中國IDC圈4月27日報(bào)道，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展使得大數(shù)據(jù)引起人們廣泛關(guān)注。現(xiàn)如今大數(shù)據(jù)技術(shù)早已滲透到金融、通訊等行業(yè)以及生物學(xué)、物理學(xué)等領(lǐng)域。大數(shù)據(jù)在容量、多樣性和高增速方面的爆炸式增長全面考驗(yàn)著現(xiàn)代企業(yè)的數(shù)據(jù)處理和分析能力，與此同時(shí)也為各個(gè)行業(yè)帶來了準(zhǔn)確洞察市場行為的機(jī)會(huì)。迄今為止大數(shù)據(jù)技術(shù)與產(chǎn)品有哪些創(chuàng)新，工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用面臨哪些挑戰(zhàn)，金融行業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用現(xiàn)狀如何等。圍繞這一系列問題，4月27日至28日，由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)、中國信息通信研究院主辦的"2016大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)"在北京國際會(huì)議中心盛大召開。
其中，在4月27日下午“大數(shù)據(jù)與城市交通”分論壇上，百度公司百度地圖基礎(chǔ)業(yè)務(wù)部高級經(jīng)理覃夢龍發(fā)表了精彩演講。
百度公司百度地圖基礎(chǔ)業(yè)務(wù)部高級經(jīng)理覃夢龍
以下為覃夢龍演講實(shí)錄：
覃夢龍：大家好，很榮幸被邀請來參加大數(shù)據(jù)峰會(huì)，我是代表百度地圖基礎(chǔ)業(yè)務(wù)部代表研發(fā)跟大家分享大數(shù)據(jù)交通，我們作為一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司，對于智能交通上面我感覺發(fā)言權(quán)不會(huì)特別高，但是百度地圖大家可以看到在市場占有率也是數(shù)一數(shù)二的情況。我們怎么利用大數(shù)據(jù)時(shí)代跟智能交通結(jié)合，做成我們一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)呢？
首先我們看一下百度大數(shù)據(jù)的簡介，互聯(lián)網(wǎng)地圖誕生已經(jīng)十年左右的時(shí)間，互聯(lián)網(wǎng)地圖從紙質(zhì)到電子地圖的轉(zhuǎn)變，紙質(zhì)地圖無法實(shí)時(shí)更新，W互聯(lián)網(wǎng)地圖是實(shí)時(shí)在線和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)更新，根據(jù)不同的路線情況和交通情況可以做改進(jìn)，應(yīng)用程序，包括基本功能都通過一些開放接口讓開發(fā)者，或者說研究中心可以去調(diào)用。
這個(gè)圖大家可以看到，我們整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)拉近了人和人的距離。為什么這么說？大家可以看到從211年5月份開始到2015年3月份月活躍用戶數(shù)3.6億，活躍度73%，在國內(nèi)排名第一，季度環(huán)比增速超過45%，百度地圖作為一個(gè)地圖商產(chǎn)品，其實(shí)歸結(jié)為百度大數(shù)據(jù)很好的利用。百度地圖大家都知道其他的核心功能大家打開APP都能看到，公交、駕車、出行，包括深度功能，比如實(shí)時(shí)公交、路況和語音導(dǎo)航包括停車場推實(shí)時(shí)推送，百度在這方面有什么優(yōu)勢？百度地圖作為一個(gè)技術(shù)工具，其實(shí)不僅僅是存在了地圖的功能，更多的基于位置提供服務(wù)，比如說酒店、用車、以及外賣、美食、電影和旅游，大家在一些位置情況下面大家可以嘗試不同的便利交通和規(guī)劃，更多的實(shí)時(shí)交通方面的體驗(yàn)。
這是道路數(shù)據(jù)生產(chǎn)鏈概覽，區(qū)別于傳統(tǒng)提供商，衛(wèi)星影像，長地，政府來源，他們關(guān)鍵技術(shù)是大數(shù)據(jù)挖掘、多源數(shù)據(jù)融合，深度學(xué)習(xí)，但是百度地圖可以做全網(wǎng)分析，為什么這樣說？因?yàn)榘俣鹊貓D不僅僅是傳統(tǒng)更新路網(wǎng)，更多是做采集挖掘技術(shù)提取數(shù)據(jù)，然后進(jìn)行多網(wǎng)融合，并實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)錄像。
我們可以看到百度地圖大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)，剛剛騰訊同事也提到了，比如說用戶規(guī)模，市場份額，以及每天響應(yīng)定位請求，百度地圖日均定位UV5億+，用戶份額排名73%，用戶規(guī)模3億+，所以更多的是基于車輛用戶、出行和導(dǎo)航，所以交通這個(gè)領(lǐng)域百度地圖數(shù)據(jù)質(zhì)量上面是有天然的優(yōu)勢的。
大家可以看到大數(shù)據(jù)規(guī)模我們從哪方面去看，比如公交路線，以及定位請求次數(shù)，以及我們的WIFI定位精度，還有包括用戶量，還有POI數(shù)據(jù)，POI3800萬數(shù)據(jù)有很多商業(yè)部門跑的，還有一些商家店鋪，還有一些全景視力圖。大家看到2013年百度每天35億次定位請求，主要是東部和發(fā)達(dá)地區(qū)。到2014年就得到一個(gè)非常猛烈的發(fā)展，在西部和東部地區(qū)更多人開使用，在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)西部地區(qū)開始用百度地圖來進(jìn)行定位；而到2015年，每天相應(yīng)四30億次定位請求，這里面包括手百和糯米開發(fā)者，他們都在全球使用百度POI，大家知道百度不僅是中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，搜索走向國際化，百度地圖發(fā)布了18個(gè)亞太地區(qū)的地圖服務(wù)，今年底可能要發(fā)布180個(gè)國家所有地區(qū)的服務(wù)。
我們可以看看互聯(lián)網(wǎng)公司基于大數(shù)據(jù)的產(chǎn)品，就是高速以及城市路況，為什么拿路況這個(gè)來說？大家可以想象路況是什么樣，比如軌跡數(shù)據(jù)很足，我們知道數(shù)量是什么樣就知道路況是什么樣。為什么說大數(shù)據(jù)會(huì)這么重要？一會(huì)兒我會(huì)提。在百度路況會(huì)覆蓋到全國所有城市，如果三四線城市，主干道是都要覆蓋的。然后大數(shù)據(jù)的一些價(jià)值，比如說實(shí)時(shí)公交，當(dāng)你想去到哪個(gè)地方如果路線上面有公交車，上面會(huì)展現(xiàn)出最近的一趟公交車離你現(xiàn)在的地點(diǎn)還有多久，你可以更好的安排你的出行計(jì)劃，包括這個(gè)旅行時(shí)間估計(jì)，比如從某個(gè)地方到另外一個(gè)地方，其實(shí)OD之間的時(shí)間分段，我們會(huì)用時(shí)最少以及一些擁堵方案供大家選擇，這個(gè)是地圖核心的業(yè)務(wù)和核心價(jià)值，如果導(dǎo)航、公交或者是路況做的不好，其實(shí)地圖的用戶會(huì)很快的都會(huì)離開百度地圖。