“聽歌購物”的超級汽車
發(fā)布會上，長期以來深藏不露，但時刻吸引著外界聚焦目光的樂視超級汽車也小露一面。樂視超級汽車(中國)副總裁呂征宇在發(fā)布會上公布了一張樂視超級汽車的概念圖，當然，與所有概念圖一樣的酷炫。呂征宇說，造車只是樂視‘SEE計劃’其中一環(huán)，汽車生態(tài)開放才是核心要義。樂視超級汽車將電商、教育、醫(yī)療、游戲的云客戶融合到汽車生態(tài)上。“隨著全自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn)，人們可以在汽車里解放自己，做更多事情。”
根據(jù)呂征宇介紹，樂視超級汽車開放生態(tài)將向上游：新能源、充電樁企業(yè);以及下游：動力總成、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開放。接下來樂視將會有一系列汽車生態(tài)開放方面的行動對外公布，其中就包括對一家充電樁企業(yè)的投資和扶持，提前對未來超級汽車的用戶服務(wù)和運營布局，以及汽車主題生態(tài)園的選址工作也在順利推進。
盡管一切都很順利，但作為汽車核心部件的動力總成，將通過生態(tài)開放的模式合作，那么超級汽車身上的“樂視”基因難道只有“電商、教育、醫(yī)療、游戲”這些用戶通過電腦或者手機就可以實現(xiàn)的功能?當前樂視超級汽車在“云”上已經(jīng)有了足夠酷炫的功能，但市場更希望的，可能是何時這輛車能“下地跑一跑”。不管怎樣，呂征宇承諾，樂視超級汽車明年北京車展展出樣車的計劃“沒有變更”，屆時才能一探究竟。
互聯(lián)網(wǎng)金融猶抱琵琶
發(fā)布會上還有細節(jié)引人關(guān)注，之前樂視主打的“六大子生態(tài)”悄然變成了“七大”，其中互聯(lián)網(wǎng)金融躋身其中。近日媒體曝出前中國銀行(4.11, -0.15, -3.52%)副行長王永利已加盟樂視，任高級副總裁。另根據(jù)樂視和貴州政府達成的協(xié)議，后者將盡力支持樂視成立互聯(lián)網(wǎng)銀行。此外，樂視云打出免費牌之后，A輪融資將獲得怎樣的估值，也將是市場關(guān)心的話題。盡管進入互聯(lián)網(wǎng)金融略晚，但中國銀行前副行長的分量無疑極重。而美銀美林集團亞洲區(qū)TMT負責人鄭孝明(Winston)出任樂視高級副總裁，全面負責樂視全球投融資業(yè)務(wù)，為本次樂視云的A輪融資帶來怎樣的助力，也值得期待。