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1.騰訊科技

智能硬件七大趨勢(shì)：AI讓硬件聰明 細(xì)分是主流

http://tech.qq.com/a/20150109/007655.htm

如果2014年CES展更多的是智能硬件的試探，今年則是智能硬件的“布局”之年。在硬件復(fù)興的“風(fēng)口”之下，無(wú)論是大廠商還是創(chuàng)業(yè)公司都已經(jīng)推出智能硬件產(chǎn)品，或者搭建智能硬件相關(guān)的平臺(tái)系統(tǒng)。

回顧2014年，各大廠商都在智能硬件領(lǐng)域有所動(dòng)作。谷歌(微博)以32億美元收購(gòu)智能家居設(shè)備公司Nest；Facebook以20億美元收購(gòu)虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備商O(píng)culus VR；亞馬遜推出了智能音響Echo，蘋(píng)果發(fā)布了首款可穿戴智能手表Apple Watch。國(guó)內(nèi)以騰訊、百度為首的BAT巨頭，小米，360，京東等公司也在智能硬件領(lǐng)域相繼布局。

從今年CES來(lái)看，盡管智能硬件產(chǎn)品“虛火”尚存，將人工智能引入硬件讓硬件真正智能，以及垂直細(xì)分化等趨勢(shì)是未來(lái)智能硬件產(chǎn)品值得肯定的方向。

2.新浪科技

國(guó)產(chǎn)手機(jī)CES印象調(diào)查

http://tech.sina.com.cn/mobile/special/forefront/2015cescnmob/

這次來(lái)到拉斯維加斯參加消費(fèi)電子展(CES)，接到編輯部安排的一項(xiàng)新任務(wù)：在CES展館隨機(jī)攔住參會(huì)者，調(diào)查他們對(duì)中國(guó)智能手機(jī)品牌的認(rèn)知度?？纯催@些在國(guó)內(nèi)出貨量威風(fēng)八面、殺到刺刀見(jiàn)紅的國(guó)產(chǎn)手機(jī)，在國(guó)內(nèi)到底有多少品牌知名度。

公布調(diào)查結(jié)果，國(guó)產(chǎn)品牌按得票排名依次是：HTC獲得52票(82.5%)、聯(lián)想獲得46票(73%)、華為與華碩同為36票(57%)、中興獲得14票(22%)、小米與Vivo獲得13票(20.6%)、OPPO獲得10票(15.8%)、一加獲得8票(12.7%)、酷派獲得7票(11%)、魅族獲得4票(6%)、TCL獲得3票(5%)、Nubia獲得兩票(3%)。錘子得票數(shù)為零。

3.網(wǎng)易科技

“專車(chē)=黑車(chē)”爭(zhēng)論下 再看分享經(jīng)濟(jì)的困境

http://tech.163.com/15/0109/08/AFGLACQ6000915BF.html

交通部的表態(tài)如是說(shuō)：“專車(chē)”服務(wù)對(duì)滿足運(yùn)輸市場(chǎng)高品質(zhì)、多樣化、差異性需求具有積極作用。各類“專車(chē)”軟件公司應(yīng)當(dāng)遵循運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)則，承擔(dān)應(yīng)盡責(zé)任，禁止私家車(chē)接入平臺(tái)參與經(jīng)營(yíng)，讓使用“專車(chē)”服務(wù)的乘客更加安心、放心出行。

此外，交通部對(duì)“專車(chē)”軟件的積極作用進(jìn)行肯定，也對(duì)現(xiàn)有的專車(chē)中，規(guī)范合法的部分進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)：當(dāng)前各類“專車(chē)”軟件將租賃汽車(chē)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)整合起來(lái)，并根據(jù)乘客意愿通過(guò)第三方勞務(wù)公司提供駕駛員服務(wù)，是新時(shí)期跨越出租汽車(chē)與汽車(chē)租賃傳統(tǒng)界限的創(chuàng)新服務(wù)模式，對(duì)滿足運(yùn)輸市場(chǎng)高品質(zhì)、多樣化、差異性需求具有積極作用。

交通部的表態(tài)或許能在一段時(shí)間內(nèi)減少大家的質(zhì)疑，但是從另一個(gè)層面來(lái)說(shuō)，官方的表態(tài)卻是對(duì)于個(gè)人分享空閑車(chē)輛以及人員關(guān)上了大門(mén)，那么是否等同于，對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)關(guān)上大門(mén)？

4.鳳凰科技

《連線》雜志：人類社會(huì)的機(jī)器人化時(shí)代即將到來(lái)

http://tech.ifeng.com/a/20150109/40937230_0.shtml

美國(guó)東南路易斯安那大學(xué)物理學(xué)助理教授瑞特·阿蘭（Rhett Allain）昨日在《連線》雜志網(wǎng)絡(luò)版上撰文稱，隨著自動(dòng)化技術(shù)的不斷發(fā)展，人類社會(huì)的機(jī)器人化時(shí)代即將到來(lái)。

你或許認(rèn)為機(jī)器人化是將來(lái)才會(huì)發(fā)生的事情。其實(shí)不然，這種現(xiàn)象已經(jīng)存在了。學(xué)者們或許還在爭(zhēng)論地球機(jī)器人化時(shí)代開(kāi)始的準(zhǔn)確時(shí)間，但我們應(yīng)該在一個(gè)問(wèn)題上沒(méi)有異議，即機(jī)器人化已經(jīng)開(kāi)始了。只要花一點(diǎn)時(shí)間環(huán)顧周?chē)?，就能找到相關(guān)證據(jù)。在你與之互動(dòng)的事情中，有多少過(guò)去是由人類做的，而現(xiàn)在是由機(jī)器人完成的呢？

5.搜狐IT

CES 2015:手機(jī)創(chuàng)新減速 連接一切時(shí)代到來(lái)

http://it.sohu.com/20150109/n407648966.shtml

作為全球消費(fèi)電子風(fēng)向標(biāo)的2015年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)在美國(guó)拉斯韋加斯開(kāi)幕。與往屆相比，本屆CES通信行業(yè)出現(xiàn)了以下特點(diǎn)：智能手機(jī)創(chuàng)新力度降低，國(guó)產(chǎn)品牌大規(guī)模出海已成趨勢(shì)。智能家庭、智能汽車(chē)、可穿戴設(shè)備成為本屆展會(huì)亮點(diǎn)，“連接一切”正在從口號(hào)變成現(xiàn)實(shí)。中國(guó)電子消費(fèi)企業(yè)正迎來(lái)“走向世界”的最好機(jī)遇。

6.鈦媒體

2015年，物聯(lián)網(wǎng)五大勢(shì)力聯(lián)盟和三大關(guān)隘

http://www.tmtpost.com/184917.html

拉斯維加斯的CES上多家企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品陸續(xù)登臺(tái)亮相，三星電子宣布了技術(shù)支持物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)間表，高通也披露了其物聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃，英特爾公布多項(xiàng)物聯(lián)設(shè)備產(chǎn)品新技術(shù)，四川長(zhǎng)虹涵蓋電視、空調(diào)、冰箱等高端智能家電組建的“CHiQ智慧生活館”也首次進(jìn)入人們視野。

但另一方面，多位業(yè)內(nèi)高管也表示處于初級(jí)階段的物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域還缺乏非常明晰的機(jī)會(huì)和商業(yè)模式。物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)走向成熟還面臨著哪些挑戰(zhàn)，還需要跨過(guò)多少關(guān)隘，是非常值得投資人和從業(yè)者關(guān)注問(wèn)題。