一.智能不停車(chē)管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　智能不停車(chē)車(chē)輛管理系統(tǒng)的讀寫(xiě)控制設(shè)備可實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理，從而大大提高車(chē)輛通行的效率。該設(shè)備體積小，外形美觀，操作方便，自動(dòng)識(shí)別固定車(chē)身份并自動(dòng)統(tǒng)計(jì)車(chē)位，全自動(dòng)無(wú)人管理。車(chē)主使用時(shí)可無(wú)需停車(chē)更無(wú)須搖下車(chē)窗，系統(tǒng)即可自動(dòng)完成讀寫(xiě)，感應(yīng)距離可達(dá)20米，既可提高車(chē)輛通行效率，又降低了設(shè)備的故障率。

　　本系統(tǒng)適用于車(chē)庫(kù)長(zhǎng)期用戶。每位用戶從中央管理處獲得遠(yuǎn)距離車(chē)輛識(shí)別卡，只需將該遠(yuǎn)距離車(chē)輛識(shí)別卡放置于內(nèi)，無(wú)需任何動(dòng)作，便可自由出入車(chē)庫(kù)。本系統(tǒng)可與管理電腦聯(lián)接，實(shí)現(xiàn)對(duì)固定車(chē)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)報(bào)表打印，使用期限定義等多種功能。

　　1.1系統(tǒng)組成

　　系統(tǒng)由出入口控制機(jī)、自動(dòng)道閘、車(chē)輛檢測(cè)器、通訊處理器、管理軟件、感應(yīng)卡等組成

　　1.2應(yīng)用范圍

　　應(yīng)用于各種停車(chē)場(chǎng)、地下車(chē)庫(kù)、小區(qū)、單位的大門(mén)口

　　二.系統(tǒng)技術(shù)功能

　　2.1一卡通的擴(kuò)展

　　通過(guò)與其它子系統(tǒng)協(xié)議握手，或協(xié)調(diào)軟硬件配置實(shí)現(xiàn)一卡通功能，以便將小區(qū)內(nèi)消費(fèi)(例如樓宇門(mén)禁、停車(chē)、餐飲消費(fèi)、保安巡邏等)統(tǒng)一管理，方便廣大客戶。

　　2.2先進(jìn)的開(kāi)發(fā)平臺(tái)

　　基于嵌入式操作系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)及ARM處理器技術(shù)，運(yùn)用32位高速雙核處理器與海量存儲(chǔ)集成電路，提供高速的運(yùn)算速率及超大的存儲(chǔ)空間，使得穩(wěn)定性、冗于性更強(qiáng)，程序代碼效率更高。

　　2.3環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)

　　電子元器件嚴(yán)格選用工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，適應(yīng)惡劣、復(fù)雜的工作環(huán)境;結(jié)構(gòu)件結(jié)實(shí)牢固、表面處理嚴(yán)謹(jǐn);通風(fēng)、散熱、抗震、防潮措施嚴(yán)密有效。

　　2.4硬件與軟件搭配管理

　　通過(guò)硬件與軟件搭配管理，既便于管理員通過(guò)硬件管理車(chē)輛，又便于管理員通過(guò)軟件直觀的掌握停車(chē)信息及收費(fèi)金額。

　　三.方案設(shè)計(jì)

　　本方案提供一種基于ARM處理器技術(shù)并具有TCP通訊的車(chē)輛出入管理控制系統(tǒng)。

　　采用德國(guó)先進(jìn)的自動(dòng)控制技術(shù)，工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用嵌入式操作系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，將32位高速雙核ARM處理器與海量存儲(chǔ)設(shè)備集成，保證了高速的運(yùn)算速率及超大的存儲(chǔ)空間;

　　具體解決細(xì)則：

　　停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)主要針對(duì)內(nèi)部車(chē)輛(固定車(chē)輛)管理;

　　控制主機(jī)含存儲(chǔ)功能，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)脫機(jī)使用。發(fā)卡授權(quán)完畢后可關(guān)閉管理計(jì)算機(jī)，系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)省人力物力成本;

　　依據(jù)項(xiàng)目需求，系統(tǒng)采用2-20米有源遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛不停車(chē)管理;

　　系統(tǒng)采用TCP/IP通訊