4月15日，國家973物聯(lián)網(wǎng)首席科學(xué)家劉海濤介紹，現(xiàn)有50%以上的物聯(lián)網(wǎng)國際標準，是由無錫的企業(yè)參與制定，無錫站在了世界物聯(lián)網(wǎng)的前沿。
落地近5年，物聯(lián)網(wǎng)在無錫已“郁郁蔥蔥”，成為城市轉(zhuǎn)型升級的一道亮麗風景，正改變著無錫的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城市氣質(zhì)和百姓生活。“物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)進入無錫制造業(yè)前五名，規(guī)模超過1400億，增幅連續(xù)三年超過30%。”無錫市經(jīng)信委主任高亞光介紹,全市已經(jīng)形成囊括傳感制造、軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成、平臺建設(shè)等領(lǐng)域的完善物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。其中，智能傳感系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群，被認定為全國首批、我省唯一的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群。
產(chǎn)業(yè)更高端，
無錫物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“美國搶訂單”
在無錫新區(qū)美新半導(dǎo)體公司，小得像沙粒一樣的傳感器讓人眼前一亮。“這是全球最小的加速度傳感器，不到2平方毫米，被廣泛應(yīng)用于停車、緊急剎車等汽車系統(tǒng)中，福特汽車是我們的合作伙伴，美國的無人機也裝有我們的傳感器。”美新半導(dǎo)體公司董事長趙陽介紹，這些微粒傳感器單價從幾美元到十幾美元不等，每年能給企業(yè)帶來2億元銷售額。
“我們在美國推廣DIY‘平安家居’和中小企業(yè)安防模式，僅2013年就在美完成產(chǎn)值4億多元。”感知集團擁有60家子公司，集團負責人告訴記者，今年一季度銷售50億元，同比增長10倍；去年制定的“五年百億”目標，今年就能實現(xiàn)。
“在無錫乃至全國，沒有哪個新興產(chǎn)業(yè)能增長得這么快。無錫物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的項目，遍布國內(nèi)20多個省市，走進了全球近30個國家和地區(qū)的200多座城市。”無錫市副市長史立軍介紹。
產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式發(fā)展的背后，是無錫日益雄厚的物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)競爭力。從2009年11月國務(wù)院正式批復(fù)同意無錫建設(shè)國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)以來，無錫市累計修訂物聯(lián)網(wǎng)標準49項，其中國際標準9項、國家標準16項。
有了技術(shù)標準，無錫物聯(lián)網(wǎng)“大佬”更注重開發(fā)獨特商業(yè)模式。其中感知集團推出的“共性平臺+應(yīng)用子集”，正成為物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)融合發(fā)展的重要路徑。“‘共性平臺’好比電腦中的windows操作系統(tǒng)，它是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中共同的部分；而電腦中的軟件就如同物聯(lián)網(wǎng)的‘應(yīng)用子集’。”據(jù)感知集團技術(shù)開發(fā)負責人介紹，在“共性平臺”上，各個領(lǐng)域的應(yīng)用有60%相同，剩下的部分就是在“共性平臺”的基礎(chǔ)上進行二次開發(fā)，大大減少重復(fù)研發(fā)。
城市更大氣，
游客滿意度躍升到首位
4月10日，國家旅游研究院發(fā)布今年第一季度全國游客滿意度調(diào)查報告，無錫拔得頭籌。調(diào)查顯示，無錫在城市公共信息服務(wù)，特別是網(wǎng)絡(luò)覆蓋方面獲得游客較多贊譽。
大數(shù)據(jù)時代，無錫以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，將無線網(wǎng)絡(luò)、4G、云計算等新興技術(shù)融入城市營銷和政府管理，城市更大氣開放。從2009年至今無錫累計建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范項160多個，涵蓋經(jīng)濟社會發(fā)展各領(lǐng)域。
無錫市旅游局在手機APP、互聯(lián)網(wǎng)、微博上推介無錫特色旅游線路、提供導(dǎo)航導(dǎo)游功能，其中“無錫旅游攻略”月均下載量已達22.75萬。去年四季度，旅游局又聯(lián)手全球最大旅游社區(qū)TripAdvisor，由來錫旅行的游客網(wǎng)絡(luò)推介無錫旅游資源。截至今年一季度，在TripAdvisor網(wǎng)上被的無錫景點已從原先的68個增至126個，餐廳數(shù)量增加20%、購物中心增加29%。
借助物聯(lián)網(wǎng)，城市交通管理能力增強。在該市紅星路陽光花園小區(qū)門口，地面畫上了醒目黃色減速帶，道路中間綠化帶內(nèi)豎著同樣醒目的黃色警示標志。記者目測，不少汽車行至人行橫道線前，車速明顯放緩，有行人過馬路，主動停車禮讓。
“自從安裝了人行橫道智能監(jiān)測系統(tǒng)，該路段機動車全天平均讓行率由25.8%上升到88.2%，市民出行安全得到保障。”據(jù)無錫市交警部門介紹，
下轉(zhuǎn)A3版