wàn)元啟動(dòng)資金,開(kāi)始了創(chuàng)業(yè)生活。
5.騰訊科技
特斯拉CEO:研究高能電池 不看好自動(dòng)駕駛
http://tech.qq.com/a/20140722/002529.htm
特斯拉汽車(chē)公司創(chuàng)始人、CEO、產(chǎn)品設(shè)計(jì)師埃倫·馬斯克(Elon Musk)近日接受英國(guó)汽車(chē)雜志Auto Express采訪(fǎng),宣稱(chēng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)前景極為看好,并自曝長(zhǎng)期目標(biāo)是在火星上建立“殖民地”。
對(duì)大汽車(chē)公司失望促使自我創(chuàng)業(yè)
自從我上大學(xué)后,就對(duì)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)生興趣,并認(rèn)定其是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)運(yùn)輸(sustainable transport)正確之道。令人奇怪的是,當(dāng)我們生活中許多東西越來(lái)越多開(kāi)始使用電動(dòng)馬達(dá)時(shí),我們的汽車(chē)卻依然在使用汽油。電動(dòng)汽車(chē)始終存在續(xù)行里程短的問(wèn)題,但是隨著離子電池的出現(xiàn),讓制造續(xù)行里程更長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)首次成為可能。我曾以為大汽車(chē)公司會(huì)開(kāi)發(fā)這類(lèi)電動(dòng)汽車(chē),但年復(fù)一年,它們依然沒(méi)有行動(dòng)。
6.賽迪網(wǎng)
2015年前需要知道的關(guān)于蘋(píng)果的三件事
http://news.ccidnet.com/art/1032/20140722/5543835_1.html
北京時(shí)間7月22日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,蘋(píng)果公司是白手起家的一個(gè)最佳例子。盡管蘋(píng)果總是以創(chuàng)新著稱(chēng),但是直到其推出的iPhone給移動(dòng)計(jì)算市場(chǎng)帶來(lái)革命的時(shí)候,蘋(píng)果才真正的在市場(chǎng)上嶄露頭角。在朝著2015年邁進(jìn)的道路上,大家有必要了解下面關(guān)于蘋(píng)果的三件事。
1.iPhone 6 無(wú)疑將成為游戲變革者
2.蘋(píng)果需要完善iPad
3.如果說(shuō)某家廠(chǎng)商的智能手表能夠大賣(mài),那一定是蘋(píng)果