摩托羅拉移動公司近日公布了今年一季度財(cái)務(wù)報(bào)表，同時宣稱谷歌對其收購交易有望在今年上半年完成。這次收購是近10年來無線設(shè)備領(lǐng)域最大的收購手筆，顯然將對行業(yè)現(xiàn)有格局產(chǎn)生重大影響。
谷歌收購看中專利
近日，摩托羅拉移動公司公布了其第一季度財(cái)務(wù)報(bào)表顯示，今年第一季度，摩托羅拉移動按美國公認(rèn)會計(jì)準(zhǔn)則凈虧損8600萬美元，不按美國公認(rèn)會計(jì)準(zhǔn)則第一季度凈虧損1000萬美元。在手機(jī)的出貨量上，更遠(yuǎn)遜于競爭對手們，前三個月移動終端出貨量為890萬臺，其中智能手機(jī)出貨量為510萬部。雖然摩托羅拉依然虧損不止，但虧損已有所縮減。
自從2011年8月份谷歌宣布收購摩托羅拉移動以來，盡管在這半年多的時間內(nèi)遭遇種種障礙，但收購進(jìn)程一直在穩(wěn)步推進(jìn)。目前美國司法部和歐盟已在2月份批準(zhǔn)這筆收購，而涉及到中國市場的收購，中國商務(wù)部在今年3月份卻延長了審查期。谷歌方面希望在今年上半年完成交易，但并不能保證順利獲得中國批準(zhǔn)。
谷歌收購摩托羅拉移動，不僅因摩托羅拉在手機(jī)制造上的行業(yè)巨頭地位，更是直接看上了摩托羅拉的近2萬手機(jī)專利。近期谷歌Android智能手機(jī)操作系統(tǒng)在手機(jī)專利上吃了大虧，面臨眾多法律糾紛，而現(xiàn)在，摩托羅拉強(qiáng)大的手機(jī)專利體系將為其提供法律保障。當(dāng)然，摩托羅拉移動一流的工業(yè)設(shè)計(jì)能力與制造工藝也是谷歌很滿意的地方。
收購摩托羅拉移動，本質(zhì)上谷歌為自己從互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)向軟硬件兼?zhèn)涞木C合性企業(yè)轉(zhuǎn)變打基礎(chǔ)。作為強(qiáng)勢的競爭對手，蘋果在擁有iOS系統(tǒng)的同時，對硬件掌控也非常強(qiáng)勢。據(jù)媒體報(bào)道，蘋果手機(jī)在全球市場中占比不足一成，利潤占比卻有七成。在蘋果將 閉性系統(tǒng)做到巨大成功的今天，谷歌也將反思自己開源性而無硬件設(shè)備的缺陷。而借助收購摩托羅拉移動，谷歌將致力打造自己的硬件文化體系，進(jìn)一步強(qiáng)化Android生態(tài)系統(tǒng)，從而提升在移動設(shè)備市場的競爭力。
巨頭隕落的時代
從近幾年市場的變化來看，智能手機(jī)市場格局變化跌宕起伏，巨頭間的整合力度不斷加大。三星(微博)今年一季度出貨量已超越諾基亞，奪走了諾基亞把持14年的全球手機(jī)老大霸主地位。
在全球手機(jī)行業(yè)，2G時代的三雄諾基亞、摩托羅拉、愛立信如今隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，特別是移動通信與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，昔日三巨頭叱咤風(fēng)云的美好時光一去不復(fù)返。諾基亞在蘋果、三星、谷歌等新生代巨頭的步步緊逼之下頹勢盡顯：連續(xù)多個季度巨額虧損，市場占有率從頂峰時的40%下滑到24%；愛立信早在2001年就宣布與日本的索尼公司合作建立索尼愛立信(微博)，而今年10月再次宣布將其在合資公司中的股份作價(jià)10.5億歐元出售給索尼公司，從而徹底退出合資公司，并永久性退出終端領(lǐng)域，結(jié)束其在移動設(shè)備的行程，曾經(jīng)風(fēng)生水起的“索愛”解體了。摩托羅拉同樣面臨連年虧損、市場份額下降的境況，最終在去年8月份布以125億美元的價(jià)格將其全部移動通信業(yè)務(wù)出售給谷歌公司，重新開始了新的歷程。
IT制造巨頭的變遷，沒落的原因都是沒有及時適應(yīng)3G智能時代的到來造成的。高端面臨蘋果、HTC、三星等強(qiáng)勢廠商的壓力，中低端面臨華為(微博)、中興等新興移動設(shè)備制造廠商的追趕，最終因反應(yīng)過慢而倒下。因此，只有及時洞察和適應(yīng)市場變化，才能在激烈的拼搏中生存，靠吃老本是萬萬不行的。令人惋惜之余，它們的經(jīng)歷也將為還在拼搏的企業(yè)提供可借鑒的寶貴經(jīng)驗(yàn)。首先是擁有核心技術(shù)才能具有競爭力，昔日巨頭在網(wǎng)絡(luò)設(shè)備實(shí)力上相比蘋果、谷歌等處于劣勢，在2G時代可能這不重要，但進(jìn)入3G網(wǎng)絡(luò)時代就變得非常重要，甚至決定了生死命運(yùn)；其次是面對市場變化是要迅速做出變化，及時轉(zhuǎn)型。
中國廠商或面臨安卓體系洗牌沖擊
谷歌收購摩托羅拉移動后，將對安卓內(nèi)部陣營產(chǎn)生重大的影響，最直接的是在手機(jī)制造方面來說，未來谷歌安卓的天平必然向摩托傾斜。谷歌的安卓系統(tǒng)具有開源性，各手機(jī)制造商為了擁有自己的特色，大多沒有采用安卓原生系統(tǒng)，而是深度定制了自己的系統(tǒng)，如Moto Blur、HTC的HTC Sense、聯(lián)想的樂OS甚至小米的MIUI等。而現(xiàn)在有了摩托羅拉，谷歌控制Android手機(jī)聯(lián)盟的手段就可以很直接了，在面對蘋果時更具有競爭力和自主性。
那對其他安卓手機(jī)陣營成員來說，一方面將更受牽制于谷歌，另一方面又將自己尋找新的出路。對于他們來說，首先要繼續(xù)鞏固在安卓平臺上的優(yōu)勢，更加強(qiáng)化用戶體驗(yàn)，提升自身競爭力。如近日三星發(fā)布的GALAXYS III，把用戶體驗(yàn)擺在首位，獲得大量好評。其次是多元發(fā)展，與微軟WP系統(tǒng)開展合作或者自己研發(fā)系統(tǒng)。三星手中還有自主研發(fā)的操作系統(tǒng)Bada和微軟的Windows Phone授權(quán)，HTC依然是微軟的主要支持者等，都是廠商為了降低風(fēng)險(xiǎn)而多元化發(fā)展的舉措。
谷歌收購摩托羅拉移動，將不僅為無線設(shè)備行業(yè)帶來一次革新，也給安卓陣營內(nèi)部帶來一次震動。摩托羅拉設(shè)備的優(yōu)勢將更加突出，而安卓其他成員則要面對來自內(nèi)部的競爭壓力，因此，像國內(nèi)聯(lián)想、酷派等廠商，應(yīng)抓住市場變化機(jī)會，加強(qiáng)自身競爭力，提高產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗(yàn)的同時，及時轉(zhuǎn)型尋求多元化發(fā)展，不然很可能被安卓內(nèi)部洗牌而倒下。