技術(shù)高速發(fā)展,原有的通過終端相互連接的互聯(lián)網(wǎng)已不能滿足人們的需求,憑借著愈發(fā)清晰的應(yīng)用場景設(shè)計(jì)和更廣闊的想象空間,將萬物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)浮出水面。產(chǎn)業(yè)革命剛剛興起之時(shí),也是各路企業(yè)、資本爭先布局之日。日前,中國“物聯(lián)網(wǎng)+”高峰論壇在江蘇無錫召開,政府機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)紛紛道出了自己的擔(dān)憂與創(chuàng)想。規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局,抓住投資時(shí)機(jī),預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)成為共識(shí)。在以往多次產(chǎn)業(yè)革命中,新生事物處在發(fā)展初期,不僅面臨市場考驗(yàn),更需經(jīng)歷自身不斷革新,完善的資本運(yùn)作,高效的科研能力與商業(yè)模式創(chuàng)建,最終才能化蛹成蝶,開創(chuàng)新市場格局。面對即將到來的物聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口,國內(nèi)企業(yè)是否已準(zhǔn)備好,在新產(chǎn)業(yè)革命完成彎道超車呢?且看他們在風(fēng)口潮頭的思考。
熱映影片《速度與激情8》中,反派角色通過物聯(lián)網(wǎng)操縱紐約市眾多汽車開啟自動(dòng)模式?jīng)_向外賓的場景,展示了物聯(lián)網(wǎng)巨大力量,也透露出物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的隱憂。
從智能手機(jī)讀取用戶數(shù)據(jù),到智能裝備計(jì)算步數(shù)與脈搏,以至智能消防、智能安保、智能車庫……萬物互聯(lián)時(shí)代已近在眼前。2017年被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)商用元年,大規(guī)模應(yīng)用步入“快車道”。
2016年12月,國務(wù)院發(fā)布的《“十三五”國家信息化規(guī)劃》中多處提及物聯(lián)網(wǎng)。2017年1月,工信部發(fā)布《物聯(lián)網(wǎng)“十三五”規(guī)劃》,明確了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展目標(biāo):完善技術(shù)創(chuàng)新體系,構(gòu)建完善標(biāo)準(zhǔn)體系,推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模應(yīng)用,完善公共服務(wù)體系,提升安全保障能力等。
如今,大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能已形成一個(gè)互不可分的有機(jī)整體,構(gòu)建起未來智能生活的生態(tài)系統(tǒng)。但新生行業(yè)并未成熟,業(yè)內(nèi)不僅存在一些企業(yè)將傳統(tǒng)設(shè)備簡單改造冒充物聯(lián)網(wǎng)來濫竽充數(shù),更存在著用戶數(shù)據(jù)安全、行業(yè)外部效應(yīng)、存在投資風(fēng)險(xiǎn)等諸多難題。站在物聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口,物聯(lián)網(wǎng)裝備制造企業(yè)與投資人有著各自的擔(dān)憂與思考。
打造生態(tài) 發(fā)現(xiàn)價(jià)值
2014年11月,亞馬遜推出了人工智能語音助手Alexa智能音箱,截至2016年底,其銷量接近1000萬臺(tái),華為手機(jī)、三星冰箱乃至大眾汽車都可以搭載。它不需用戶使用任何操作屏,完全靠聽說來完成指令。它提醒用戶吃藥、幫用戶從網(wǎng)站下單購物、誦讀Kindle里的電子書。如果令其與家電設(shè)備聯(lián)網(wǎng),它可以自動(dòng)控制空調(diào),打掃房間,控制燈光門窗……完成這些指令的,是Alexa智能音箱以及背后的亞馬遜云計(jì)算平臺(tái),這是典型的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景。而在國內(nèi),物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)建設(shè)才剛剛起步。
今年4月,在無錫召開的中國“物聯(lián)網(wǎng)+”高峰論壇上,致力于物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)投領(lǐng)域多年的賽伯樂集團(tuán)董事長朱敏提出,“在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,僅做好一個(gè)方面的企業(yè)是長不大的。好的企業(yè),必須要有場景化應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景,好比血管、肌肉、骨骼,必須實(shí)際應(yīng)用并有機(jī)整合,才能讓他成為巨人。”
布局物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系的,不僅有投資人,更有傳統(tǒng)電信運(yùn)營商。近期,中國電信宣稱正加速構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈,推出公共安全、智能交通、智慧醫(yī)療等重點(diǎn)模塊,打造智慧城市公共服務(wù)領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng),在智慧水務(wù)、智慧燃?xì)獾阮I(lǐng)域開展技術(shù)研究和商業(yè)模式探索。同時(shí),中國聯(lián)通也將物聯(lián)網(wǎng)列為三大創(chuàng)新戰(zhàn)略之一,將打造物聯(lián)網(wǎng)區(qū)塊鏈框架,讓區(qū)塊鏈交易融入物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。
應(yīng)用場景,是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的第一要義,但僅有講故事的情懷,沒有看家本領(lǐng)也不行。將物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備收集的各種結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)進(jìn)行高度整合,這個(gè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景才有深遠(yuǎn)意義。朱敏說,從應(yīng)用情景中搜集數(shù)據(jù),進(jìn)行大數(shù)據(jù)積累、計(jì)算,他的大數(shù)據(jù)才有意義。
賽伯樂集團(tuán)合伙人,剛剛出任中國科學(xué)院大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院執(zhí)行院長的陳佳,提出了他的看法,他認(rèn)為,“今后誰掌握了數(shù)據(jù),誰就掌握了先機(jī)”。以往很多行業(yè)的運(yùn)營數(shù)據(jù),都成為了垃圾。例如在出租車行業(yè),出租汽車公司不了解自己掌握數(shù)據(jù)的價(jià)值,把數(shù)據(jù)浪費(fèi)了,而Uber與滴滴本身并非出租行業(yè),他們善于收集數(shù)據(jù),便取得市場主動(dòng)權(quán)。