關(guān)于 C+行動
作為時代的見證者，我們希望與你一起參與變革時代，面向未來的“C+行動”。
未來是變革進(jìn)化后的傳統(tǒng)企業(yè)，在舊基礎(chǔ)長出新生態(tài)；是風(fēng)口加速后的創(chuàng)業(yè)新貴，長成更大的巨頭。未來需要什么？未來需要傳統(tǒng)企業(yè)和創(chuàng)業(yè)新貴的攜手探索，未來需要碰撞（Collide）、連接（Connect）和合作（Collaborate），這是一個C+才能完成的進(jìn)化，這是一個C+帶來的美好未來。
作為“C+行動”的一部分，新浪財經(jīng)和新浪科技選取地產(chǎn)、能源、金融、家電、通信等傳統(tǒng)行業(yè)，進(jìn)行深入調(diào)研并推出“互聯(lián)網(wǎng)+進(jìn)化論”系列深度策劃，探討傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的碰撞。 歡迎一起參與：“互聯(lián)網(wǎng)+”方法大討論。
經(jīng)過幾十年發(fā)展，傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在一定程度上進(jìn)入發(fā)展的瓶頸，未來的機(jī)會將是全新的智能互聯(lián)網(wǎng)時代?；ヂ?lián)網(wǎng)作為人類歷史上一次重要的信息革命，它追求的是自由、開放、共享，把人類的信息革命推向了極致，相距幾千公里，人與人之間可以用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行實(shí)時、高速度、多媒體、多向交互的信息交流。在這個背景上，人類面臨了一次信息爆炸。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展了幾十年，全世界越來越多的人成為網(wǎng)民，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透到社會生活的各個方面?；ヂ?lián)網(wǎng)再往前發(fā)展是什么？更高的速度，更多的信息？
下一個機(jī)會是智能互聯(lián)網(wǎng)
智能互聯(lián)網(wǎng)具有高速度移動網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)分析和挖掘、智能感應(yīng)能力形成的綜合能力?；ヂ?lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)是它的基礎(chǔ)，但是必須要用數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)分析來整合，而智能感應(yīng)能力，更讓傳統(tǒng)的信息傳輸增加了感應(yīng)能力，這些能力整合起來，形成的力量是傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)不可比擬與想象的。
毫無疑問，智能互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)一樣依然需要高速度的網(wǎng)絡(luò)，這個網(wǎng)絡(luò)不僅需要高速度，它還應(yīng)該是廣域覆蓋，在社會生活任何一個地方都存在，實(shí)時和泛在。也就是說，任何人，在任何地方，無論是在家里、辦公室還是在移動的交通工具中，在野外，都有網(wǎng)絡(luò)存在，他可以隨時隨地利用這個網(wǎng)絡(luò)。高速度的網(wǎng)絡(luò)是智能互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)。
除此之外，大數(shù)據(jù)分析能力完全改變了我們對網(wǎng)絡(luò)的理解。傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)還只是信息傳輸，我們只關(guān)注信息的流動，很少關(guān)注信息的存儲和分析。因?yàn)樵絹碓蕉嗟挠脩粼谑褂镁W(wǎng)絡(luò)，甚至生活的所有事情都在這個網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行，云存儲記錄了我們每一次網(wǎng)絡(luò)活動，訪問的網(wǎng)站、電子商務(wù)的交易、玩了什么游戲、導(dǎo)航去了何地、看了什么影片……所有的這些信息，都不再像傳統(tǒng)世界，發(fā)生過，又消失了。在智能互聯(lián)網(wǎng)世界里，云存儲幫助我們記錄了一切。因此，對這些數(shù)據(jù)整理、挖掘、分析，就具有巨大的價值。
最后，智能感應(yīng)能力開始出現(xiàn)在智能互聯(lián)網(wǎng)中，智能互聯(lián)網(wǎng)世界不僅是信息傳輸，同時它還對人的感知能力進(jìn)行了完善與補(bǔ)充。以手機(jī)為代表的終端產(chǎn)品出現(xiàn)，大量的智能穿戴設(shè)備開始慢慢形成自己的力量，智能感應(yīng)成為可能。一個普通的智能手機(jī)，遠(yuǎn)不再是一個計算、存儲與通信的工具，傳統(tǒng)電腦的那些基本能力，手機(jī)已經(jīng)具有，甚至超越了電腦的能力。
但是手機(jī)最為不同的是，大量的感應(yīng)器被內(nèi)置在里面，讓手機(jī)具有了強(qiáng)大的感應(yīng)能力，這些傳感器包括：壓力感應(yīng)、重力感應(yīng)、矢量感應(yīng)、旋轉(zhuǎn)感應(yīng)、加速度感應(yīng)、高度感應(yīng)、方向感應(yīng)、方位感應(yīng)、位置感應(yīng)、影像感應(yīng)、聲音感應(yīng)、溫度感應(yīng)、紅外感應(yīng)、輻射感應(yīng)、RFID、NFC等等。這些眾多的感應(yīng)器已經(jīng)讓手機(jī)成為一個電腦不可企及的工具，它的能力更加強(qiáng)大。
傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)解決了自由的信息傳輸問題，自由、開放、共享是它的最基本的精神，免費(fèi)是它最基本的商業(yè)模式。傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)最核心的力量就是信息傳輸，這個傳輸要突破各種限制實(shí)現(xiàn)信息自由的傳輸。在這個系統(tǒng)中雖然也有服務(wù)，也在逐漸建立起電子商務(wù)，但是它最核心的力量還是信息傳輸。
智能互聯(lián)網(wǎng)卻增加了對世界的認(rèn)知和感應(yīng)，在這個基礎(chǔ)上，可以建立起越來越有價值的服務(wù)能力。傳播是傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的核心，服務(wù)卻是智能互聯(lián)網(wǎng)的核心。傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)中，可以有獨(dú)有的互聯(lián)網(wǎng)公司存在，它的功能就是做平臺和傳播。但是智能互聯(lián)網(wǎng)時代，很少有專門的網(wǎng)絡(luò)公司，所有的智能互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)是和傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合在一起，滲透到傳統(tǒng)行業(yè)中，形成有價值的服務(wù)。
例如，近一兩年火起來的打車應(yīng)用，在傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)時代，是不是可以用電腦和互聯(lián)網(wǎng)去叫車？其實(shí)這個服務(wù)也是可以做的，只是使用起來非常不方便。用戶打車時不可能帶著電腦，出租車上也很難安裝電腦，并且聯(lián)網(wǎng)。手機(jī)徹底解決了這一問題，用戶手里有手機(jī)，他可以隨時隨地叫車，司機(jī)手中也有手機(jī)，它可以進(jìn)行應(yīng)答。
叫車應(yīng)用火起來的根本原因不止這些，定位系統(tǒng)讓信息推送更加準(zhǔn)確，定位系統(tǒng)也可以清楚用戶在什么位置，定位和電子地圖還可以讓用戶很清楚看到自己叫的車到了什么位置，離自己有多遠(yuǎn)。電子支付系統(tǒng)讓用戶可以到了目的地就下車，下車以后再付錢。
這些功能，沒有智能感應(yīng)和移動網(wǎng)絡(luò)的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)體系是無法支撐的。更多的智能感應(yīng)器不但內(nèi)置在手機(jī)中，還會通過可穿戴產(chǎn)品出現(xiàn)在更多的產(chǎn)品中，它們和大數(shù)據(jù)分析、移動網(wǎng)絡(luò)一起，將改變傳統(tǒng)行業(yè)未來的服務(wù)能力與服務(wù)體系。
智能互聯(lián)網(wǎng)將創(chuàng)造一個服務(wù)新時代
智能互聯(lián)網(wǎng)不是創(chuàng)造和形成一個新的行業(yè)，它一定是滲透到傳統(tǒng)行業(yè)中，和傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合，提升傳統(tǒng)行業(yè)的服務(wù)能力，改變傳統(tǒng)行業(yè)的推廣和傳播能力，令傳統(tǒng)行業(yè)的能力更加強(qiáng)大。我們相信未來所有的傳統(tǒng)行業(yè)都要被智能互聯(lián)網(wǎng)所影響和改造。
同時，在這個智能改造的過程中，互聯(lián)網(wǎng)又找到了新的機(jī)會。在傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中，曾經(jīng)有過新浪、搜狐、騰訊這樣的互聯(lián)網(wǎng)公司，這些互聯(lián)網(wǎng)公司的核心業(yè)務(wù)，是和傳統(tǒng)行業(yè)沒有關(guān)系的，是單獨(dú)建立起了一個行業(yè)。
但是到了阿里和淘寶這樣的互聯(lián)網(wǎng)公司，它的核心業(yè)務(wù)就是和傳統(tǒng)行業(yè)緊密相關(guān)，發(fā)展了傳統(tǒng)行業(yè)，它是幫助傳統(tǒng)行業(yè)提高效率，解決支付，形成遠(yuǎn)程的業(yè)務(wù)銷售。而智能互聯(lián)網(wǎng)所支撐的未來遠(yuǎn)程醫(yī)療、移動支付、智能家居，哪個業(yè)務(wù)和傳統(tǒng)行業(yè)沒有關(guān)系呢？
傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)一開始把傳播當(dāng)作自己的核心，它的商業(yè)模式是免費(fèi)，通過免費(fèi)業(yè)務(wù)逐漸找到收入。智能互聯(lián)網(wǎng)的核心業(yè)務(wù)將會是有價值的服務(wù)，是提升傳統(tǒng)服務(wù)的水平和能力。它本身就是有商業(yè)價值的，也具有更多的市場空間和市場機(jī)會。
未來，哪些領(lǐng)域和行業(yè)會被智能互聯(lián)網(wǎng)滲透和改造？
1.軍事領(lǐng)域。軍事領(lǐng)域已經(jīng)被智能互聯(lián)網(wǎng)所改造。我們都知道新技術(shù)總是在軍事領(lǐng)域首先出現(xiàn)，也被軍事領(lǐng)域廣泛采用?；ヂ?lián)網(wǎng)就是從軍方的阿帕網(wǎng)產(chǎn)生，然后逐漸民用化，最后成為全世界最大的一個網(wǎng)絡(luò)體系。智能互聯(lián)網(wǎng)也是首先在軍隊中開始出現(xiàn)，并且被軍隊采用，一點(diǎn)點(diǎn)向民間發(fā)展。
今天我們看世界軍事的發(fā)展，大規(guī)模的步兵作戰(zhàn)，早已經(jīng)是很過時的理論，而且也很少再出現(xiàn)。在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中起著重大作用的，就是一個龐大的網(wǎng)絡(luò)體系。除了相互之間進(jìn)行通信的網(wǎng)絡(luò)體系，同時還用光纜、移動通信網(wǎng)絡(luò)和通信衛(wèi)星構(gòu)成一個全覆蓋的網(wǎng)絡(luò)，這個網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全球任何一個地方。這些網(wǎng)絡(luò)不僅是提供通信支持，還進(jìn)行偵察、執(zhí)行遠(yuǎn)程打擊、管理遠(yuǎn)程設(shè)備。每天我們頭頂上都有數(shù)顆間諜衛(wèi)星飛過。從伊拉克戰(zhàn)爭到最近的所有戰(zhàn)爭，我們看到軍人的身影越來越少，但是器材和設(shè)備越來越多，從大規(guī)模轟炸，變成了定向、精準(zhǔn)的打擊。
除了龐大的網(wǎng)絡(luò)體系在起作用，大數(shù)據(jù)的分析，每天都在進(jìn)行著，收集數(shù)據(jù)，進(jìn)行對比，進(jìn)行分析，找到變化，提供有價值的情報。大量的計算機(jī)每天在擔(dān)負(fù)著這些工作，使打擊越來越精準(zhǔn)，打擊越來越有沖擊性。
未來的戰(zhàn)爭將是一場智能的戰(zhàn)爭。一個遠(yuǎn)離智能互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，靠人去拼的戰(zhàn)場，一定只會有屠殺。相信有一天單兵也會變得越來越智能化，甚至只有機(jī)器人作戰(zhàn)。所有這一切，都不是商業(yè)，但是我們一定要知道，這些技術(shù)的發(fā)展，將會是商業(yè)的基礎(chǔ)。
2.交通領(lǐng)域。智能交通體系正在開創(chuàng)新的人類出行模式。智能互聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，我們已經(jīng)在導(dǎo)航產(chǎn)品中看到了最初的端倪。幾年前，導(dǎo)航還是一個專門的產(chǎn)品，我們經(jīng)常聽到對導(dǎo)航的抱怨，因?yàn)榈貓D品質(zhì)不高，地圖沒有更新，我們經(jīng)常被導(dǎo)到溝里了。導(dǎo)航產(chǎn)品還存在著較大的問題。
但是隨著4G網(wǎng)絡(luò)的逐漸完善，地圖不再是封裝在汽車和手機(jī)里的地圖，它變成了一個可以實(shí)時更新的地圖，我們會發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)航變得越來越精準(zhǔn)。除了基本的導(dǎo)航功能，實(shí)時的交通路況，周邊商業(yè)等眾多的服務(wù)被加入其中。導(dǎo)航已經(jīng)是一個功能強(qiáng)大、效率很高、用戶廣泛使用的產(chǎn)品。
從導(dǎo)航和打車應(yīng)用，我們看到智能交通的第一步。那智能交通的未來是什么？我相信是一個強(qiáng)大的無人駕駛、數(shù)字地圖構(gòu)成的一個全新綜合管理體系。
首先，所有的汽車出行，必須要由中央控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。每一輛車到達(dá)目的地，應(yīng)該走哪一條路，速度是多少，都需要通過大數(shù)據(jù)分析和規(guī)劃，由中央控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。這樣，就不會發(fā)生某條路已經(jīng)有交通事故、已經(jīng)出現(xiàn)擁堵還有車往里擠的情況了。
其次，未來的車一定是無人駕駛汽車。無人駕駛不僅要把人從駕駛狀態(tài)中解放出來，最為重要的是通過無人駕駛提升安全性。在中國每年死于道路交通事故的人有10萬之多，一個主要原因是駕駛員隊伍存在很多問題，信息處理和反應(yīng)能力較差，例如在前車出現(xiàn)事故的情況下，一輛車的駕駛員用眼睛接受光線的信息，再把這些信息輸送到大腦，通過大腦進(jìn)行處理，發(fā)出剎車指令。這個指令用生物電通過大腦神經(jīng)，傳達(dá)到腳部。這個傳輸?shù)乃俣仁呛苡袉栴}的，經(jīng)常是沒有反應(yīng)過來，車已經(jīng)撞上了。
要解決這個問題，就要讓車變得智能化。無人駕駛汽車上，必須有大量的感應(yīng)設(shè)備，取得道路情況、天氣情況、道路質(zhì)量等各方面數(shù)據(jù)，不但車需要接受中央控制中心的管理，同時車與車之間也是相通的，前面一輛車剎車，會把后面影響安全距離的所有的車都剎住。
最后，今天的地圖也要從模擬地圖改變成未來的數(shù)字地圖。今天的模擬地圖只是記錄了道路的情況，它是一個極為粗放的記錄，而沒有重新進(jìn)行數(shù)字編碼，無法精確地記錄某一點(diǎn)，所以無法給用戶精準(zhǔn)的指向。
數(shù)字地圖應(yīng)該是通過一套科學(xué)的辦法，對陸地甚至海洋所有的地方進(jìn)行精準(zhǔn)的數(shù)字編碼。這樣我們才能很精準(zhǔn)地區(qū)分車的來去，能分出車在哪條車道，這輛車應(yīng)該到達(dá)什么位置，而不是一個大概地方。
3.健康領(lǐng)域。智能健康管理讓人類的壽命更長。現(xiàn)代社會健康的問題變得越來越復(fù)雜，大量的健康問題，不是到了生病才去解決。健康問題其實(shí)是需要養(yǎng)成一個良好的生活習(xí)慣。
什么是良好的生活習(xí)慣？這就是生理協(xié)調(diào)、環(huán)境清潔、飲食均衡、運(yùn)動適度、睡眠充足、心理平衡。但我們發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代人很少能夠遵守這樣的生活習(xí)慣。很多人運(yùn)動不夠，飲食非常不均衡，心理壓力大，睡眠非常差。
要形成一個良好的生活習(xí)慣，必須要有一定的數(shù)據(jù)監(jiān)測，大家要了解自己的身體的情況，然后進(jìn)行有針對性的干預(yù)。
未來的智能健康系統(tǒng)，會包括佩戴在身上的智能穿戴產(chǎn)品。這些智能穿戴產(chǎn)品會是智能手機(jī)、智能手環(huán)、智能鑰匙扣、智能健康卡。通過這些智能設(shè)備采集人體和環(huán)境的各方面信息，通過藍(lán)牙等低功耗的通信網(wǎng)絡(luò)將信息和手機(jī)同步。
未來在5G技術(shù)中，這些信息也可能通過低功耗的通信網(wǎng)絡(luò)直接傳送到網(wǎng)絡(luò)的云端，在云端的大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)根據(jù)多維度的人體健康模型進(jìn)行分析，之后對用戶進(jìn)行提示、提醒，幫助用戶形成健康的生活習(xí)慣。
除此之外，專用的血壓、血糖、心電圖監(jiān)測等設(shè)備，可以對人體的基本健康信息進(jìn)行實(shí)時跟蹤，可以通過醫(yī)療大數(shù)據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行分析，及時發(fā)現(xiàn)用戶可能出現(xiàn)的病癥，及時提醒用戶就醫(yī)或是休息，調(diào)整生活習(xí)慣。
而大量的數(shù)據(jù)被綜合性地集中在一個龐大復(fù)雜的數(shù)據(jù)庫中，進(jìn)行全面的分析。通過這個體系幫助用戶養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，同時及時發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的疾病，在治療和康復(fù)過程中，也可以進(jìn)行跟蹤、提示、提醒與矯正。
智能健康管理和智慧醫(yī)療最大的特色是，它不再僅僅是突發(fā)疾病時治病。手機(jī)和智能穿戴產(chǎn)品幫助做了實(shí)時信息的采集，同時大數(shù)據(jù)幫助了解更細(xì)致的身體變化情況。最后這一切轉(zhuǎn)化為服務(wù)與治療手段。
4.家居領(lǐng)域。智能家居不僅是讓生活更加方便。智能家居市場已經(jīng)啟動，成為智能互聯(lián)網(wǎng)的一個重要突破口。家里所有燈、所有插座都可以智能控制，這不僅是方便，同時也有安全和節(jié)能的作用。
眾多的廠商都在搶占智能網(wǎng)關(guān)這個市場。未來的家用路由器，不僅是一個外接互聯(lián)網(wǎng)的接口，可以通過光纜連接互聯(lián)網(wǎng)，同時這個路由器會成為一個家庭存儲中心，一個家庭智能產(chǎn)品的管理中心。
我們會有大量的數(shù)據(jù)，包括文檔、圖片和視頻等等，但是分散在電腦、Pad、手機(jī)、存儲卡、照相機(jī)、攝像機(jī)等多個產(chǎn)品中，常常一個設(shè)備出問題，或是換手機(jī)、換電腦，數(shù)據(jù)都丟掉了。如果存在云端，目前上傳還不方便，而且空間也有限。而在自己的家中建立一個存儲系統(tǒng)是非常有價值的事。路由器就可以完成這個工作，在路由器中，集成了硬盤，集成了Wifi能力，可以通過管理功能，把所有產(chǎn)品的數(shù)據(jù)自動地傳到路由器上，形成了一個永遠(yuǎn)的家庭存儲系統(tǒng)。(家中的硬盤很容易買一個較大的，而云端其實(shí)都是有限的)
除了存儲之外，通過家庭網(wǎng)關(guān)對所有家居產(chǎn)品進(jìn)行管理也是未來的一大方向。除了燈和插座，我們家中的空氣凈化器、抽油煙機(jī)、洗衣機(jī)、冰箱、窗簾、空調(diào)、門窗、馬桶都可以進(jìn)行管理，通過這樣一個管理系統(tǒng)，讓這些家居用品更加安全、高效，符合我們生活的需要。
目前智能家居已經(jīng)進(jìn)入一個爆發(fā)點(diǎn)，相信未來三年會有大量同類產(chǎn)品出現(xiàn)，不斷提升用戶的感受與體驗(yàn)。
5.電子商務(wù)領(lǐng)域。移動電子商務(wù)完全不同于電子商務(wù)。今天的電子商務(wù)和傳統(tǒng)的商業(yè)本質(zhì)上是沒有區(qū)別的，只是把傳統(tǒng)的超市和貿(mào)易市場搬到網(wǎng)上，通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售，銷售模式與行為習(xí)慣和傳統(tǒng)的商業(yè)是沒有區(qū)別的。
未來智能感應(yīng)和電子支付被引入到移動電子商務(wù)中。任何人在看到某個產(chǎn)品，比較喜歡、打算購買時，就可以用手機(jī)靠近這個產(chǎn)品，進(jìn)行購買。這樣一種轉(zhuǎn)換，用戶不需要去逛商店，或是專門找網(wǎng)店，而是看到任何產(chǎn)品，只要想買，就可以馬上通過NFC等技術(shù)進(jìn)行識別購買。(這種形態(tài)下，商店可能轉(zhuǎn)化為展示廳，而展示廳會在更多地方和更多情境下出現(xiàn)。)
這種情況完全可能改變整個電子商務(wù)的格局。一方面因?yàn)樵诋a(chǎn)品中內(nèi)置了識別芯片，這個產(chǎn)品基本無法做假，假貨可能會成為歷史；另一方面，因?yàn)椴辉傩枰W(wǎng)店，就意味著不再需要流通渠道，產(chǎn)品本身就是宣傳渠道，產(chǎn)品本身就是銷售渠道。每一個生產(chǎn)商本身就成為銷售商，生產(chǎn)商成為了移動電子商務(wù)的企業(yè)。這種情況可能對移動電子商務(wù)的平臺商，對純粹的電子商務(wù)網(wǎng)店都是沖擊。未來的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也會發(fā)生巨大變化。
除了上面所述，其實(shí)公共服務(wù)、移動支付和金融領(lǐng)域都會因?yàn)橹悄芑ヂ?lián)網(wǎng)發(fā)生重大變化，效率和能力也會大大提高。
運(yùn)營商的機(jī)會與挑戰(zhàn)
智能互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)是什么？還是移動互聯(lián)，一個高速度、低功耗、低時延、萬物互聯(lián)、高安全性、泛在的網(wǎng)絡(luò)是智能互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)。而這些都需要電信運(yùn)營商建立一個高可靠的網(wǎng)絡(luò)體系。以保證所有業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行。和傳統(tǒng)的通信網(wǎng)不同，未來的智能互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，對網(wǎng)絡(luò)提出更多的新要求。
高速度。是在4G的基礎(chǔ)上，上網(wǎng)的速度可以提升100倍，達(dá)到每秒20Gbps。很多人會認(rèn)為，我們真是需要這么快的速度嗎？這樣快的速度有用嗎？當(dāng)然用今天的業(yè)務(wù)要求看5G，這種速度，真是有一點(diǎn)浪費(fèi)，我們確實(shí)不需要這樣的速度。但是，我們還記得我們從每秒56Kbps的撥號向ADSL過渡時，我們會覺得我們需要10M甚至更高的帶寬嗎？那時我們認(rèn)為，這么快的速度不是很必要。事實(shí)證明，不但是有必要，而且是很有必要。業(yè)務(wù)永遠(yuǎn)是發(fā)展的，只要速度到了，就會有隨之配合的業(yè)務(wù)出現(xiàn)，我們永遠(yuǎn)不要覺得速度是不必要的。
而且速度的提高，其實(shí)不僅是用戶感受，速度變得更快，從技術(shù)和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域更是非常有價值，這樣的高的速度，意味了一方面頻譜利用率大大提升，以前20M的頻譜現(xiàn)在可能利用大大提升，傳輸能力更強(qiáng)。同時速度做到20Gbps，這意味了，我們技術(shù)可以把一些以前認(rèn)為不可能有商用價值的頻譜利用起來，用作移動通信，它的價值如同把塔克拉瑪干的地也開發(fā)出來蓋房子一樣。將一些不可能商的資源，變成有價值的東西。我們都知道這樣一句名言：有線的資源是無限的，無線的資源是有限的。就是說的頻譜資源不足。其實(shí)不是頻譜資源不足，頻譜是大量的，只是我們?nèi)祟惪梢陨逃玫馁Y源太少。很長一段時間，我們可以商用的資源在2GHz以下，更高頻段的頻譜很難使用。但是通信技術(shù)的發(fā)展，就是把這些資源一點(diǎn)點(diǎn)利用起來。3G才開始發(fā)展時，曾經(jīng)有南郵的教授基于落后的理論，認(rèn)為3G發(fā)展不起來，因?yàn)轭l譜太差。事實(shí)上今天4G使用的頻譜已經(jīng)到了3.5GHz，5G一定會把更多的頻譜資源利用起來，這意味了人類對于移動通信資源開發(fā)能力大大提升。
有必要的一提的，速度的提升，一定會伴隨了流量費(fèi)的急劇下降。有一天，我們1G流量1毛錢，甚至1分錢也不是不可能。
低時延。這也許是普通用戶很少關(guān)心的一個角度。對于用戶的命令，基站用最高的速度反應(yīng)。今天一個用戶手機(jī)聯(lián)上網(wǎng)，略等可能并不是什么痛苦的事，大家都接受這種感受，幾毫秒、幾十毫秒可能并不重要。5G要做的就是讓這個時延做到盡可能小，基站用最快的速度處理用戶的命令，最及時地做出反應(yīng)。這個問題在用電腦上網(wǎng)時，用戶根本不關(guān)注，等個幾秒不算什么，用手機(jī)上網(wǎng)，用戶也沒有太當(dāng)回事，就是打電話，總要有接通的過程，等待是通信一個正常的行為習(xí)慣。但是，對于5G以后智能服務(wù)，要求就完全不同。用它來支持導(dǎo)航，一個路口，反應(yīng)慢了，用戶可能就過了路口，掉頭，需要很長時間了。尤其是智能交通體系，所有的車都通過中央控制中心進(jìn)行管理。一秒鐘的時延可以會導(dǎo)致一連串的車相撞。因此，低時延是5G必須解決的問題。
低功耗。今年我們大量的智能穿戴產(chǎn)品，基本的思路是通過一個手機(jī)相連，再由手機(jī)和基站進(jìn)行通信，把數(shù)據(jù)發(fā)到網(wǎng)上。這些產(chǎn)品基本不可能和基站相聯(lián)。因?yàn)榻裉斓幕窘鉀Q的主要是語音通信，即使是數(shù)據(jù)也是把速度做得越來越快，功耗高是自然。但是未來的可穿戴產(chǎn)品是不可能有大電池，在供電技術(shù)沒有根本突破的情況下，這些產(chǎn)品要與基站通信，需要建立起新的通道，這些通道不提供高速度，但是可以在低速率的情況下，提供低功耗的數(shù)據(jù)通信。這就可以讓很多數(shù)據(jù)量要求不高，但是對功耗要求很高的產(chǎn)品提供服務(wù)。
萬物互聯(lián)。以語音為核心的時代，移動通信支持的鏈接數(shù)是非常有限的，現(xiàn)在中國基站不過支持了12億左右個終端，也就是每個人有一個或是兩個終端，5G時代，每個人有可能擁有5個甚至10個終端，每個基站鏈進(jìn)去的設(shè)備會增加5倍甚至10倍。大量的可穿戴產(chǎn)品會接入網(wǎng)絡(luò)中。這意味了未來的設(shè)備認(rèn)證、管理、計費(fèi)、都會發(fā)生巨大變化。5G時代，上網(wǎng)的概念會徹底被忘記，聯(lián)網(wǎng)才是常態(tài)，而大量的可穿戴產(chǎn)品，永遠(yuǎn)會聯(lián)上網(wǎng)絡(luò)中，提供各種有價值的數(shù)據(jù)。成為智能互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)。
電信業(yè)會因?yàn)橹悄芑ヂ?lián)網(wǎng)發(fā)生較大的變化，甚至是局變。一直到今天，電信運(yùn)營商的主要業(yè)務(wù)都是較為單一，傳統(tǒng)的語音時代，電信業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)是統(tǒng)一的，業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)被整合在一起，到了3G時代，流量導(dǎo)致了網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)的分離，電信運(yùn)營商一直擔(dān)心的是自己變成管道，這十幾年，電信商一直在掙扎，想擺脫管道的地位。經(jīng)過這些年的掙扎，全世界運(yùn)營商努力結(jié)果證明了一件事，運(yùn)營商基本上是做不好業(yè)務(wù)，除了語音之外，目前為止，電信運(yùn)營商沒有一件業(yè)務(wù)是取得了較大成功。
智能互聯(lián)網(wǎng)時代，電信網(wǎng)絡(luò)會形成三層，傳輸層、管理層、業(yè)務(wù)層。在最早的電信體系中，這三層是融合在一起。一通電話就包括傳輸、管理和業(yè)務(wù)，這三者融合在一起。到了3G時代，傳輸層和業(yè)務(wù)層開始分離，電信運(yùn)營商主要提供流量，成為管道，而業(yè)務(wù)雖然電信運(yùn)營商也做過較大的嘗試，但是絕大部分不夠成功，業(yè)務(wù)還是大量互聯(lián)網(wǎng)公司在參與。到了5G時代，除了傳輸?shù)墓艿缹雍蜆I(yè)務(wù)層，管理層將會變得更加重要，而整合體系都會發(fā)生質(zhì)的變化。在傳統(tǒng)的電信中，管理的無非是用戶，或是某個終端，基本就是鑒權(quán)、計費(fèi)。5G不僅是用戶的管理、終端的管理，同一用戶會使用大量的終端，對于不同的終端會采用不同的計費(fèi)模式，管理會變得復(fù)雜，計費(fèi)也會更加復(fù)雜。而管理層和計費(fèi)層的能力又是和業(yè)務(wù)層緊密相聯(lián)。這個過程中，電信運(yùn)營商是還以傳輸為核心，或是在傳輸?shù)幕A(chǔ)上，通過管理來影響業(yè)務(wù)層，形成和業(yè)務(wù)層更緊密的聯(lián)系與合作。這在很大程度上會促使電信運(yùn)營商的分化。守住傳輸，競爭能力較弱，除了做到傳輸，在管理層上找到自己位置和突破。
我相信，未來的5年，電信行業(yè)會較為穩(wěn)定，但是2020年之后，隨著5G的發(fā)展，電信運(yùn)營商會根據(jù)自己的情況進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整的快慢不同，選擇方向不同，會產(chǎn)生完全不同的結(jié)果，有的會在發(fā)展中獲得大機(jī)會，有的會面臨了衰落。而每一次這種變化，那些曾經(jīng)較弱，但是富有開創(chuàng)精神的企業(yè)，會在變化中爆發(fā)與突破。而曾經(jīng)強(qiáng)大的企業(yè)也可能逐漸衰落。