如果把時(shí)間拉得足夠遠(yuǎn)，如何審視互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的滲透、改變甚至顛覆？如今，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的到來(lái)讓這一趨勢(shì)加劇，并進(jìn)一步深化。
當(dāng)下的場(chǎng)景絕非十年前所能想象。發(fā)一條微博或者微信可以成就出一門生意,一個(gè)應(yīng)用可以集合一個(gè)群體，人們從陌生到熟悉，因?yàn)闀r(shí)間、地點(diǎn)以及興趣各種維度聚合到一起，信息流通的渠道無(wú)限豐富，信息流通的門檻被無(wú)限拉低……這些意味著，對(duì)信息控制、傳播和解釋的壟斷權(quán)被消解之后，信息按照更有效率、更容易傳播的方式進(jìn)行重構(gòu)，從而更便利人們的工作和生活。更通俗的說(shuō)法，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浸入了人們生活的各個(gè)角落。
“越信息化越容易滲透，信息化越不夠越不容易滲透。數(shù)據(jù)產(chǎn)生越方便越容易滲透，產(chǎn)生越不方便越不容易滲透。”華興資本董事總經(jīng)理黃勝利(微博)如是說(shuō)。
騰訊科技選取觀察傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中的美食、旅游、租車、房產(chǎn)、教育和醫(yī)療六大典型產(chǎn)業(yè)，他們或者已被互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)侵入很深，比如美食和旅游；或者浸入剛剛開(kāi)始，比如教育、房產(chǎn)和醫(yī)療。或者，在擁抱移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候遭遇了傳統(tǒng)行業(yè)處于壟斷地位的企業(yè)的強(qiáng)烈抵抗，比如出租車的打車軟件在剛剛興起即遭遇“青春劫”。
然潮流無(wú)可阻擋。如百度董事長(zhǎng)李彥宏近日在百度聯(lián)盟峰會(huì)上所說(shuō)，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)正在加速淘汰傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，每一個(gè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在都面臨互聯(lián)網(wǎng)的沖擊。如果對(duì)這個(gè)現(xiàn)象進(jìn)行延展，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)正史無(wú)前例地對(duì)各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行著“大滲透”。淘汰，或者改造，或者重構(gòu)，以及顛覆正在發(fā)生。
分享成就經(jīng)濟(jì)
今年全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域盛會(huì)CeBIT上，分享型經(jīng)濟(jì)成為主題，2008年在美國(guó)創(chuàng)立的Airbnb，便是旅游業(yè)里對(duì)分享經(jīng)濟(jì)的嘗試。如今分享型經(jīng)濟(jì)并不局限于旅游業(yè)，這種經(jīng)濟(jì)模型已經(jīng)貫穿于整個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。
餐飲業(yè)是分享經(jīng)濟(jì)的典型代表。過(guò)去那種依賴于美食雜志的專業(yè)推薦已經(jīng)不復(fù)存在，來(lái)自人們分享的真實(shí)感受成為更實(shí)用的評(píng)價(jià)。智能手機(jī)、手機(jī)應(yīng)用、社交媒體讓人們對(duì)就餐的真實(shí)分享全面而隨時(shí)隨地，相比PC時(shí)代及更早之前的消費(fèi)者而言，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的消費(fèi)在美食上的決策變得立體。
做旅游APP的螞蜂窩CEO陳罡向騰訊科技表示，眾包模式在移動(dòng)APP上顯示出極大的優(yōu)越性。以螞蜂窩為例，每天會(huì)生成2000條旅行愛(ài)好者自己提交的、有效真實(shí)的攻略信息，螞蜂窩則通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘?qū)⒆钸m合的信息推薦給不同的用戶。
如果過(guò)去的學(xué)校教育模式是一種由專家教師和行政人員把控的體系，那么在線教育將要重新定義知識(shí)的控制權(quán)問(wèn)題。就像那些遠(yuǎn)在美國(guó)斯坦福之外的中國(guó)學(xué)生，也能隨時(shí)隨地從網(wǎng)絡(luò)上選擇全球最精彩的課程來(lái)搭建自己的知識(shí)體系。以美國(guó)Coursera為例，目前有來(lái)自196個(gè)國(guó)家，280萬(wàn)學(xué)生Coursera免費(fèi)學(xué)習(xí)科學(xué)、商業(yè)、經(jīng)濟(jì)、藝術(shù)、文學(xué)、法律等課程，這些課程由62所全世界著名高校提供，Coursera的魔力在于它會(huì)讓人們?nèi)プ园l(fā)地圍繞其課程進(jìn)行討論，分享再成循環(huán)。
甚至是醫(yī)療行業(yè)，疾病診斷以及用藥信息同樣為擁有專業(yè)知識(shí)的醫(yī)生所有，如今也有針對(duì)病人的疾病診斷型、家庭醫(yī)生型、用藥導(dǎo)購(gòu)型應(yīng)用。該種類型的應(yīng)用可以提供搜索疾病庫(kù)、就近尋醫(yī)、個(gè)人中心等功能。內(nèi)設(shè)的疾病庫(kù)方便用戶查閱日常病癥的病理情況，應(yīng)用還嵌入了LBS元素，可幫助查找用戶附近的醫(yī)院和藥店。
即使是相對(duì)保守的房地產(chǎn)行業(yè)，也開(kāi)始嘗試著用起移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，過(guò)去只有房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人才能獲得的專業(yè)房地產(chǎn)知識(shí)，如今通過(guò)移動(dòng)客戶端APP產(chǎn)品傻瓜化。人們通過(guò)一款A(yù)PP即可實(shí)現(xiàn)房?jī)r(jià)評(píng)估、稅費(fèi)計(jì)算、房貸計(jì)算、找房源、組織實(shí)地參加看房團(tuán)、實(shí)景看房等功能。
向舊勢(shì)力宣戰(zhàn)
比起餐飲、教育和旅游，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在租車和醫(yī)療健康上的價(jià)值似乎在向舊勢(shì)力宣戰(zhàn)。
身處北上廣深的居民們已飽受打車難之苦。傳統(tǒng)電話叫車服務(wù)平臺(tái)，并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)乘客與司機(jī)的直接對(duì)接，而是需要一個(gè)中轉(zhuǎn)點(diǎn)——呼叫中心的服務(wù)人員，當(dāng)服務(wù)人員收到乘客的電話請(qǐng)求之后，再去通過(guò)機(jī)臺(tái)去調(diào)度附近的司機(jī)。
打車應(yīng)用則有點(diǎn)類似過(guò)頂傳球，繞過(guò)了呼叫中心，通過(guò)一個(gè)應(yīng)用將司機(jī)與乘客無(wú)縫連接起來(lái)。乘客與司機(jī)能夠?qū)崟r(shí)知道對(duì)方的信息，并且能夠在最短時(shí)間內(nèi)達(dá)成交易。今年上半年，無(wú)論是創(chuàng)業(yè)者還是資本市場(chǎng)推動(dòng)，嘀嘀打車、搖搖招車、打車小秘、快的打車等打車軟件如雨后春筍般涌出，阿里巴巴、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭也緊密跟進(jìn)，盡管正遭受著青春劫，但打車應(yīng)用這一模式在市場(chǎng)上的影響力正在持續(xù)發(fā)酵。
健康則是一個(gè)更大的市場(chǎng)。以CT掃描儀器為例，在醫(yī)院里最便宜的一臺(tái)要18萬(wàn)-20萬(wàn)人民幣之間。但由于可便捷式芯片技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在只需1-2萬(wàn)元錢，甚至還可以更便宜到幾千元錢。過(guò)去只有在醫(yī)院里能使用的昂貴醫(yī)療設(shè)備，今天可以通過(guò)應(yīng)用與手持設(shè)備的結(jié)合變成一個(gè)普通病人、普通消費(fèi)者都能夠使用的產(chǎn)品和服務(wù)。輔之3G、4G等通信技術(shù)，原來(lái)地處三四線城市的病人診病需要到北上廣三甲級(jí)的醫(yī)院，現(xiàn)在通過(guò)鄉(xiāng)村醫(yī)生的幫助，通過(guò)便攜式設(shè)備以及智能手機(jī)，可以給進(jìn)行初步診斷，并將信息發(fā)至大城市里的三甲醫(yī)院，實(shí)現(xiàn)專家會(huì)診。
不同以往的商業(yè)價(jià)值
餐飲和旅游的價(jià)值鏈都比較長(zhǎng)，分解完整的價(jià)值流程，都可以讓餐飲和旅游從業(yè)者研發(fā)出諸多細(xì)分移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用進(jìn)行營(yíng)銷或者改善價(jià)值鏈流程，這些貫穿著整個(gè)消費(fèi)者的消費(fèi)周期。
在互聯(lián)網(wǎng)上甚至已經(jīng)挖掘很充分的餐飲和旅游業(yè)，已開(kāi)始面向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的自我革命，并試圖尋找新的商業(yè)價(jià)值。攜程CEO梁建章甚至提出，在線旅游直接跳過(guò)PC互聯(lián)網(wǎng)向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)深化發(fā)展的可能，通過(guò)整合自己線上線下綜合服務(wù)的能力，打造移動(dòng)端的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
在另外一些領(lǐng)域，商業(yè)模式從互聯(lián)網(wǎng)到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的遷移已經(jīng)不起作用。比如在教育行業(yè)，有一批語(yǔ)言培訓(xùn)機(jī)構(gòu)通過(guò)網(wǎng)上教學(xué)模式賺到了錢。但在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，兒童教育產(chǎn)品卻成為突破口。
“相比于成人教育市場(chǎng)的非硬性需求，兒童教育市場(chǎng)是硬性市場(chǎng)。如今的小孩一生下來(lái)就接觸這些移動(dòng)設(shè)備，他們習(xí)慣于接受更具互動(dòng)和趣味性的教育方式。另一方面，一線市場(chǎng)里，家長(zhǎng)針對(duì)兒童教育的消費(fèi)意愿也更高。”魔力小孩市場(chǎng)總監(jiān)小布如是說(shuō)。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上尚有價(jià)值的藍(lán)海。投資人黃明明(微博)預(yù)估，健康和教育都是萬(wàn)億以上的市場(chǎng)，醫(yī)療健康的價(jià)值更達(dá)幾十萬(wàn)億。
時(shí)下，眾多投資者、創(chuàng)業(yè)者和科技公司已涌入健康領(lǐng)域。愛(ài)立信已在克羅地亞建立了一體化e-health系統(tǒng)，通過(guò)通信技術(shù)連接1100 個(gè)藥房，800萬(wàn)處方、100 個(gè)化驗(yàn)室等；在舊金山和硅谷，成立了專門針對(duì)醫(yī)療健康創(chuàng)業(yè)的投資俱樂(lè)部和孵化器Rock Health；芯片公司高通成立了高通生命公司，設(shè)立規(guī)模為1億美元的高通生命基金，用來(lái)扶持相關(guān)的移動(dòng)應(yīng)用創(chuàng)新與設(shè)備研發(fā)。
大數(shù)據(jù)同樣可以應(yīng)用于醫(yī)療。各個(gè)醫(yī)院可能有零散病人的資料和庫(kù)，但是這些從來(lái)沒(méi)有被放到一個(gè)統(tǒng)一云端數(shù)據(jù)上面去進(jìn)行分析、研究和調(diào)查。美國(guó)很多大學(xué)在十年前就已經(jīng)開(kāi)始做類似的工作，中國(guó)到現(xiàn)在還沒(méi)有這樣完整的數(shù)據(jù)庫(kù)。通過(guò)病人的數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)幫助做后續(xù)大數(shù)據(jù)的挖掘，這同樣是是巨大的機(jī)會(huì)。
痛點(diǎn)與改進(jìn)機(jī)會(huì)
在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)滲透比較深的餐飲、旅游行業(yè)是否都已經(jīng)掃平了用戶使用行為中的障礙，全無(wú)痛點(diǎn)了？決然不是。
一位愛(ài)好旅游的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)內(nèi)人士如是吐槽：攜程、藝龍等公司過(guò)去十幾年沒(méi)有太大的變化，他們做的更多的是去談更好的酒店折扣、更好的機(jī)票折扣，做一個(gè)更好的OTA系統(tǒng)把呼叫中心再完善。但是基于移動(dòng)端的，隨時(shí)隨地發(fā)現(xiàn)，根據(jù)位置相關(guān)快速現(xiàn)場(chǎng)解決的需求根本沒(méi)有解決好。比如境外游方面，假設(shè)一個(gè)人到巴黎，看看周圍有什么樣的景點(diǎn)，提示用戶盧浮宮、凡爾賽宮的門票可以提前預(yù)定，這些需求目前并沒(méi)有滿足。
一位用戶在攜程上訂了航班，又在該網(wǎng)上訂一個(gè)酒店，飛機(jī)晚點(diǎn)后，攜程完全可以提示該用戶或者確認(rèn)我是不是要預(yù)定酒店，但因?yàn)閿?shù)據(jù)沒(méi)有打通，用戶到目的地后發(fā)現(xiàn)預(yù)定的酒店被取消了。”攜程的服務(wù)完全可以一條龍做下來(lái)，但是數(shù)據(jù)目前沒(méi)有打通。這是最大的問(wèn)題。“黃勝利認(rèn)為，最核心的是數(shù)據(jù)打通的問(wèn)題。
他表示，目前線上很多數(shù)據(jù)以及線下有很多的系統(tǒng)都是獨(dú)立運(yùn)行的，服務(wù)器端沒(méi)有和手機(jī)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，如果數(shù)據(jù)從B端經(jīng)過(guò)聯(lián)網(wǎng)之后它進(jìn)入到C端消費(fèi)者手上，數(shù)據(jù)打通之后，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的滲透會(huì)更快。
李彥宏更是在公開(kāi)場(chǎng)合吐槽醫(yī)療產(chǎn)業(yè)。”中國(guó)的三甲醫(yī)院總是人滿為患，大家等了半天，幾分鐘被打發(fā)出來(lái)了。“
他認(rèn)為，目前公益機(jī)構(gòu)占主流的行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)和技術(shù)都能夠在其中大有所為，比如醫(yī)療和教育等。”如果我們能利用互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和激情改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，這是巨大的機(jī)會(huì)，是我們后發(fā)的優(yōu)勢(shì)。“
博弈與重塑秩序
“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)并非站到傳統(tǒng)行業(yè)的對(duì)立面，并不是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)要搶傳統(tǒng)生意的飯碗，恰恰相反，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)很有可能是改變傳統(tǒng)生意的一個(gè)契機(jī)。”黃勝利說(shuō)。
他舉例說(shuō)，在已經(jīng)被滲透的很深刻的零售業(yè)，曾經(jīng)線下渠道十分痛恨線上，現(xiàn)在這種趨勢(shì)已經(jīng)改觀。
比起曾經(jīng)的截然對(duì)立，零售的商業(yè)模式已經(jīng)重塑，線下開(kāi)店體驗(yàn)，線上下單，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)更好地展示功能，線上和線下的價(jià)值逐漸走到一起。
類似的，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也在博弈與重塑秩序中。
打車應(yīng)用讓傳統(tǒng)的出租車公司運(yùn)營(yíng)的電話叫車業(yè)務(wù)頗為尷尬，其自身花重金建立起來(lái)的呼叫中心跟移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用相比，喪失了大部分競(jìng)爭(zhēng)力。
打車應(yīng)用的加價(jià)功能成為應(yīng)用的致命傷。由于超越了政府對(duì)出租車市場(chǎng)的定價(jià)權(quán)，一些黑車司機(jī)也趁機(jī)擾亂市場(chǎng)的基本秩序。這不得不讓政府作出反應(yīng)，深圳、北京等地方政府采取了對(duì)打車應(yīng)用進(jìn)行限制或者取締的措施。
有人提出了一種可以參考的模式：政府（交管委）可以制定打車應(yīng)用的基本標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于符合監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)的打車應(yīng)用發(fā)放牌照；出租車公司可以與打車應(yīng)用進(jìn)行合作，進(jìn)行統(tǒng)一下載，幫助打車應(yīng)用市場(chǎng)形成整合，最終參與出租車的調(diào)度。這似乎是可以實(shí)現(xiàn)三方共贏。
最新的消息是，由出租車公司開(kāi)發(fā)的一些移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正在醞釀發(fā)布，嘀嘀打車、搖搖招車等應(yīng)用會(huì)納入該平臺(tái)。
還有醫(yī)療行業(yè)，也是一直是個(gè)敏感的領(lǐng)域，是國(guó)家重點(diǎn)監(jiān)管的行業(yè)，進(jìn)入醫(yī)療尤其是新興的移動(dòng)醫(yī)療領(lǐng)域政策風(fēng)險(xiǎn)和監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)較大。有業(yè)內(nèi)人士分析，移動(dòng)醫(yī)療也是整個(gè)國(guó)家社會(huì)醫(yī)療體系的有機(jī)組成部分，其發(fā)展受制于社會(huì)醫(yī)療體系的現(xiàn)狀。如果醫(yī)療體制改革不到位，移動(dòng)醫(yī)療發(fā)展起來(lái)將會(huì)困難重重。