中國(guó)IDC圈5月12日?qǐng)?bào)道，日前，市公路局局長(zhǎng)郭根才在掌線(xiàn)本社“政風(fēng)行風(fēng)直通車(chē)”24小時(shí)熱線(xiàn)電話(huà)96339時(shí)表示，我市已建立公路安全隱患基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)列入數(shù)據(jù)庫(kù)的路段分年度安排治理計(jì)劃。

公路安全隱患基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)已建立

有讀者反映，一些山區(qū)公路依山傍水且彎多坡陡，交通事故隱患較多，如何加強(qiáng)這些路段的管理，確保安全？

郭根才稱(chēng)，去年5月份，市公路局根據(jù)省公路管理局和市交通運(yùn)輸委員會(huì)的工作部署，委托交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院安全中心對(duì)全市2100多公里的專(zhuān)養(yǎng)公路安全隱患進(jìn)行視頻數(shù)據(jù)采集，并對(duì)視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)分析和評(píng)估。同時(shí)要求局屬各公路分局積極配合屬地交通、安監(jiān)、公安交警等部門(mén)按照交通運(yùn)輸部發(fā)布的《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》要求，對(duì)轄區(qū)內(nèi)專(zhuān)養(yǎng)公路安全隱患進(jìn)行全面排查，摸清存在公路安全隱患的路段數(shù)量和分布情況，建立公路安全隱患基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。

“十三五”期間，市公路局將根據(jù)“先重后輕，先急后緩，突出重點(diǎn)，實(shí)用高效”的原則對(duì)列入公路安全隱患數(shù)據(jù)庫(kù)的路段分年度安排治理計(jì)劃，進(jìn)一步完善標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)，完善排水設(shè)施，增設(shè)防護(hù)欄，對(duì)高陡邊坡進(jìn)行災(zāi)害處治等，做到實(shí)施一處、完善一處、銷(xiāo)號(hào)一處，預(yù)計(jì)整個(gè)“十三五”期間需投入資金約3.25億元（包括部補(bǔ)、省補(bǔ)資金）。同時(shí)，對(duì)專(zhuān)養(yǎng)公路新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目根據(jù)“三同時(shí)”要求，安防工程做到同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步投入使用。通過(guò)“十三五”的綜合整治，將進(jìn)一步提高我市專(zhuān)養(yǎng)公路通行能力，保障公路安全暢通。

今年將改造22座危（?。?/p>

據(jù)郭根才介紹，今年我市公路部門(mén)將改造22座危（?。?；擬投入改造資金3331.8萬(wàn)元；其中14座橋梁已設(shè)計(jì)審查完畢并進(jìn)入工程立項(xiàng)和招投標(biāo)階段，其余8座橋梁正處于施工圖設(shè)計(jì)階段。

這22個(gè)項(xiàng)目分別為：省道308線(xiàn)d匝橋、省道308線(xiàn)e匝橋、縣道328線(xiàn)華海橋、縣道322線(xiàn)六角亭橋、縣道305線(xiàn)康美橋、縣道319線(xiàn)社莊橋、省道306線(xiàn)內(nèi)格大橋、省道206線(xiàn)清溪橋、省道307線(xiàn)劍斗橋、省道308線(xiàn)新市橋、省道308線(xiàn)坑口橋、省道308線(xiàn)鈔岱橋、省道306線(xiàn)龍井大橋、縣道303線(xiàn)坪山立交sw匝道橋、縣道303線(xiàn)坪山立交es匝道橋、縣道310線(xiàn)惠女水庫(kù)水利橋、省道201線(xiàn)后渚大橋、鄉(xiāng)道115線(xiàn)順濟(jì)新橋、省道201線(xiàn)大廈小橋、省道201線(xiàn)子英橋、省道201線(xiàn)西岑橋、省道201線(xiàn)龍永大橋。

直通車(chē)幫你問(wèn)

問(wèn)：交通事故中撞壞了公路護(hù)欄，應(yīng)該到交警部門(mén)還是公路部門(mén)處理？

答：這個(gè)問(wèn)題相對(duì)復(fù)雜，但總的原則是以公路及公路護(hù)欄的產(chǎn)權(quán)歸屬來(lái)定。當(dāng)前公路的管理體制尚未完全理順，客觀存在多部門(mén)管理、交叉管理的現(xiàn)象。高速公路由高速管理公司管理；國(guó)省干線(xiàn)、主要縣鄉(xiāng)公路由我局管理；多數(shù)鄉(xiāng)道公路由地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府管理；進(jìn)入市區(qū)、縣城的公路部分由市政部門(mén)管理，市政部門(mén)又有市、區(qū)兩級(jí)塊塊管理的機(jī)構(gòu)。而且即使是我局管理的公路，雖已按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》建設(shè)了必要的公路設(shè)施，但公安交警等部門(mén)可能出于其部門(mén)管理需要還會(huì)增設(shè)一些設(shè)施，所以一條公路上的設(shè)施管理主體存在交叉問(wèn)題是客觀存在的。當(dāng)前國(guó)省干線(xiàn)公路上的多數(shù)護(hù)欄產(chǎn)權(quán)為公路部門(mén)所有，但部分穿越城區(qū)或集鎮(zhèn)的公路護(hù)欄（包括中間隔離墩）其產(chǎn)權(quán)單位為轄區(qū)交通、交警、住建、市政等部門(mén)或鎮(zhèn)政府所有。如果交通事故撞壞公路護(hù)欄，可直接到護(hù)欄產(chǎn)權(quán)單位處理，亦可通過(guò)公安交警通知產(chǎn)權(quán)單位到交警部門(mén)處理。