如果現(xiàn)在走進(jìn)各大汽車賣場(chǎng)或 4S 店，你或許并不會(huì)像以往一樣聽(tīng)到推銷員針對(duì)某款車型的馬力滔滔不絕。你會(huì)發(fā)現(xiàn)顧客最多的問(wèn)題，也許會(huì)是：“你們這款車型內(nèi)部有沒(méi)有Wifi?”
我們一直相信，智能汽車將在不久之后成為一個(gè)多媒體智能娛樂(lè)中心，而這一想法的實(shí)現(xiàn)，意味著以4G為代表的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)未來(lái)與智能汽車領(lǐng)域的深度合作。去年的 12 月 5 日，工信部正式向三大運(yùn)營(yíng)商中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通發(fā)布 4G 牌照，由此揭開(kāi)了中國(guó)4G時(shí)代的帷幕。而在全球范圍內(nèi)，以 Verizon 和 AT&T 為代表的電信運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)將 4G 網(wǎng)絡(luò)引入智能汽車的車廂內(nèi)。這股4G浪潮將進(jìn)一步加快汽車的智能進(jìn)程，甚至幫助汽車實(shí)現(xiàn)功能上質(zhì)的飛躍。
從底特律車展傳來(lái)的消息，Hyundai Motor 已經(jīng)與 Verizon Communications 達(dá)成協(xié)議，將在美國(guó)境內(nèi)出售的轎車和貨車上使用由 Verizon 提供的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)。Verizon 副總裁 Mark Bartolomeo 在一次采訪中就表明 Verizon 的服務(wù)今年就將有針對(duì)性地開(kāi)始研發(fā)，并將首先應(yīng)用于 Hyundai 2015 年的車型上，同時(shí)也將服務(wù)于 Kia 的一系列車型。而兩周之前，Tesla 已經(jīng)宣布了和 AT&T 公司簽訂的長(zhǎng)期合作協(xié)議，由 AT&T 向 Tesla 現(xiàn)今和未來(lái)的 Model 系列車型提供高速的網(wǎng)絡(luò)連接，從而滿足Tesla智能化的安全性以及娛樂(lè)性的需要。而此前，AT&T 已經(jīng)開(kāi)始與 Chevrolet 和 Audi 展開(kāi)合作。GM 宣布將在 Chevrolet 車型中接入由 AT&T 提供的4G LTE 無(wú)線服務(wù)。而 Audi 在今年的 CES 上展示了自有的搭載 Android 操作系統(tǒng)的平板，供車內(nèi)乘客使用，足以表明 Audi 對(duì)這次合作涉及的技術(shù)以及未來(lái)前景的信心。
Hyundai看中了Verizon 強(qiáng)大的基站覆蓋率和信號(hào)質(zhì)量，而 AT&T 不久前展示了針對(duì)汽車研發(fā)的 Drive Studio 技術(shù)，這將完美地符合Tesla Model 系列對(duì)遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)診斷，遠(yuǎn)程信息處理，以及一系列天氣查詢，地圖交通導(dǎo)航等網(wǎng)絡(luò)功能的要求，有助于 Tesla 繼續(xù)在用戶體驗(yàn)方面領(lǐng)先市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者。也許目前預(yù)想到的場(chǎng)景有點(diǎn)過(guò)于“科幻”，但不可否認(rèn)，網(wǎng)絡(luò)連接對(duì)于智能汽車的發(fā)展越發(fā)重要。
在大約10年前，運(yùn)營(yíng)商就開(kāi)始利用 3G 網(wǎng)絡(luò)為以道路導(dǎo)航系統(tǒng)為代表的車內(nèi)電子配置的推廣鋪平了道路。但一些數(shù)據(jù)密集型信息配置卻始終受制于3G的帶寬。隨著 4G 時(shí)代的到來(lái)，這些問(wèn)題將很快得到解決，使汽車制造商可以為消費(fèi)者提供目前只能在室內(nèi)通過(guò)寬帶上網(wǎng)才能使用的網(wǎng)絡(luò)功能。
根據(jù)埃森哲統(tǒng)計(jì)得到的數(shù)據(jù)，有39%的新車賣家將車內(nèi)擁有的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作為買車最關(guān)心的問(wèn)題，那也就不奇怪為什么有如此多的汽車制造商紛紛努力將自己的車型連接到互聯(lián)網(wǎng)。目前已經(jīng)有超過(guò) 2300 多萬(wàn)輛汽車接入互聯(lián)網(wǎng)，而到了 2020 年，這個(gè)數(shù)字也許將飛速增長(zhǎng)至 6 倍，達(dá)到 1 億 5 千多萬(wàn)。目前，GM，Tesla，Audi已經(jīng)公布了自己的汽車連網(wǎng)計(jì)劃，而不久， Verizon 與 Mercedes-Benz 以及 Toyota 的具體合作方案也將很快公布。
具體到中國(guó)，早在 2012 年的第六屆移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，中國(guó)移動(dòng)為我們展示了一輛 golf 轎車，他通過(guò) 4G 路由器讓汽車接入到 4G 網(wǎng)絡(luò)。車內(nèi)可以通過(guò)安裝在汽車中控臺(tái)和后排座椅后的平板設(shè)備接入網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)通話、導(dǎo)航、視頻觀看等功能。借助 4G 網(wǎng)絡(luò)，這輛 golf 能時(shí)刻與網(wǎng)絡(luò)連接，獲取最新的信息，同時(shí)還能監(jiān)控車輛狀態(tài),在汽車遇到緊急狀況時(shí)發(fā)出求救信息。盡管仍然處在概念階段，相信這也是中國(guó)移動(dòng)爭(zhēng)奪未來(lái)“車聯(lián)網(wǎng)”領(lǐng)域的一個(gè)信號(hào)。而在 3G 時(shí)代始終走在汽車合作前沿的中國(guó)聯(lián)通，相信也會(huì)很快宣布自己的 4G 網(wǎng)絡(luò)在汽車物聯(lián)方面的計(jì)劃。移動(dòng)電信運(yùn)營(yíng)商通過(guò)與汽車生產(chǎn)廠商、汽車設(shè)計(jì)公司、車載終端廠商、地圖廠商等廣泛開(kāi)展研發(fā)合作，推出更高質(zhì)量的汽車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，將深刻改變?nèi)藗兊某塑嚦鲂蟹绞??？纯?3G 給智能手機(jī)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的變化，我們對(duì)未來(lái) 4G 時(shí)代的汽車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)可以有無(wú)限的想像。
在互聯(lián)網(wǎng)科技不斷發(fā)展的今天，戰(zhàn)場(chǎng)似乎已經(jīng)從桌面 PC 轉(zhuǎn)移到了以智能手機(jī)的普及為基礎(chǔ)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。那么在不久的將來(lái)，隨著汽車越來(lái)越廣泛地成為大眾出行的工具，隨著智能汽車的逐漸普及，未來(lái)的智能汽車有可能成為互聯(lián)網(wǎng)流量很大的接入口，在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域占據(jù)重要的角色。就像現(xiàn)在的各大公司熱推移動(dòng)wifi 控制流量入口一樣，未來(lái)的智能汽車必將成為各大電信運(yùn)營(yíng)商和互聯(lián)網(wǎng)公司爭(zhēng)奪的重地。相信很少有人對(duì)京廣高鐵上曾經(jīng)試驗(yàn)過(guò)一段時(shí)間的車內(nèi)wifi感到滿意，不斷入網(wǎng)的智能汽車，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)，對(duì) Verizon 和 AT&T 等傳統(tǒng)電信運(yùn)營(yíng)商，都將是很大的挑戰(zhàn)，但也充滿無(wú)限的機(jī)遇。隨著 4G 為首的高速移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的即將到來(lái)，更快、高質(zhì)量的車載互聯(lián)網(wǎng)連接將使這一切擁有可能。有 4G 互聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù)的支持，汽車成為智能娛樂(lè)中心，已經(jīng)不遠(yuǎn)了。