隨著新平臺(tái)的不斷涌現(xiàn)，競爭的日趨激烈，P2P行業(yè)開始走向細(xì)分化，并且開始獲得資本的關(guān)注。以短期車輛抵質(zhì)押貸款為主要業(yè)務(wù)的短融網(wǎng)昨日宣布獲得A輪千萬美元融資，另一家同類型的P2P網(wǎng)貸平臺(tái)微貸網(wǎng)在兩個(gè)月前獲得盛大資本領(lǐng)投的億元人民幣投資。

昨日在短融網(wǎng)融資發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，短融網(wǎng)管理層接受采訪，介紹了其車貸業(yè)務(wù)的發(fā)展情況。這里將其中一些關(guān)鍵性觀點(diǎn)整理如下，通過這些關(guān)鍵點(diǎn)，我們可以大概了解在互聯(lián)網(wǎng)金融環(huán)境下車輛抵押貸款（車貸）的市場是怎么樣的。

1.選擇車輛抵押物作為業(yè)務(wù)的切入點(diǎn)，原因是抵押貸款比信用貸款有更低的風(fēng)險(xiǎn)、更低的成本，個(gè)人信用貸的特點(diǎn)是每單金額小、利率高、違約率高、客戶獲得成本高，審核成本高；車輛比房屋具有較強(qiáng)、較快的變現(xiàn)能力，房屋抵押在強(qiáng)制公正，抵押權(quán)證辦理之后，真正到起訴需要半年左右的時(shí)間，車貸在實(shí)踐過程中只需要一個(gè)小時(shí)就能變現(xiàn)。

2.短融網(wǎng)車貸團(tuán)隊(duì)在鄭州有40人，在年底之前要到100多人，開設(shè)四家門店，形成門店加營銷團(tuán)隊(duì)的業(yè)務(wù)模式。

3.業(yè)務(wù)規(guī)劃是明年一季度通過密集的宣傳，使車貸業(yè)務(wù)成為區(qū)域的第一品牌，做細(xì)分領(lǐng)域的龍頭，明年下半年的時(shí)候，車貸業(yè)務(wù)能達(dá)到月均一個(gè)億，一年做十幾個(gè)億的規(guī)模狀態(tài)，并且實(shí)現(xiàn)盈利。如果在鄭州能夠把車貸業(yè)務(wù)做得盈利，接下來會(huì)在天津再去復(fù)制這樣一個(gè)團(tuán)隊(duì)。

4.短融網(wǎng)上線3個(gè)月，目前車貸業(yè)務(wù)已經(jīng)完成5000萬的交易量，還沒有出現(xiàn)逾期和壞帳。預(yù)計(jì)當(dāng)每月交易量達(dá)到3000萬左右可以實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

5.短融網(wǎng)的競爭對手之一是典當(dāng)行，典當(dāng)行車貸月利率是3分，短融網(wǎng)月利率為2分，也就是年化24%,給投資人的回報(bào)是12%-14%.不過短融網(wǎng)希望將月利率繼續(xù)降至1.5分，年化18%.

6.北京的行業(yè)競爭比鄭州激烈得多。在鄭州2分月利率已經(jīng)可以獲得明顯的競爭優(yōu)勢，但是北京競爭對手可能做1.8分、1.5分。所以，還是選擇從二線城市開始做區(qū)域債券資產(chǎn)管理龍頭。

7.在河南市場最大的競爭對手是宜信，但是與短融網(wǎng)不同，宜信的主要業(yè)務(wù)是信用貸款，車貸是補(bǔ)充業(yè)務(wù)。短融網(wǎng)的競爭優(yōu)勢在風(fēng)控團(tuán)隊(duì)人員配置更多，地緣優(yōu)勢更明顯，業(yè)務(wù)更專注，放款速度更快。

8.項(xiàng)目來源于線下，如行業(yè)協(xié)會(huì)、商會(huì)、企業(yè)服務(wù)平臺(tái)等，將建立自己的客戶經(jīng)理團(tuán)隊(duì)拓展線下項(xiàng)目。