倪凱
原職位：IDL 高級科學(xué)家、百度無人駕駛汽車團隊負(fù)責(zé)人
離職時間：2015 年 12 月
去向：樂視超級汽車智能駕駛副總裁
根據(jù) LinkedIn 上的資料顯示，倪凱畢業(yè)于清華大學(xué)及佐治亞理工學(xué)院，曾在微軟的 HoloLen 項目工作。后于 2013 年 11 月加入百度，擔(dān)任無人駕駛團隊及 UAV 項目負(fù)責(zé)人。
在 2016 年 3 月，樂視宣布原百度無人駕駛負(fù)責(zé)人倪凱加盟樂視汽車，任樂視超級汽車（中國）智能駕駛副總裁。
賈磊
原職位：百度語音首席架構(gòu)師
離職時間：2015 年
去向：獵豹
賈磊于 2003 年獲得中科院自動化所博士學(xué)院，于 2011 年加入百度，主要負(fù)責(zé)百度語音技術(shù)的研發(fā)。2012 年 2 月百度自主研發(fā)的語音搜索系統(tǒng)上線，關(guān)于百度的語音技術(shù)發(fā)展，可參看雷鋒網(wǎng)(公眾號：雷鋒網(wǎng))此前報道《從 SwiftScribe 說起，回顧百度在語音技術(shù)的七年積累》，而其中賈磊功不可沒。在 2013 年，百度將百萬美金的最高獎項授予了賈磊團隊。
“Gap”派代表：王勁
王勁
原職位：百度高級副總裁、前自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理
離職時間： 2017 年 3 月
去向：不詳
王勁于 2010 年 4 月加入百度，于 2013 年 12 月晉升為百度副總裁。在就職期間，王勁分別創(chuàng)立了包括百度移動云事業(yè)部、百度大數(shù)據(jù)部、百度基礎(chǔ)架構(gòu)（云計算）部、百度美國研發(fā)中心、百度深圳研發(fā)中心在內(nèi)的多個研發(fā)部門，并于 2015 年 12 月創(chuàng)立百度自動駕駛事業(yè)部，擔(dān)任事業(yè)部總經(jīng)理。
2017 年 3 月 2 日，百度內(nèi)部郵件指出，王勁由于個人和家庭原因離職。
除了上述百度 AI 的牛人外，還有不少在百度任職的人才先后離職，包括：
原百度少帥：現(xiàn)任今日頭條科學(xué)家的李磊，物靈科技聯(lián)合創(chuàng)始人顧嘉唯，現(xiàn)于 AWS 就職的李沐；
原百度 IDL 資深科學(xué)家，現(xiàn)任格靈深瞳 CTO 鄧亞峰；
現(xiàn)于第四范式工作的戴文淵、陳雨強和胡時偉；
原百度最年輕的 T10 工程師樓天城，現(xiàn)與 James Peng一同創(chuàng)辦 Pony.ai……
回顧一個個百度 AI 大牛的加入與離開，就像在一遍遍見證百度在人工智能道路上的風(fēng)起云涌，不論是創(chuàng)業(yè)，是加入其它公司，還是暫時消失于公眾視線，雷鋒網(wǎng)依然相信，他們的選擇都值得被尊重與肯定，也期待他們不論置身何處，都能為用戶帶來更好的產(chǎn)品。
頭圖 via educationpost
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