比如“我的服務”中的“辦事大廳”，張家港的市民可以通過PC端進行240余項“在線預審”服務，130余項“網(wǎng)上辦事”服務，還可以通過手機或Pad及時查看辦事狀態(tài)，通過自助終端、互動電視了解辦事指南。市民網(wǎng)頁超越了現(xiàn)在圍繞局部開展信息化的建設思維，不是為了解決單一的智能交通、智能醫(yī)療問題,而是將城市作為一個系統(tǒng)來思考，提供統(tǒng)一的系統(tǒng)界面。而此平臺的開發(fā)單位就是中關村企業(yè)—神州數(shù)碼控股有限公司。
神州數(shù)碼相關負責人介紹，智慧城市實際上就是圍繞城市、城市的市民、經(jīng)濟組織、城市運營管理者等這些主體而產(chǎn)生的智慧化應用服務。智慧城市已經(jīng)成為經(jīng)濟社會大轉(zhuǎn)型升級中的有效抓手，智慧城市的建設要靠“城市公共信息服務平臺”來進行系統(tǒng)支撐。為此，神州數(shù)碼構建了一套獨有的“城市虛擬映像”體系,并在城市虛擬映像中，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的交互融合，也就實現(xiàn)了城市管理過程中，綜合調(diào)度管理的基礎。
大數(shù)據(jù)，讓交通盡在掌握
上下班、出行游玩……交通成為我們不得不面對的問題，尤其是北京、上海這樣的特大城市。如果你想開車出門，但卻擔心交通狀況，怎么辦?中關村交通信息領軍企業(yè)高德軟件有限公司(以下簡稱“高德”)推出了一個系統(tǒng)，叫全平臺路況趨勢預測查詢，可以幫你預測路況，也可以幫你規(guī)劃更加合理的出行路線，以規(guī)避擁堵，而且系統(tǒng)會給出到達目的地的預計時間。如果你已經(jīng)出門了，卻不知道前邊路況怎樣，高德的新應用“前方路況播報”可以告訴你，你可以根據(jù)情況及時更改路線或做其他打算，省去不少麻煩。
高德利用大數(shù)據(jù)這個利器，為公眾提供了個性化的出行服務。特別針對車主群體，通過對歷史數(shù)據(jù)的分析，為每條道路的通行狀態(tài)建模，分析出車主在不同時刻的行程真實耗時分布。其次，通過海量的最真實的統(tǒng)計，為出行提供決策分析;通過建立道路通行時間、路口等待時間數(shù)據(jù)庫，為導航規(guī)劃提供更有價值的參考，為用戶規(guī)劃最高快捷的道路，利用海量軌跡數(shù)據(jù)，針對重要居民區(qū)和重要辦公區(qū)、商圈的公眾通勤導航數(shù)據(jù)，推出車主最常走的黃金路線，體現(xiàn)了根據(jù)駕車人經(jīng)驗的、大數(shù)據(jù)實現(xiàn)的路線推薦真實價值。
據(jù)了解，高德還計劃通過挖掘車主行為習慣，推出更多個性化的信息服務。針對車主人群，高德將根據(jù)駕駛行為，挖掘出家和辦公室的地點、家和辦公室的駕駛路線、早晚出門和回家的時間，最終實現(xiàn)自動向用戶推送該路線的路況提醒。用戶將在高德交通服務的幫助下，在上班出門之前獲得只和自己出行路線相關的路況個性化體驗。
大數(shù)據(jù)，讓信貸更加便捷
以數(shù)據(jù)分析幫助供應鏈中的小企業(yè)拿到銀行的信用貸款，中關村企業(yè)金電聯(lián)行(北京)信息技術有限公司(以下簡稱“金電聯(lián)行”)將大數(shù)據(jù)應用于金融創(chuàng)新，帶起了一股中國中小企業(yè)的信貸革命。
金電聯(lián)行負責人表示，“我們基于大數(shù)據(jù)與云計算技術創(chuàng)建了"客觀信用評價體系"，該體系通過植入云端機器人對被評主體網(wǎng)狀與線性的海量、高速、多樣、易變的客觀信息，進行全自動、全天候的挖掘、分析與評價，提供非主觀的全計算性信用結果與實時的跟蹤評價，從而實現(xiàn)采集信息、運用數(shù)據(jù)、過程分析、評價結果和風險預警的客觀性、智能性和高效性。評估后，會得出各個模塊的子因素評價結果，形成針對中小企業(yè)的信用分析報告。而這一技術的載體就是"數(shù)據(jù)挖掘機器人信用信息云服務平臺"。