ELCO RF30系列的RFID產(chǎn)品應(yīng)用于北汽株洲分公司噴涂車間車身識(shí)別系統(tǒng)。用以協(xié)調(diào)生產(chǎn)管理與生產(chǎn)制造，使過(guò)程更加協(xié)調(diào)、流暢，達(dá)到了提高生產(chǎn)效率、節(jié)能降耗，最終為企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)的目的。

　　該項(xiàng)目中RF30系列RFID讀寫頭布置在需要識(shí)別車身信息的工藝段，例如機(jī)運(yùn)系統(tǒng)分道處，進(jìn)入機(jī)器人工作區(qū)之前和車身存儲(chǔ)區(qū)等區(qū)域，利用車身上的信息進(jìn)行工藝指導(dǎo)。由于RF30系列讀寫頭采用超高頻設(shè)計(jì)，工作頻率為840～960MHz，可在較短的讀寫周期內(nèi)進(jìn)行更多的數(shù)據(jù)交換，滿足了快節(jié)奏、大數(shù)據(jù)處理的需求，相比目前通常使用的高頻RFID系統(tǒng)，大大提高了讀寫效率，加快了車輛進(jìn)出站的速度，從而為車廠提高產(chǎn)能提供保障。

　　該項(xiàng)目的AVI系統(tǒng)(車輛自動(dòng)識(shí)別)選用西門子315-2PN/DP PLC作為系統(tǒng)的主站，通過(guò)DP網(wǎng)控制現(xiàn)場(chǎng)的RFID的讀寫，光纖以太網(wǎng)與上位機(jī)交換讀寫數(shù)據(jù)，DP-DP耦合器與機(jī)械化輸送PLC和機(jī)器人PLC交換數(shù)據(jù)。機(jī)械化輸送PLC根據(jù)RFID所讀的車型信息控制輸送的路徑的選擇，機(jī)器人PLC根據(jù)RFID所讀的數(shù)據(jù)選擇車型及顏色。在RFID系統(tǒng)讀寫控制和數(shù)據(jù)傳送過(guò)程中RF30系列RFID采用的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)總線接口，實(shí)現(xiàn)了與主控PLC的輕松組網(wǎng)，完美貫徹了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的一網(wǎng)控制理念，提高了控制效率。

　　AVI系統(tǒng)是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)RFID，將車身信息寫入載碼體，通過(guò)車身信息指導(dǎo)人員和工藝設(shè)備生產(chǎn)，更加高效準(zhǔn)確的完成生產(chǎn)任務(wù)。該系統(tǒng)具備以下特點(diǎn)：

　　● 通過(guò)生產(chǎn)隊(duì)列寫入車身信息;

　　● 讀取車身信息指導(dǎo)生產(chǎn)工藝;

　　● 手持設(shè)備及時(shí)修改問(wèn)題車身信息;

　　● 清空流轉(zhuǎn)至下步工序載碼體中信息。

　　同時(shí)，針對(duì)涂裝工藝高溫對(duì)載碼體的嚴(yán)苛考驗(yàn)，ELCO RF30系列推出了高溫載碼體RF30-TG-S300T ，可耐受最高250℃高溫，保證在高溫環(huán)境下數(shù)據(jù)不丟失，反復(fù)高溫環(huán)境使用可達(dá)數(shù)千次，達(dá)到了涂裝工藝耐220℃高溫要求。此外針對(duì)涂裝工藝及工業(yè)環(huán)境多粉塵、強(qiáng)電磁干擾等復(fù)雜惡劣的工況環(huán)境，RF30系列IP67模塊化設(shè)計(jì)使得RFID能夠真正適應(yīng)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，穩(wěn)定可靠地工作。

　　該項(xiàng)目采用RF30系列RFID為核心的AVI系統(tǒng)后，實(shí)現(xiàn)了轎車和商用車共線生產(chǎn)的柔性化生產(chǎn)方式，通過(guò)在吊具和滑橇上安裝RFID標(biāo)簽，在涂裝車間入口處、車身分岔處、工藝段轉(zhuǎn)接處等工位安裝RFID讀寫器，將車身信息通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)PLC采集到AVI服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)涂裝車間車身自動(dòng)調(diào)配、精確定位以及質(zhì)量監(jiān)控，并對(duì)生產(chǎn)節(jié)拍、車身信息等信息實(shí)時(shí)共享，大大提高了涂裝車間的自動(dòng)化、信息化水平，提高了生產(chǎn)效率。