軟件盈利模式這個(gè)模型為創(chuàng)新創(chuàng)造了一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)，它正在將一個(gè)傳統(tǒng)制造商轉(zhuǎn)換成平臺(tái)和服務(wù)提供商。此外，這個(gè)模型還創(chuàng)造了極大的新型利潤收入，其具有低成本和高效率的優(yōu)勢。
在過去，如果你想要買一個(gè)產(chǎn)品，那么你就只有一次機(jī)會(huì)買你感覺最合適的產(chǎn)品，因?yàn)楫?dāng)你決定好了買某個(gè)產(chǎn)品之后，產(chǎn)品同你就會(huì)緊密地聯(lián)系在一起，直到有一天它出了故障無法修復(fù)因而你買了另外一個(gè)產(chǎn)品來代替它。這些所謂的產(chǎn)品可以是一個(gè)燈泡，也可以是一臺(tái)復(fù)印機(jī)，還可以是一個(gè)核磁共振機(jī)器，甚至是一個(gè)通訊設(shè)備。雖然從你購買的那一刻起它就開始有所損耗，但是并不能把這樣微小的損耗定義成這些產(chǎn)品隨著時(shí)間的流逝而改變。
最近，特斯拉宣布：以2500美元的價(jià)格讓客戶下載一個(gè)軟件來更新升級他們的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。這個(gè)自動(dòng)駕駛功能徹底顛覆了汽車、汽車行業(yè)以及個(gè)人與汽車供應(yīng)商的關(guān)系。特斯拉甚至還聲稱，汽車將不再是一個(gè)固定的產(chǎn)品，而是一個(gè)不斷變化、能夠提供可定制化服務(wù)的產(chǎn)品，即在整個(gè)汽車的使用周期內(nèi)，只要建立在某個(gè)基礎(chǔ)之上就能夠?qū)崿F(xiàn)客戶的個(gè)性化定制。當(dāng)你在開車的時(shí)候是不是也想添加一個(gè)這樣的服務(wù)?那么你就需要花錢更新軟件，這樣就可以在開車的時(shí)候體驗(yàn)非一般的感覺，因?yàn)橥ㄟ^軟件更新升級它能滿足你更多的需求，歐洲Flexera軟件公司副總裁文森特·史密斯如是說。
特斯拉所取得的某些成就很大程度上規(guī)避了傳統(tǒng)汽車制造商，因?yàn)樘厮估瓌?chuàng)造性地提出一種改善它們的產(chǎn)品的一種機(jī)制，比如：利用軟件的強(qiáng)大功能提供新產(chǎn)品，功能和增強(qiáng)功能;它創(chuàng)造了一種收入來源，即利用軟件形成一種盈利模式，例如：銷售自主駕駛軟件升級現(xiàn)有客戶;做到如上這兩點(diǎn)的同時(shí)還要最小化生產(chǎn)成本，舉個(gè)例子：特斯拉能夠通過軟件提供新的功能而不必通過制造商制造新的硬件部件和汽車模型等昂貴的方式來達(dá)到目的。
雖然特斯拉的夢想才剛剛開始，但其承諾會(huì)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有所建樹。
正如特斯拉所做的一樣，作為一個(gè)制造商，它必須尋求一種能夠加深與客戶的關(guān)系以及增大利潤空間的方式，這就要求它們擁有自己的戰(zhàn)略和持續(xù)提供滿足客戶需求的解決方案。對于那些收入來自于銷售硬件、升級APP及服務(wù)的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備制造商來說，它們能夠從中得到循環(huán)收益。這里我們總結(jié)出一個(gè)基本組成因素：平臺(tái)+APP+服務(wù)。
硬件平臺(tái)(真正的硬件設(shè)備及其零部件);
控制硬件特性和功能、軟件和服務(wù)遞送的軟件應(yīng)用;
軟件盈利模式(能夠管理設(shè)備特性、功能和客戶服務(wù)，在付款購買的情況下給予許可和授權(quán)管理，從而能夠訪問);
軟件盈利模式這個(gè)模型為創(chuàng)新創(chuàng)造了一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)，它正在將一個(gè)傳統(tǒng)制造商轉(zhuǎn)換成平臺(tái)和服務(wù)提供商。此外，這個(gè)模型還創(chuàng)造了極大的新型利潤收入，其具有低成本和高效率的優(yōu)勢。
伴隨著服務(wù)成為銷售方案中至關(guān)重要的一部分，軟件盈利模式將成為企業(yè)盈利能力的關(guān)鍵。
例如，通過調(diào)節(jié)軟件貨幣化的進(jìn)程，醫(yī)療設(shè)備制造商能夠利用大數(shù)據(jù)分析提供更準(zhǔn)確的診斷，而這樣的診斷是基于獨(dú)立的國家、社會(huì)經(jīng)濟(jì)或者民族特色的總體人口池。此外，建筑自動(dòng)化制造商可以讓他們的控制面板帶有各種功能并能夠進(jìn)行升級，簡單的開關(guān)等特定功能可通過客戶購買的軟件和許可權(quán)來實(shí)現(xiàn)。這樣一種方法使得物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備制造商在銷售每一個(gè)在它們的產(chǎn)品上的簡單功能時(shí)不需要額外花費(fèi)一分錢在物理單位上。
這個(gè)趨勢已經(jīng)開始重塑整個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域，根據(jù)最近Flexera軟件公司的調(diào)查發(fā)現(xiàn)：采用這個(gè)新模型的公司的比例正在迅速地增長。如今30%的制造商發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，在兩年內(nèi)這個(gè)比例或?qū)⒊^34%。79%的制造商表示它們正在或者計(jì)劃為它們的產(chǎn)品與服務(wù)的組合提供遠(yuǎn)程監(jiān)控和維護(hù)的功能，60%的制造商利用軟件盈利系統(tǒng)以軟件的形式升級設(shè)備并以此來獲取收入。
這對傳統(tǒng)設(shè)備制造商來說，是一個(gè)關(guān)鍵性的挑戰(zhàn)，因?yàn)樗鼘?huì)改變傳統(tǒng)制造商對它們的產(chǎn)品的觀點(diǎn)，重塑對產(chǎn)品的認(rèn)知：它們已不再是原本那個(gè)擁有一定特性與功能的固定產(chǎn)品了。所以傳統(tǒng)制造商必須開始思考，盡快向一個(gè)服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變。持續(xù)提供新的價(jià)值給現(xiàn)有客戶以滿足客戶不斷改變的需求，為了達(dá)到這一目標(biāo)，傳統(tǒng)制造商就必須了解軟件的力量。在將固定硬件物品改造成解決方案以及軟件盈利模式的過程中，軟件扮演著一個(gè)至關(guān)重要的角色，它能夠?qū)⑿碌膬r(jià)值轉(zhuǎn)換成真正的收益。