垃圾是人類生活中不可或缺的一部分，有人的地方就有垃圾。我國更是以實際行動在踐行:每年產(chǎn)生近10億噸城市垃圾，而且仍以年平均10%左右的速度增長。“垃圾圍城”的美譽(yù)儼然已全球遍享。
這還不算，每當(dāng)嚴(yán)寒時節(jié)看到環(huán)衛(wèi)工人吸著霾手臉通紅，或是酷暑中頭頂烈日淌著汗，或者更令人揪心的高速環(huán)衛(wèi)事故，都讓人唏噓感慨。
拯救被垃圾污染的城市刻不容緩，如何讓人從垃圾處理中一步步剝離出來是此次任務(wù)的核心。且看物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如何讓垃圾處理的物為比人為更精準(zhǔn)、高效，甚至超越、顛覆。
垃圾分類注入新鮮血液
垃圾分類的核心是要給每個垃圾(誰都并非生來就是垃圾，所以此處實為每個物品)賦予一個身份標(biāo)識，物聯(lián)網(wǎng)RFID技術(shù)，即無線射頻識別就是一個不錯的選擇。它相較傳統(tǒng)的識別技術(shù)(條形碼識別、光學(xué)識別、生物識別)具有更強(qiáng)的獨立性：信息量大、抗干擾能力強(qiáng)、無需視覺讀取，還為后續(xù)的垃圾清運和收費鋪好路。
具體操作在源頭識別上，嵌有RFID芯片或貼有電子標(biāo)簽的垃圾桶或廢物箱，輔以讀卡設(shè)備，無需人的干預(yù)實現(xiàn)對物品信息的自動識別、傳輸、處理。
當(dāng)標(biāo)識物進(jìn)入處理中心后，首先通過生物處理、壓縮處理將餐余垃圾“變廢為寶”轉(zhuǎn)變成肥料，其他的可回收垃圾、不可回收垃圾、有害垃圾則將進(jìn)入到分類垃圾轉(zhuǎn)運車運出，其中，不可回收垃圾將進(jìn)入垃圾處理中心進(jìn)行填埋、焚燒，可回收垃圾以及有害垃圾則將交由不同的環(huán)保公司進(jìn)行專業(yè)化處理。這便實現(xiàn)了對垃圾進(jìn)行動態(tài)、實時的“可視化”管理。
德國是最早將RFID技術(shù)用于廢棄物管理的國家。通過德國聯(lián)邦廢棄物處理協(xié)會的引導(dǎo)，垃圾處理公司采用這些被標(biāo)記了分類的垃圾桶，再將這些標(biāo)記分類“下發(fā)”至垃圾處理車，甚至家庭垃圾桶。這樣逐級配合RFID技術(shù)的推廣，最后通過車載RFID裝置記錄和儲存數(shù)據(jù)，分別匯總到協(xié)會和垃圾處理終端進(jìn)行統(tǒng)計分析以及分類處理。
歐洲一些城市已建立起了應(yīng)用RFID技術(shù)的城市垃圾收運系統(tǒng)，從源頭開始把控是做好后續(xù)清運的最佳準(zhǔn)備。他們基于源頭監(jiān)管形成了“Pay as u throw”的生產(chǎn)者收費制度。
垃圾清運和末端消化
在垃圾轉(zhuǎn)運和定位、追蹤方面GIS(地理信息系統(tǒng))和GPS(全球定位系統(tǒng))技術(shù)也是必不可少的。在城市垃圾收運管理過程中，垃圾運輸車輛管理、路線規(guī)劃和優(yōu)化都和具體的地理位置時空分布信息緊密相關(guān)，也是的GIS和GPS再次應(yīng)用中相得益彰，彼此互補(bǔ)。通過電子圍欄技術(shù)的應(yīng)用，可以了解各類環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛的線路軌跡、位置、速度等實時數(shù)據(jù)，達(dá)到對作業(yè)、運輸過程監(jiān)督的目的。
在末端處置環(huán)節(jié)上，主要是對各個處理場的生活垃圾量以及處理后殘渣或副產(chǎn)品進(jìn)行稱量和品質(zhì)監(jiān)控，從而了解處理場所的處置負(fù)荷量、處置效果等。垃圾綠色智能收運體系將通過運用垃圾分類社會學(xué)專業(yè)方法動員、全鏈條智能分類收運體系建設(shè)以及多環(huán)節(jié)引入環(huán)保專業(yè)力量的方式，實現(xiàn)垃圾的減量化、無害化、資源化。
舉個例子，天津西青區(qū)水高莊村在綜合垃圾智能分類處理上成全國首個試點，這里啟動的農(nóng)村垃圾綜合處理工程，以戶為單位，將生活垃圾分為可堆腐物、可回收物和有毒有害物，分別投放，實現(xiàn)垃圾源頭分類，也讓村民體驗到了分類回收的意義。
在這里不得不提關(guān)于特殊廢棄物，如電子廢棄物、易燃易爆等高污、高危廢棄物的處理。對于不同特性的廢棄物當(dāng)然應(yīng)采取相應(yīng)防護(hù)措施，儲存和運輸過程應(yīng)該嚴(yán)苛控制內(nèi)外部條件。
案例一：
上海首次嘗試物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)用于電子垃圾的專項回收是這樣做的。通過識別消費者貼在電子廢棄物的信息建立對應(yīng)的環(huán)保激勵政策，并組建大范圍的社區(qū)回收網(wǎng)點的綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系、回收物流體系、監(jiān)控追蹤體系、統(tǒng)計分析體系等配套體系。使得回收處理只參與了其中一小部，而安全分類的任務(wù)則由配套網(wǎng)點代完成。
案例二：
之后有專家也提出了適合我國廢舊家電管理的策略。同樣是從源頭進(jìn)行監(jiān)測，即對家電的整個生命周期進(jìn)行安全跟蹤和分析管理，不僅使得有效資源進(jìn)行回收利用，還為家電廠商做出技術(shù)層面的決策支持。不過這種方法要從源頭改進(jìn)，獲得家電、用戶、環(huán)保部門等多方合作才能完整實施。