物聯(lián)網(wǎng)是指通過(guò)傳感器把物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。實(shí)現(xiàn)物物相連的云計(jì)算環(huán)境，也就是“物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算”正變得越來(lái)越重要。

　　日本大地震之后，智能電網(wǎng)作為解決電力危機(jī)的一個(gè)方案，更加受到世界關(guān)注，將智能電表用網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接的智能電網(wǎng)也可看作是物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算應(yīng)用之一。這只是一個(gè)例子。實(shí)際上，物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算正漸漸成為智能城市的信息化基礎(chǔ)設(shè)施。

　　無(wú)線通信技術(shù)的發(fā)展使物聯(lián)網(wǎng)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)

　　物聯(lián)網(wǎng)中被聯(lián)網(wǎng)的“設(shè)備”可以有許多種。例如，工廠的生產(chǎn)設(shè)備、建筑設(shè)備、監(jiān)控?cái)z像頭、各種傳感器、RFID等。物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算平臺(tái)，為實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)提供采集與管理各種傳感器測(cè)量的大量數(shù)據(jù)的計(jì)算環(huán)境。日本一些企業(yè)已經(jīng)紛紛推出物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算平臺(tái)服務(wù)(表1)。例如：富士通的“融合服務(wù)”、NEC的“物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)”、NTT DATA的“物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)”。

　　物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算平臺(tái)具備聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與傳感器的認(rèn)證、確保安全等功能。不僅僅是匯集大量數(shù)據(jù)后進(jìn)行分析，還具備可支持“現(xiàn)在正發(fā)生的”實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的處理功能，以及通過(guò)分析結(jié)果發(fā)送控制指令，自動(dòng)處理整個(gè)業(yè)務(wù)流程的功能。

　　其實(shí)，“物聯(lián)網(wǎng)”在日本并不是新詞。以前日本就出現(xiàn)過(guò)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將自動(dòng)售貨機(jī)聯(lián)接到管理中心服務(wù)器，遠(yuǎn)程獲取商品銷量，事前確定補(bǔ)充數(shù)量與最佳補(bǔ)充途徑。最近再被廣泛關(guān)注的最大原因是由于移動(dòng)通信、無(wú)線局域網(wǎng)等的普及，徹底改變了設(shè)備聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。由于聯(lián)接無(wú)線網(wǎng)絡(luò)所需的零部件價(jià)格有所降低、無(wú)線通信具備了高速性能且費(fèi)用下調(diào)，使得聯(lián)接大量設(shè)備的無(wú)線應(yīng)用成為現(xiàn)實(shí)。同時(shí)還有，傳感器獲取的大量數(shù)據(jù)的管理與搜索技術(shù)的進(jìn)步、實(shí)時(shí)處理采集數(shù)據(jù)所需的新技術(shù)的進(jìn)步等因素。另外，用網(wǎng)絡(luò)環(huán)境執(zhí)行應(yīng)用處理的云計(jì)算快速發(fā)展也是讓企業(yè)業(yè)務(wù)模式發(fā)生變化的原因。

　　數(shù)據(jù)聚合產(chǎn)生新價(jià)值

　　日本一些企業(yè)紛紛推出了物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算上可實(shí)現(xiàn)的各類應(yīng)用。除了智能電網(wǎng)與智能家居等能源領(lǐng)域之外，還有農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、交通物流、設(shè)備遠(yuǎn)程管理等領(lǐng)域的應(yīng)用。以往各種應(yīng)用大多是獨(dú)立按需設(shè)計(jì)。物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算將推動(dòng)這些應(yīng)用搭建在一個(gè)通用的信息化基礎(chǔ)設(shè)施上，共享數(shù)據(jù)。也可以說(shuō)，智能城市是這些集中各領(lǐng)域應(yīng)用的大平臺(tái)。

　　關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算的意義，富士通認(rèn)為，以往企業(yè)只是有目的的采集自己所需的數(shù)據(jù)。而現(xiàn)在，在物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算中存儲(chǔ)的各類數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，通過(guò)將其組合就可產(chǎn)生新應(yīng)用。一方面沒(méi)有必要自己采集所有數(shù)據(jù)，另一方面數(shù)據(jù)價(jià)值也將發(fā)生很大改變。

　　富士通推出的“SPATIOWL”就是一個(gè)具體應(yīng)用。該服務(wù)是一個(gè)結(jié)合位置信息的數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)。例如，如果在區(qū)域內(nèi)的房地產(chǎn)信息中，結(jié)合交通擁堵信息與區(qū)域內(nèi)居民需求等信息進(jìn)行搜索，就可以得到“該區(qū)域是不是離地鐵近，是不是治安環(huán)境好，是不是適合早起型或晚睡型生活習(xí)慣人群居住”等有價(jià)值的參考信息。

　　云計(jì)算使工廠、電動(dòng)汽車充電站互聯(lián)

　　在因大地震所造成的電力不足背景下，日本一些企業(yè)以物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算建設(shè)的形式，開(kāi)發(fā)了聯(lián)接各種傳感器和設(shè)備的云計(jì)算服務(wù)(表2)。

　　例如，NEC與三菱電機(jī)共同開(kāi)展的“IFS云計(jì)算服務(wù)”、新日鐵解決方案(NSSOL)與歐姆龍、日本Oracle三家公司聯(lián)手的“電力高峰解決方案”都能夠把握制造業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備用電量。這兩項(xiàng)服務(wù)的共同點(diǎn)在于，都是一種將面向生產(chǎn)設(shè)備的傳感器或PLC(可編程控制器)的數(shù)據(jù)投入到ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)軟件或信息可視化軟件的云計(jì)算服務(wù)。

　　這里的傳感器或PLC相當(dāng)于工廠中的智能電表。使用該服務(wù)，能夠?qū)崿F(xiàn)在生產(chǎn)中降低耗電量，掌握多個(gè)工廠的用電量。傳統(tǒng)上用于生產(chǎn)設(shè)備的傳感器或者PLC等通常都是在一個(gè)工廠內(nèi)、一條生產(chǎn)線內(nèi)使用。但是，如果將它們獲取的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)相結(jié)合，就會(huì)顯現(xiàn)出與實(shí)際生產(chǎn)無(wú)關(guān)的那部分耗電量，從而將工廠實(shí)時(shí)信息有效應(yīng)用于工廠管理，實(shí)現(xiàn)“智能工廠”。

　　三菱電機(jī)還認(rèn)為，如果能夠掌握自己工廠未來(lái)的能源使用情況，那就可以與附近工廠之間進(jìn)行能源交易，或者休息日將太陽(yáng)能發(fā)電模塊的剩余電力賣給附近居民。這樣一來(lái)，工廠不再只是能源消費(fèi)者，還可變?yōu)槟茉垂┙o者。為此，就需要將工廠內(nèi)數(shù)據(jù)與別人共享所需的環(huán)境，也就是他們提供的物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算平臺(tái)服務(wù)。

　　大地震過(guò)后，在日本關(guān)注度較高的電動(dòng)汽車充電站的管理服務(wù)也是能源領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算應(yīng)用之一。日本UNISYS已經(jīng)以“smart oasis”的名稱，進(jìn)行綜合管理大阪市內(nèi)與東名高速沿線的充電站。提供基于IC卡的用戶認(rèn)證與結(jié)算、向車載導(dǎo)航或手機(jī)發(fā)送充電站排隊(duì)等候信息等服務(wù)。