中云網(wǎng)每天精選各科技媒體頭條！

1.騰訊科技

余額寶一周年：高收益都去哪了？

http://tech.qq.com/a/20140613/009506.htm

2013年6月的“錢荒”讓橫空出世的余額寶大出風(fēng)頭，在隨后半年多時(shí)間，以余額寶為代表的主打貨幣基金的“寶寶”們異軍突起，快速做大，讓各大銀行大為緊張。一時(shí)間，余額寶們沖擊銀行的言論層出不窮，隨后這場論戰(zhàn)被拔高到互聯(lián)網(wǎng)勢力與傳統(tǒng)行業(yè)的高下之爭，仿佛一場惡斗即將發(fā)生。

年初以來，包括余額寶、理財(cái)通、百度百發(fā)等產(chǎn)品收益率持續(xù)走低，多數(shù)已低于5%，在余額寶誕生整整一周年后，地形已經(jīng)發(fā)生了明顯的變化，即便在每年6月末是銀行資金趨緊的這個(gè)時(shí)段，各類“寶寶們”的收益率依然未能回升，不少產(chǎn)品的7日收益率已低于4%。

2.新浪科技

獨(dú)家：探秘特斯拉美國加州工廠

http://tech.sina.com.cn/mobile/special/forefront/tesla/

Elon Musk和他的特斯拉汽車成了科技界新傳奇。但國內(nèi)用戶卻對這家公司知之甚少。6月初，新浪科技編輯在美國親自試駕Model S P85+，并走進(jìn)位于美國加州的特斯拉工廠，探尋傳奇背后的真實(shí)故事。

3.鳳凰科技

手機(jī)芯片業(yè)激蕩變局

http://tech.ifeng.com/telecom/special/phone-chip/

北半球的6月，天氣逐漸轉(zhuǎn)熱，人們的活動也逐漸熱鬧起來。6月2日，博通宣布推出手機(jī)基帶芯片市場，相關(guān)部門將出售或被迫關(guān)閉；6月4日，在臺北電腦展上，英特爾高管稱，“凡是高通進(jìn)入的領(lǐng)域，英特爾都會進(jìn)入”；6月6日，華為旗下海思海思半導(dǎo)體發(fā)布了支持LTE的整合芯片麒麟920。在6月初，這幾個(gè)接連發(fā)生的事件折射出當(dāng)下手機(jī)芯片行業(yè)的激蕩變局。

1。當(dāng)我們談?wù)撘苿有酒瑫r(shí)，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是性能這一單一指標(biāo)，體驗(yàn)、整合度、4G成為行業(yè)關(guān)鍵詞。

2。隨著行業(yè)成熟，集中化趨勢明顯，洗牌不斷進(jìn)行。到今年年底，高通聯(lián)發(fā)科兩強(qiáng)局面將進(jìn)一步鞏固。

3。另一方面，英特爾和海思則在暗中加力，寄望未來能有翻盤機(jī)會。

4.搜狐IT

揭秘自制團(tuán)隊(duì)為何成為視頻網(wǎng)站新寵

http://it.sohu.com/20140613/n400780886.shtml

1、首先，傳統(tǒng)電視領(lǐng)域兩極分化的情況已經(jīng)十分嚴(yán)重。每年優(yōu)秀的電視劇、綜藝就那么幾部，這些劇不僅價(jià)格高昂，而且隨著愛奇藝天價(jià)購買獨(dú)播，令其它視頻網(wǎng)站難以獲得優(yōu)秀電視劇，這導(dǎo)致其它視頻網(wǎng)站需要從更多渠道獲得優(yōu)質(zhì)資源內(nèi)容。

2、在近日舉辦的上海電視節(jié)上，有視頻網(wǎng)站的版權(quán)采購人士向我們吐槽：這次展出的電視劇雖然很多，但是從她的角度去看大多不具備爆發(fā)潛質(zhì)，例如《媽媽向前沖》、《私房錢》、《家和萬事興》、《鐵道游擊隊(duì)》、《傻兒傳奇》、《神醫(yī)傳奇》等劇僅憑名字和題材判斷，傳統(tǒng)渠道的影視、綜藝題材與年輕受眾相去甚遠(yuǎn)，而年輕群體恰恰是視頻網(wǎng)站的主要用戶，更是最具營銷價(jià)值的群體，這迫使視頻網(wǎng)站們不得不做出改變。

3、該版權(quán)采購人士坦言，幾年前國產(chǎn)劇還有《甄嬛傳》、《心術(shù)》等精品，而近年來國產(chǎn)電視劇的制作水平呈現(xiàn)下降趨勢，而版權(quán)價(jià)格卻并非下降多少，這給版權(quán)采購帶來了極大的壓力，而發(fā)展自制劇、搶奪自制團(tuán)隊(duì)可以緩解精品內(nèi)容缺乏的局面。

4、隨著搜狐視頻成功打造《大鵬嘚吧嘚》、優(yōu)酷成功打造《邏輯思維》等自制節(jié)目后，令視頻網(wǎng)站們看到低投入高產(chǎn)出的成功案例。

5.網(wǎng)易科技

特斯拉的專利共享計(jì)劃雖然大膽 但略現(xiàn)頹勢

http://tech.163.com/14/0613/07/9UJR1PC4000915BF.html

據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉CEO伊隆?馬斯克(ElonMusk)在特斯拉官網(wǎng)上公布一項(xiàng)決定，宣布將電動汽車技術(shù)對外開放，他認(rèn)為這是真正解決日益惡化的“碳”危機(jī)的最佳途徑。在這個(gè)只專注自我利益的汽車業(yè)中，馬斯克這一決定無疑是一次高風(fēng)險(xiǎn)或者高回報(bào)的賭博，可能抹殺掉特斯拉當(dāng)前擁有的一切優(yōu)勢，也可能為特斯拉的發(fā)展助一臂之力。

市場研究公司Gartner的汽車分析師科茲洛夫斯基指出：“如果我是一個(gè)投資者，這個(gè)消息會讓我感到擔(dān)心。在某種程度上，這是一種頹勢的表現(xiàn)。除非特斯拉能夠獲得更多業(yè)界的支持，否則特斯拉的前路將十分艱辛。”