在移動互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展時代，移動應用與移動業(yè)務的發(fā)展與推廣已經(jīng)成為運營商未來戰(zhàn)略重點，而移動支付也被業(yè)界廣泛視為擁有巨大市場潛力，可為運營商實現(xiàn)利潤倍增的新的業(yè)務。

近年來，移動通信技術(shù)的快速發(fā)展，終端的普及，激發(fā)了用戶對業(yè)務便捷性需求的增加。在這個過程中，移動支付逐漸被用戶所熟知，并迅速發(fā)展成為電子支付服務創(chuàng)新最重要的產(chǎn)品。

據(jù)中國人民銀行的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2008年，全球手機支付的用戶為1979萬，2009年增長至5335萬，到2010年，用戶規(guī)模達到了9028萬。“移動支付作為移動電子商務的重要分支，是手機多用途化的必然趨勢，是移動互聯(lián)網(wǎng)的重點業(yè)務之一。”工信部科技司副巡視員代曉慧女士表示，“移動支付將引領(lǐng)電子支付市場。”

運營商全速推進 提升競爭力

目前，全球運營市場競爭正日趨激烈，業(yè)務創(chuàng)新性不足，量收增長不均衡，用戶流失嚴重等正成為全球運營商最大癥結(jié)。運營商迫切需要通過新的業(yè)務，增加用戶黏性，逐步實現(xiàn)收益增長。

“移動支付的價值就在此。”代曉慧指出，運營商開展移動支付首先看重的用戶黏性，而移動支付所帶來的各類增值業(yè)務和特殊業(yè)務，使運營商對其非常重視。

在國外，移動支付已形成一定的規(guī)模，其市場比較成熟，尤其是日本與韓國。在日本，移動支付市場占信用卡市場的20%至30%，截止目前，日本移動支付用戶已超過6000萬。在韓國，70%的電子支付由手機支付完成，手機支付用戶占移動用戶總數(shù)的60%。而在美國，運營商也正在加速布局。2010年11月，Verizon、AT&T和T-Mobile聯(lián)合成立ISIS移動支付公司，今年7月與四大信用卡公司達成合作協(xié)議。2011年8月，Square推出新型的銀行卡讀寫器，日交易額突破400萬美元。2011年9月，谷歌與花旗、萬事達、Visa等合作正式推出手機錢包GoogleWallet業(yè)務。

在整體的市場大環(huán)境下，國內(nèi)運營商也開始在移動支付道路上開始探索。目前，國內(nèi)三家運營商都已成立支付公司，通過加強與國內(nèi)外運營商、金融機構(gòu)與行業(yè)機構(gòu)的合作，在國內(nèi)多個城市試點，加速推動移動支付市場的發(fā)展。然而，央行在今年5月與9月分兩批發(fā)放的40張第三方支付牌照名單中，運營商并沒有出現(xiàn)。

移動支付面臨諸多難題

盡管國內(nèi)運營商對移動支付的研究與探索可追溯到2005年，甚至更高，但整體而言發(fā)展時間并不長，其中最大的原因是受限于規(guī)模的探索期。據(jù)代曉慧介紹，在早期階段，運營商移動支付業(yè)務主要集中在企業(yè)內(nèi)部，而對賽事、公交卡、地鐵卡以及商場方面的應用比較缺乏。如今，移動支付的觸角已經(jīng)延伸到生活的各個領(lǐng)域。

一般而言，觸角的延伸可視為市場規(guī)?；l(fā)展的信號燈，然而移動支付未來發(fā)展注定不會太過順暢，仍面臨諸多難題。

從技術(shù)上來看，移動支付解決方案比較繁多，包括手機終端和卡技術(shù)、應用管理技術(shù)、POS終端技術(shù)等等，標準難制定，有待統(tǒng)一。

從產(chǎn)業(yè)鏈來看，移動支付擁有一個龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)主體較多，需要創(chuàng)新商業(yè)模式，跨行業(yè)協(xié)調(diào)是移動支付監(jiān)管部門一項重要的業(yè)務，移動支付涉及的產(chǎn)業(yè)融合，包括典型的運營商，不同行業(yè)部門及其它的產(chǎn)業(yè)鏈部門，需要政府協(xié)調(diào)各方利益，完善產(chǎn)業(yè)鏈制度。

而在應用方面，主要集中在社會生活領(lǐng)域，以小額支付為主，需要堅持面向經(jīng)濟活動發(fā)展的現(xiàn)實需求，加強應用產(chǎn)品的創(chuàng)新，擴大移動支付應用的范疇，移動支付發(fā)展大家都認為安全和信用體系是一個關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。