今日早上7：45，成都第一批3條定制公交線路開行，坐“專車”上下班成了市民出行新方式。

　　首批開行的3條線路終點站都在天府軟件園，D001萬科魅力之城-天府軟件園1個班次、D005新華公園-天府軟件園1個班次、D006卓錦城-天府軟件園每日兩個班次，根據客流情況，定制公交采用10米和12米兩種車型。

　　目前開行的班次都還有空位，市民可以訂購本月剩余時間的車票，同時單程預定也已經放開，只有單邊出行需求的市民也可以定購了。定制公交現(xiàn)已開通服務電話68937812。

　　40分鐘飆攏軟件園 中間只停4個站

　　今天早上7：45，定制公交D006從錦江區(qū)海棠路喜樹街口出發(fā)，搭載首批乘客前往天府三街。

　　D006線是從9月下旬開始面向社會招募，同期招募的還有D001—D010其余9條線路。D006線全程14.2公里，中間只停4個站，預計運行時間40分鐘，每天早上和晚上各發(fā)兩班，乘客在定制成功后，通過刷二維碼乘車即可。

　　乘客夏先生是D006線的首位乘客，他告訴成都全搜索新聞網記者，自己在天府軟件園A區(qū)上班，上班打卡時間為8：30，因此自己選擇了7：45出發(fā)的最早這班車。“在定制公交開行之前，我只能依靠打車、拼車等方式上下班，打車大概會花30元錢，但現(xiàn)在，無論是時間還是金錢上，壓力都有所降低”，夏先生透露，定制D006線路單程價格為8元，7折后就只需要5.6元，包月的話200多元就可以搞定。

　　熟人天天見 駕駛員更了解乘客需求

　　今日早上，定制公交D006首趟車在天華路南站停車，駕駛員張燕的首發(fā)任務完成。她告訴成都全搜索新聞網記者，自己已經駕駛十余年公交車，是名老司機了，“開了定制公交后，今后跟固定乘客天天見面，打的交道多了，肯定對他們的需求更為熟悉。”張燕表示，因為熟悉，今后對乘客需求會更了解，服務也會更到位。

　　據介紹，自10月9日6條線路開放訂購以來，截止10月26日，公交集團已經收到51名乘客付款預定線路，今后將持續(xù)開放線路，已開放的線路也將根據乘客需求進行站點增設調整。