“無線通信技術(shù)使得車輛可以和車輛"交談"，車輛可以和路側(cè)系統(tǒng)"交談"，路網(wǎng)的安全和服務(wù)水平將達(dá)到另一個(gè)高度。”近日，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院(簡(jiǎn)稱“部公路院”)牽頭負(fù)責(zé)的國(guó)家重大科技專項(xiàng)課題“面向公路智能交通系統(tǒng)的無線物聯(lián)網(wǎng)總體技術(shù)研究”正式啟動(dòng)，該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、公路院總工程師、國(guó)家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任王笑京表示，該項(xiàng)目將以公路交通領(lǐng)域應(yīng)用需求為基礎(chǔ)，結(jié)合寬帶無線通信技術(shù)和發(fā)展，確立我國(guó)公路無線物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的總體思路，完成公路無線物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用相關(guān)框架設(shè)計(jì)，提出公路無線物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)方向，為我國(guó)新一代智能交通的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

“為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)尋找交通領(lǐng)域的行業(yè)應(yīng)用，為智能交通發(fā)展尋找技術(shù)支撐，最終的目的是讓智能交通技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化，提高交通運(yùn)輸?shù)墓芾硭健?rdquo;王笑京簡(jiǎn)明扼要地點(diǎn)出了該項(xiàng)目的意義。據(jù)了解，面向公路智能交通系統(tǒng)的無線物聯(lián)網(wǎng)總體技術(shù)研究項(xiàng)目的承擔(dān)單位，除了部公路院，還有工業(yè)和信息化部電信研究院、北京郵電大學(xué)、中國(guó)電信集團(tuán)公司、大唐電信科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

王笑京認(rèn)為，寬帶無線通信技術(shù)和智能交通技術(shù)本身都自成體系，兩者的對(duì)接必將碰撞出許多“火花”。從國(guó)際上看，智能交通也在不斷吸收各種新的技術(shù)，特別是以寬帶無線通信技術(shù)為代表的現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，為智能交通實(shí)現(xiàn)“泛在、透明、安全”的交通服務(wù)提供了支撐。 寬帶無線通信技術(shù)是通用技術(shù)，但是在道路交通的具體應(yīng)用環(huán)境中，必須考慮相關(guān)道路環(huán)境、安全和經(jīng)濟(jì)成本等因素，因此需要在通用技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行進(jìn)一步的研究，同時(shí)，考慮各種應(yīng)用場(chǎng)景以及與產(chǎn)業(yè)化相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)制定，這些都是“面向公路智能交通系統(tǒng)的無線物聯(lián)網(wǎng)總體技術(shù)研究”需要研究的內(nèi)容。

目前，我國(guó)手機(jī)用戶數(shù)超過10億，其中智能手機(jī)用戶數(shù)2.5億，我國(guó)已成為世界最大的智能手機(jī)用戶市場(chǎng);我國(guó)網(wǎng)民數(shù)達(dá)到5.38億，其中手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到3.88億戶，手機(jī)首次超越臺(tái)式電腦成為第一大上網(wǎng)終端。我國(guó)移動(dòng)通信與網(wǎng)絡(luò)的迅猛u發(fā)展，為智能交通信息采集和服務(wù)提供了新的手段。王笑京指出，國(guó)家加快培育和發(fā)展新一代信息技術(shù)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，為智能交通的發(fā)展提供了充足的技術(shù)手段和難得的發(fā)展機(jī)遇。