日前，浪潮服務(wù)器成功中標中國國際航空股份有限公司服務(wù)器采購項目，近百臺浪潮旗艦雙路、四路服務(wù)器將全面應(yīng)用于中國國際航空的運行管理系統(tǒng)、飛行計劃系統(tǒng)、自助值機系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)等核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

　　中國國際航空股份有限公司簡稱國航，是中國運輸力最大的航空公司之一，也是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。截至2015年底，國航擁有以波音、空中客車為主的各型飛機590架，經(jīng)營客運航線已達360條，通航國家(地區(qū))40個。作為中國三大航空公司之一，國航正致力于建成高效智能的信息系統(tǒng)，提升工作效率和服務(wù)品質(zhì)。

　　國航的信息系統(tǒng)主要分為業(yè)務(wù)系統(tǒng)和服務(wù)系統(tǒng)兩大類，業(yè)務(wù)系統(tǒng)主要負責提升運行的控制力，如飛行計劃系統(tǒng)、運行管理系統(tǒng)等。這類系統(tǒng)需要從飛機性能數(shù)據(jù)庫、全球?qū)Ш綌?shù)據(jù)庫、全球集采數(shù)據(jù)庫和高空氣象數(shù)據(jù)庫中提取數(shù)據(jù)，進行查找、對比和分析，優(yōu)選航路，制定飛行計劃，把握飛機性能，這對后臺支撐系統(tǒng)的計算力提出了巨大的需求。

　　服務(wù)系統(tǒng)主要負責為客戶提供服務(wù)，包括自助值機系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)等，這類系統(tǒng)具有高并發(fā)、大規(guī)模的訪問量等特征，如國航有超過30%的用戶選擇自助值機，每天十幾萬張機票的銷售量使其自助值機系統(tǒng)面臨著超過300萬次的訪問壓力，這就要求服務(wù)器必須具備強大的IO吞吐能力。

　　考慮到各種業(yè)務(wù)系統(tǒng)的需求，國航最終選擇了浪潮最新旗艦四路服務(wù)器NF8480M4和雙路服務(wù)器NF5280M4。其中，NF8480M4主要用于支撐業(yè)務(wù)系統(tǒng)，包括運行管理系統(tǒng)、飛行計劃系統(tǒng)等，使得所有飛機的飛行均在組織指揮和協(xié)調(diào)中樞的控制之下，NF5820M4則主要用于支撐服務(wù)系統(tǒng)，包括自助值機系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)等，通過負載均衡實現(xiàn)橫向擴展，保障每個客戶都能通過訪問網(wǎng)絡(luò)獲得及時的服務(wù)。

　　浪潮NF8480M4

　　NF8480M4四路服務(wù)器搭載英特爾全新E7 v4處理器，單機最高達96個計算核心，處理性能提升近20%，強勁的計算性能保障遍布全球的國航航班皆在運行組織指揮和協(xié)調(diào)中樞的精準控制之下。NF5280M4采用DDR4內(nèi)存，內(nèi)存帶寬提升50%，傳輸速率提升2-4倍，最新的12Gbps磁盤控制器，使得數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)速度翻倍;極速網(wǎng)絡(luò)I/O，用戶可根據(jù)應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)帶寬需求，進行自由擴展，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)性能飛躍，保障系統(tǒng)在高并發(fā)訪問情況下服務(wù)響應(yīng)時間小于6秒。

　　浪潮NF5280M4

　　目前，NF5280M4和NF8480M4已廣泛應(yīng)用于政府、金融、通信等行業(yè)，憑借其高性能、高可靠和高性價比獲得了廣大客戶的青睞。作為浪潮旗艦四路服務(wù)器，NF8480M4已經(jīng)順利通過了SAP HANA認證，可為客戶實時分析多種數(shù)據(jù)源的海量數(shù)據(jù)。廣泛的市場需求進一步拉動了四路服務(wù)器的銷量增長，據(jù)Gartner 2016 Q1數(shù)據(jù)顯示，浪潮四路服務(wù)器已連續(xù)兩個季度出貨量居全球第一。