1、如何看待電商物流。個人對電商物流的理解應該是分開來看，即“電、商、物流”。如果順豐在A股上市成功，囤積到的彈藥將如何分配這三者的比例，未來這三者的協(xié)調(diào)大概能看出順豐未來發(fā)展的方向。這三者的關(guān)系從我看來，“電”(網(wǎng)絡)是工具，“物流”則是順豐安身立命的基礎，但“商”則會成為順豐未來發(fā)展的X因素。
順豐以往在商層面的努力，集中體現(xiàn)在嘿客和順豐優(yōu)選的建立，戰(zhàn)略上面雖然基本達到目的，但掩蓋不了目前的頹勢。個人認為嘿客的建立根本就不應該和現(xiàn)有順豐配送網(wǎng)絡融合，嘿客應該是一個獨立的線下渠道運營端，而順豐優(yōu)選應該做為一個獨立的商品銷售網(wǎng)絡平臺，順豐物流則作為這兩者融合的物流供應鏈管理服務商。這樣三者獨立發(fā)展才有可能產(chǎn)生差異化服務，實現(xiàn)突圍。
我曾經(jīng)提出一個“反芻”店的概念，功能與嘿客店有類似，但在結(jié)構(gòu)和規(guī)模上卻相差很大。“反芻”店的結(jié)構(gòu)首先是規(guī)模大且涵蓋內(nèi)容相對集中，功能是商品展示與銷售、線上選購預定與支付，基礎賣點是商品價格的絕對降低，而實現(xiàn)上述功能的基礎就是物流。這僅為個人觀點，目前嘿客與普通配送網(wǎng)絡的融合并沒有收到好的效果，而且未來也存在停止的可能，但個人認為可以嘗試將嘿客的概念再轉(zhuǎn)換一種形式，也許會更有潛力。
2、物流作為順豐的核心基礎，在發(fā)展上面已經(jīng)有很多專業(yè)人員的努力，但未來存在變化的地方確實很多。如在順豐的物流帝國中，如何協(xié)調(diào)快遞物流與其余第三方物流業(yè)務的共同發(fā)展，雙方未來發(fā)展的趨勢如何?順豐快遞網(wǎng)絡中的客戶走向包括企業(yè)、個人、電商哪個將是重點?對于第三方物流業(yè)務的目標是否會向?qū)I(yè)物流方向發(fā)展，未來國際業(yè)務將是以何種形式作為突破口等等都將是看點。
順豐尤其有必要在物流發(fā)展的過程中，通過自身的努力，制定一些行業(yè)標桿性物流服務來推動行業(yè)的發(fā)展，發(fā)力的基礎就是在第三方物流服務方面。第三方物流服務更多是在企業(yè)客戶中產(chǎn)生，企業(yè)級客戶在國內(nèi)與眾多三方物流企業(yè)合作的過程中，個人認為是非常失敗的，并沒有達到應有的社會效應和經(jīng)濟價值。我們一直在學習國外的標準，但又在實際的運營中丟失了原有標準的實際精髓。
順豐可以憑借自身的規(guī)模和品牌推動三方的發(fā)展，而目前基礎已經(jīng)存在，那就是電商物流中“商”的效應，通過自身平臺的運營，結(jié)合順豐物流優(yōu)勢改善傳統(tǒng)供應鏈管理的效率，我想這也是未來的看點之一。
作為一個物流人，看得出順豐在面對危機時候的艱難以及面對短期利益的取舍，但不管外部環(huán)境如何，順豐都堅持以自身營運能力的發(fā)展為核心，運用智慧把困難變成機遇，這種“置之死地而后生”的生存智慧與豪氣，才是順豐有別于其余物流企業(yè)的地方。
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