據(jù)外媒報道，豐田汽車公司日前表示，將與賽格威(Segway)載人電動車的發(fā)明者狄恩卡門(Dean Kamen)共同開發(fā)高級輪椅，用于解決殘疾人群體和全球老年人的出行問題。

上周六這家全球最大的汽車制造商宣布，它已經與對方達成協(xié)議，并獲得使用后者平衡技術的書面許可。此前，卡門已經將這項技術用于醫(yī)學康復治療輪椅的制造和其他用途。該協(xié)議還將幫助卡門引入iBOT輪椅一個全新版本。

據(jù)悉，iBOT輪椅采用用兩套動力車輪，可以自行上下樓梯，并幫助殘疾人在同伴面前站立。2009年，卡門停止出售這種叫做iBOT的輪椅。

豐田北美地區(qū)執(zhí)行副總裁永田修 (Osamu Nagata) 表示：“幫助老年人和有特殊需要的人生活得更好，并讓他們繼續(xù)為世界貢獻自己的才能和經驗，這是非常重要的一件事”。在位于佛羅里達州杰克遜維爾的美國癱瘓老兵聯(lián)盟中心，豐田和卡門位于新罕布什爾州曼徹斯特的研發(fā)部門共同舉行了這次發(fā)布會。

去年11月，豐田表示，公司將投入10億美元用于為期五年的原創(chuàng)技術開發(fā)投資，這些技術開發(fā)主要集中在人工智能和機器人技術方面。借助科學家們在人工智能和機器人技術上的成果，公司將推進交通安全和非機動車目標的研發(fā)，比如老年人使用的出行工具。

豐田公司發(fā)言人斯科特-維茲(Scott Vazin)表示，前美國軍事高端機器人項目的工程師吉爾-普拉特 (Gill Pratt)目前掌管豐田的研究部門。去年12月，經他的引薦，卡門和永田修得以認識。

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